现在广州做货拉拉好做吗

❶ 货拉拉现在好做么

不好做 一个起步价低 面包二十五 不充会员一天就给你两单 好单子还要读秒才能接 就是会内员选了不容划算才轮到你 没会员就是下等人 低级会员给你五单 首单不倒计时 后面都需要别人选完不做才轮到你 就是说想舒服点 一个月交699吧 我买了个初级的 五单重没接满过 一单甩到烂地方 只能空回 着急了赔油钱 车贴每月传 我上传好几回都给驳回 现在贴着车贴还是扣二百 给他们反映 就封号 审车因为车贴还过不了 多掏一百 一千的押金 你就不干也得等六个月退 看看小黄车 全国他们收多少押金了 哪天跑求了 估计也坑不少人

❷ 现在在广州做货拉拉好还是快狗打车好！

哪个好，一开始订单都不多的，新人一定要加倍努力，能吃苦，多抢单，做好版服务，同时也得多学权习工作技巧，多参加平台的活动，多和平台的老司机交流，学习经验。时间长了有了自己的老客户，同时评分也高了，订单自然也就多了，收入也会更稳定。

主要还是自己得努力，不能光指望平台。

❸ 加入广州货拉拉怎么样

可以广州那边货源很多的，现在用的人也多，就是到处堵车，你要是路熟悉肯定没问题的，我就经常用这个送货

❹ 货拉拉现在好做吗

我觉得还好做的，我刚开始跑货拉拉的时候其实也是想着试试看，反正那时候正好辞职了，暂时也没找到啥好工作，看到手机上面有货拉拉，正好自己也有一辆小面包车，平时闲着也是闲着，就想不如开货拉拉试试咋样。没想到一跑就跑了一年多，我对收入也比较满意，就没有打算再找其他工作了，在外面打工其实还没有开货拉拉挣得多，不自由，有时候还要受气，不如我开货拉拉还轻松些。我现在也摸到规律了，知道哪些地方单子多，客户多，这样就还蛮好做的。

❺ 现在在广州做货拉拉司机还有的做吗能赚钱吗

广州单多啊，可以做，不过现在限行，外地车“开四停四”，如果不是广州牌，只能在附近的城市跑了，而且货拉拉需要用挂

❻ 现在的货拉拉好做吗

要是平台回答你肯定说月入三万不是梦，若是叫跑过货拉拉的司机回答你，现在做货拉拉太晚了，能做个四五千就很不错了！我做了两年多，从去年下半年就没在平台上接过单了

❼ 在广州货拉拉一个月能赚多少钱

我是没车加入的，就在货拉拉公司租了个小面包，一个月租赁费2980，赠送平台超级会员。
合同上写的小面包起步7公里38元，超出一公里3元，现实呢？现实接到的单子都是30左右的，没有一个达到38元的。关键是还能接到，多数都是刚看到一个单子，啥还没看清呢，都已经被抢走了。
还有在大城市广州，看到好多货拉拉司机月收入一万起，真的是这样吗？他们都是大货车司机，小面包司机累死累活一天三四百元的收入，去掉油钱，你还能剩多少？自己算算吧。平台根本不规范，有时偶尔抢到订单，现实只有两三公里，结果按照导航走的时候，能走出来十几，二十公里。不知道平台这个订单推送距离是怎么测算的。
租车的时候，承诺的他们是货运面包车，除了限行时间段，其它时间都可以上路。好嘛！单纯的我还真相信了，结果呢，才接了三单，挣了90块钱，碰到交警了，他说，你这跑货运，必须要有货物运输许可证，放到车的前面，没有，扣三分，罚两百。
我也是背到家了，没加入之前，有人在货拉拉公司门口跟我说，不要做货拉拉，太坑了，我还不信，毕竟大街上那么多的车做货拉拉呢。结果呢，用自己的实际行动来体验这个坑。
钱没挣到，先交了几百块钱的罚款，停车费也没少交。广州这样的大城市，真的找个地方停车，太难了。停车场收费5块.8块一小时的，有的进去就收10块，这都是不小的开支啊！
我用我的亲身经历，告诉还没加入货拉拉的，不要再跳这个坑了。太累了！！！！！！！

❽ 在广州做货拉拉赚钱吗

还好吧，不过想赚钱还是用新能源电动车好点。很多单都是运价会比市场低的，油车很难做，只能电车去拉才不会亏。而且去找一些固定货源只有这样才能真的赚到钱。