货拉拉平板车单子多吗
货拉拉比较好，目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万，而注册司机数也超过300万，很显然有一定的赚钱空间。货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费；而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。
(1)货拉拉平板车单子多吗扩展阅读
货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单要求，但是不可胡乱抢单，接单后必须严格按照货拉拉要求服务订单，违反规则将会受到相关处罚。
根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来一天能赚一两百。
一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节假日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是第一时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
② 货拉拉平板车生意好做吗
我自己就是跑货拉拉的，虽然跑了还不到一个月，但是深有体会啊，货拉拉就专是个垃圾平属台，司机们就是被虐的角色，客户的一个差评平台会直接封号，平台也不管司机的死活，客户至上，不会帮司机说话，保证金交了1000，我现在后悔加入货拉拉了，要退...
③ 请问做货拉拉箱式还是平板车更好些
我自己就来是跑货拉拉的，自虽然跑了还不到一个月，但是深有体会啊，货拉拉就是个垃圾平台，司机们就是被虐的角色，客户的一个差评平台会直接封号，平台也不管司机的死活，客户至上，不会帮司机说话，保证金交了1000，我现在后悔加入货拉拉了，要退...
④ 货拉拉，和58速货， ，那个好，那个，单子多，谢谢
58单子多些，我在重庆一天净收200元没问题，很轻松就跑下来了
货拉拉很垃圾，本人手机在线一周一张单也没接到，最多的一天手机叫过三次，订单都是一闪而过，到现在我加入货拉拉两月了，抢单按钮是什么样的都没见过；车贴也被交警撕了，货拉拉工作人员打电话硬要我过去补，不补要发我200元，我去他大爷的，老子就当这200元买零食给我干儿吃了！我们同一批加入的师傅二个月一千元也赚不到，单很少！还要押1000的保证金，垃圾得要死。师傅们千万别上当。
⑤ 在临沂做货拉拉怎么样 单子多吗
师傅，您好，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。
平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了
⑥ 上海松江货拉拉平板车箱货车和高栏车哪个单多挣钱多点
主要还是看你拉什么货物呀，让规格是多大，车越大越耗油，这些你要考虑呀，平板车可能就是拉那些大型的机电设备或者机台大型重物什么的，经常你也可以看到半挂车拉货什么的把，至于多少要看你拉什么货物呀。如果你现在想跑货运或者已经在跑货运这一块了，如果资源条件允许的情况下可以安装一个胜欧起重装卸设备微型吊机 ，是专门安装在箱货平板车和仓栏车上都能使用的，可以把附近的物流运输都可以包揽下来，司机一个人就可以完成装卸作业，会很方便。
厢体材质
厢式货车可采用：
①铁瓦楞
②彩钢板
③铝平板
④铝合金瓦楞
⑤发泡保温 厢型
厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅
折叠编辑本段使用范围
厢式货车广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用
折叠编辑本段选配
厢式货车后侧可选装后液压托板，可托起0.5—5吨重物
折叠编辑本段分类
按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车
按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车
按照品种分类：小霸王厢式货车、多利卡厢式货车、三平柴厢式货车、东风康霸厢式货车、145厢式货车、153厢式货车、1208厢式货车、1230厢式货车、1290厢式货车、半挂厢式货车、
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。 （不包括微型厢式客货两用车。）
厢式货车比普通货车更加安全，更加美观，下雨淋不湿货物。
⑦ 货拉拉单子多么 抢单子难不难
现在跑货拉拉的司机比以前多了，单子不像之前那么的好抢，单子难度依然不大，而且客户也比以前多了呀！只要掌握了规律和窍门，单子还是好跑的。比如今天，我在工业园区附近等单，附近蹲守的师傅不少，很快就有沉不住气走了的。其实工业园这地方用车需求很大，别看蹲守的车多，一会儿就有活儿跑的差不多了，等的时间不算长。而且这算是“我的地头儿”吧，很多客户是加了收藏的，有用车需求，优先就会把单子推送给我。
要说为啥收藏我的多，其实在平时就是一句话的事儿。开车的时候咱态度好些，健谈一些，多跟客户扯扯家常，送到目的地说一句“哥你收藏我一下呗”，10个客户里有9个都能收藏你，你不说就没有。所以我愿意在收藏自己客户多的地头儿跑，哪怕人多，我也是优先有单子。
当然货拉拉也有需要改进的地方，尤其是这个导航系统，有的订单页面显示的距离就100多米，但看看文字描述那个地点，距离接单的位置能有个5~6公里，这么大的误差，有时候又是个三四十块钱的小单，接了反而亏了。这样不仅不利于司机，客户也不方便，希望技术再进步一点儿，这样的情况少一些。
从2018年干到现在，可以说见证了货拉拉一步步越来越好，平台越做越做，司机的收入越来越多。货拉拉品牌打响了，咱们司机的活儿更好干了，抢单子没啥难的。