若开邦马德岛
⑴ 中缅油气管道简单介绍
为了达到掌握世界的大权,一直以来许多国家都是为了得到更多的利益,不断争夺油气,多希望为自己的国家带来更多的能源。但是我们国家跟缅甸就达成了协议,成为了友好领过,在油气上,达到了连接的现状。中缅油气管道就是这一现象的最好证明,中国在个人国家强大之余,不忘为其他的国家做出贡献。那么这条中缅油气管道究竟是怎样的呢?我们一起来看看吧。
中缅油气管道建立的意义是什么
2009年12月,中国石油天然气集团公司与缅甸能源部签署了中缅原油管道权利与义务协议,明确了中石油作为控股方的东南亚原油管道有限公司在中缅原油管道建设运营上所承担的权利和义务。协议规定,缅甸联邦政府授予东南亚原油管道有限公司对中缅原油管道的特许经营权,并负责管道的建设及运营等。东南亚原油管道有限公司同时还享有税收减免、原油过境、进出口清关和路权作业等相关权利。协议还规定,缅甸政府保证东南亚原油管道有限公司对管道的所有权和独家经营权,保障管道安全。中缅油气管道是继中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道之后又一条重要能源进口通道。它包括原油管道和天然气管道,可跨越马六甲海峡,对保障能源安全有重大意义。
中缅油气管道输油的路线是怎样的?
中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。它包括原油管道和天然气管道,可以使原油运输不经过马六甲海峡,从西南地区输送到中国。中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛,天然气管道起点在皎漂港。2013年9月30日,中缅天然气管道全线贯通,开始输气。2015年1月30日,中缅石油管道全线贯通,开始输油。
原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦,从云南瑞丽进入中国,将在贵州安顺实现油气管道分离,而曾一度被“油荒”困扰的重庆,将成为其中长达的原油管道的末站。天然气管道,则将南下到达广西。
中缅油气管道为双方国家带来好处
随着中缅原油管道项目开工,标志着中国的东北(中俄原油管道)、西北(中亚天然气管道)、西南陆上(中缅油气管道)和海上(经过马六甲海峡的海上通道)四大油气进口通道的战略格局已初步成型,有利于实现石油运输渠道多元化,保障中国能源供应安全。中缅油气管道是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道,缓解了中国对马六甲海峡的依赖程度,降低海上进口原油的风险。
在中缅油气管道的建设跟工作中,不仅可以让我们两个国家的资源共享,在危难的时候可以互相帮助。同时,我们的国家又可以帮助到邻国,促进了我们两个国家的友谊发展。这可以让我们整个亚洲可以更加独立,也代表着我们的国家的友好。相信在未来我们两个国家的合作可以越来越好,我们的友好度也可以增加几分。
⑵ 请问有知道中石油东南亚管道公司的吗希望能详细咨询一下,谢谢。
中国石油集团东南亚管道有限公司实力雄厚,拥有一支门类齐全、技术先进、经验丰富的石油专业化生产建设队伍,具有
参与国内外各种类型油气管道和工程技术服务项目的全套技术实力和技术优势,不少技术已达世界先进水平。
进入新世纪以来,在双方共同努力下,中缅睦邻友好合作关系不断发展。中国石油集团作为中国大型能源企业,始终致力
于中缅两国的双边经贸合作,并坚持与缅方保持良好的合作伙伴关系,中国石油集团东南亚管道有限公司由此而诞生,中缅油气管道项目就是见证。中缅油气管道项目的建设,是中缅两国人民的共同愿望,得到缅甸政府和人民的大力支持和帮助。该项目的实施,有利于两国油气资源和工业发展的互补,符合中缅两国“互利双赢、共同发展”的长远利益,对促进两国经济的共同发展具有重要的意义。同时,中缅油气管道项目也必将带动管道沿线地方经济的发展,促进沿线人民生活水平的提高,并为进一步巩固和加深两国人民的友谊发挥重要作用。
中缅两国是友好邻邦,中缅油气管道项目的建设,架起了两国友谊的桥梁,中缅两国本着“互利双赢、共同发展”的长
远利益,相互尊重、平等相待、彼此信任、真诚合作,必将成为国际项目合作的成功典范
⑶ 缅甸什么港是海上丝绸之路重要节点城市
缅甸的皎漂港(Kyaukpyu)
皎漂港在缅甸若开邦的兰里岛北端,是兰里岛和大陆构成的一个南北向的狭长海港。在孟加拉湾东北部。
中缅油气管道的石油线 起点就位于皎漂的马德岛,计划的中缅铁路的终点也位于皎漂。
⑷ 中国 中缅石油管道 走向
原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦,从云南瑞丽进入中国,[2]将在贵州安顺实现油气管道分离,而曾一度被“油荒”困扰的重庆,将成为其中长达的原油管道的末站。天然气管道,则将南下到达广西。
具体可以查看网络
⑸ 皎漂的皎漂港
皎漂港位于缅甸若开邦的皎漂县(Kyaukpyu),该地处于孟加拉湾偏僻的西海岸,属热带雨林气候,天气炎热,雨量充沛。皎漂有通向缅甸全国的公路、民用航空和民用船码头,是近代150年前英殖民地的英国皇家海军军港。皎漂半岛西邻印度洋,岛西北端至东部航道是优良的天然避风避浪港,自然水深24米左右,可航行、停泊25-30万吨级远洋客货轮船。建成后
皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港。
2007年,缅甸军政府曾提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区,并授权国内最大的民营公司与云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。
距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛,它就是将作为中缅油气管线起点码头的马德岛。来自天津的水运勘测人员早在2007年就到达皎漂,他们为中缅石油管线工程皎漂港的前期选址进行勘测。
皎漂以北200海里就是实兑港。根据2008年4月缅印签订的协议,印度准备投资对实兑港进行改造。中方曾一度考虑将这个缅甸第二大港口作为中缅油气管线的起点。
⑹ 中缅管道起点在哪
起点:缅甸西部港口城市实兑。中缅油气管道总体上是气、油双线并行,从皎漂起,经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦,从缅中边境地区进入中国的瑞丽,再延伸至昆明。管道全长约1100公里,预计管线总投资约为20亿美元。中缅天然气管道缅甸境内段长793公里,中缅原油管道缅甸境内段长771公里。两条管道均起于缅甸西海岸皎漂市,皎漂正在建设配套原油码头设施。 油气管道初步设计输油能力为每年向中国输送2200万吨原油、120亿立方米的天然气。天然气主要来自缅甸近海油气田,原油主要来自中东和非洲。根据规划,2010年中方将在缅甸建成30万吨原油码头,2009年10月31日,中缅原油管道项目工作船码头已在缅甸若开邦马德岛开工建设,今年还要在缅甸开建60万立方米的油库。据香港《文汇报》消息,2013年,中缅油气管道或可通过管道正式向中国输送石油。