溧阳安能物流站点
正常从安徽无为安能物流发货到江苏溧阳只要两天最多三天就可以到达。如超过时间就必需电话追踪货物单号崔哦?
『贰』 安能物流发货方指定了自提网点,安能物流却要客户到分拨中心去提货,这样合理吗
不要脸,想要多收钱而已
『叁』 我想问一下大家,有没有谁懂安能物流,麻烦大家懂的告诉我一下
一个单号对应一个地址,对应一件货。假设A单号对应A地址,对应一件A货。B单号对应B地址,对应一件B货。不知道你的填反了是什么意思,主要是看你这个单号对应的地址和货是否一致,只要货和单子填的地址一致,那就不会错。你这种可能是把A的地址贴到了B货上,所以客户收到的货才错了。
『肆』 安能物流可靠吗
当然可靠了。我网购发件都是选择的安能快递,货物没有破损,速度快,价格便宜。
『伍』 安能物流和苏通快运那个口碑好
个人认为,不要光看价格,上网看看口碑。个人认为安能至少不怎么样,如果是考虑业务发展最好找快速服务好的物流。以我刚刚亲身的经历来看,如果以后买东西,说是安能物流,我就拒购了。本人的订单是一个周六订的,同时买了一书桌和一个椅子,椅子第二天就送到门口了。书桌第二天勉强发货,从徐州发货到宿迁分拣中心,用了两天!还好,后续从宿迁到廊坊用了不到一天,从廊坊到北京网点用了两个小时,然后就是笑话了,以为当天可从网点送货,结果就是当天说送不了,理由还没卸货,气呼呼约了第二天晚点儿,结果人家说下班时间不送货,这就安排去收货,结果,送货的回头儿上车上一找说没带货,可能还在大车上没卸货,那你送的是空气?只能再等他们继续卸货,这是什么玩意儿,哪个客户可以接受这样的物流送货,反正我是吃一堑长一智了,下次先问物流,安能,免谈!
『陆』 安能物流实在太垃圾
安能---你是个垃圾物流公司吗? 投诉安能物流两月个多月的经历,基本上实现不了这个功能,中间有一个庞大的利益链条在里面,细思极恐,很难。我用安能物流发了是个件,从合肥到东莞,损坏了, 1.货物损坏之后,我们拒签,退回去了,这时候东莞黄江网点派送员要我们写拒签理由,叫我们写“外包装完好”于是公司收件人员照派件员的套路写了,第一时间联系了客服,安排合肥发货网点给我们电话,开始各种扯皮,一会说没打木架,一会说签了外包装完好,没有什么结果。几天后货物从东莞退回了合肥 2我们致电安能客服(庆幸的事,这会安能客服还是很好打通的),安能客服说等通知48小时回复,结果4800小时也没等到垃圾安能的回,一个半月过后我天天打客服电话投诉,都说48小时会联系结果从来没联系我们。钱没赔到,价值7500元的货物还不知道压在哪里呢? 3 不服,感觉被欺负,热门说这个问题找邮政部门好解决,找了,邮政部门说只负责快递,物流部门他们也不知道谁管,反正他们不管。 4.找市长热线,市长热线给推荐了运管处,运管处介入。并没有什么用处,运管处能监管我们当地的发件网点,但是发件网点解决不了这个事情,还需要找总公司。运管处监管不了总公司。 5.找12315投诉,不负责运输业务,让找邮政部门。8.找当地的运管处,总公司没有运输业务,他们只监管运输业务。 6.被欺负的实在没办法了,写了一篇控诉额帖子,准备让电视台或者媒体曝光, 7.有时候真的感觉消费者是一个非常弱势的群体,大公司就是欺负你没商量,再加上监管漏洞,你死活被坑,你在选择快件之前,随便他们怎么说,反正不用赔,也没人管。国家监管真的很重要,行业乱象不知道还要持续几年。非常不想就这么忍了,但是不知道找谁,不知道谁管。光天化日,郎朗乾坤!就这么欺负了。
『柒』 安能物流真的是个很垃圾的物流,大骗子物流,垃圾中的战斗机!
这个物流本来就垃圾 我在这里上班快两个月了 每次都拖欠工资 一拖就是十五天 这让我们月光族怎么活!我要投诉
『捌』 安能物流垃圾,安能就是物流的渣渣
怎么说呢,像这种乱承诺的现象,肯定会影响一个企业的形象。
像安能目前的做法,应该不会这样。他们如果货物到达晚点按宽举天算罚款的。
也承诺了限时未到,减免运费,像这种情况,
你可以:1、要求站点减免运费。2、如果客户要货,可以要求他们给你免费送货上门给收货人。
3、如果站点不配合,你还可以打他们全国客服热情进告誉行投诉,安能投诉是200元/次起,收货人投诉500元/次起。严重就直接关系统了,到时候就是站点来求你了。
换位一下,其实公路运输的特点就是快和灵活,但是稳定性不如铁路,因为路上堵车、交通意外都有可能导致时效晚点,特别是中国的交通,没有人敢保证说自己哪天能在路上不堵车。这个不是完全在可控范围内,关键看一个物流公司的稳定性要看长袜巧段期合作下来如何,准点率和兑现率多少。不可能说慢了一天就一棍子打死,是吧?
『玖』 安能快递太慢了,我的快递从溧阳到常州一个星期还没收到,大家可以搜索一下30000069075008
现在是双11
现在快递量太大了
正常的快递要延后两到三天的。
『拾』 安能物流货号300387135443现在那里
大件货物,正在运输途中 。
还没有到站点安排派送。