德邦快递头
你好，目前2.3.4这三个数字开头的都是物流。 快递是5开头
❷ 德邦快递会送货上门吗
全靠同行衬托，如果你用过其它物流你就懂了，我说得其它物流包括但不限于：安能、远诚、天地华宇、城市之星、壹米滴答以及各种整车零担专线物流。论及服务水平、网点分布、运输速度、配送范围等等方面，各家物流公司都有自己的优势和擅长的区域。但是，综合这些因素，在全国范围内，德邦是最优选项，所以，德邦在物流领域市场占有率第一。
其实，你这个问题本身就说明了德邦物流的业务已经延伸到那些不怎么跟物流打交道的人群里了，经常跟物流打交道的人不会提这种问题。这足以说明德邦物流的业务做得多么优秀了。
德邦现在也有快递业务了，而且在公司日常发货的快递排序里面，德邦仅排在顺丰之后，顺丰的定位是急件、贵重物品寄递，德邦是日常，排在德邦之后的是被全网骂死的百世，原因在于百世的网点仓库在我们隔壁，至于其它三通一达，根本不在考虑范围内。
就目前来看，德邦不仅不会凉，还会越做越大，越做越好。
德邦快递的服务能力：心有余而力不足
设备不允许：德邦在零担物流中具有丰富经验，且已经成功抢占中高端市场的部分蛋糕。但请题主一定要知道，快递和零担是物流行业里差别非常大的细分行业。别的不说，就是快递的自动分拣系统，顺丰都已经甩了国内快递好几条街。更不要提德邦只在青岛有实验的一塌糊涂的传送分拣系统。运力上，顺丰已经拥有自己9架货机，和全国很多机场都有合作。走货速度在国内无人可出其右。德邦目前也只能依靠空运代理，且快递现在并没有使用空运这条线上的运力。即使是快递员手持的PDA也能看出端倪。顺丰的PDA已经逆天的可以当场开具公司/个人抬头的发票了。德邦呢，差的太远了……
网点不允许：顺丰全国网点数超过1.5W+,是最接近中国网点数目最多的中国邮政（4W+）的快递。德邦截止13年全国覆盖网点4300家，且德邦快递目前只在全国52个城市运行。网点就是物流的根系触角，触角范围越大才越有可能取得更多的养分（收入）更遑论，顺丰在已经把触角伸向国外。
业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市全国各省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇）。——网络
流程不允许：顺丰做快递超过20年了，对于这个行业的专注积累了无可比拟的丰富经验。在现代企业中，特别是连锁性企业中，对于标准化操作流程（SOP）的要求极为严苛。这样才能保证无论在任何地方都能享受到相同品质的服务。（回想下KFC或是麦记，亦或是任何地段都很帅的顺丰小哥O(∩_∩)O~~）。德邦在零担行业内积累的操作标准到了快递上必然要出现一段时间的水土不服。必然要经过很长时间的磨合及改进。
资金不允许：物流本来是毛利和利润都较高的行业，但是德邦在13年怒增1600个点后，大量资金用于新点铺设（保守耗费超过5亿现金流。），再加上13年交通运输行业被纳为营改增。本应减少赋税的政策大幅度增加了物流企业赋税。因此德邦能够在快递上的投入已经很少。
德邦做快递准备也三年多了，但老崔是一个做事非常踏实、而且清醒知道自己擅长与不擅长什么的人，所以不会断然冒进快递。“最后一公里”需要的基础设施、人力物力财力都太大，一定是上市成功，有通畅募资渠道以后做的事。
就像@Yenyu 说的，目前对快递的涉足只是零担业务自然派生的需要。同一客户群有不同需求，也就顺带手满足了，离真正意义上的快递还是有区别的。
最后一点小八卦，这消息放出的时间其实是配合原定IPO时间表来打的组合拳，结果一系列众所周知以及不知的原因，消息放出来了，IPO还得等。——引用余亦多的回答。德邦物流为什么到现在才进入快递行业？此次进入快递行业会和顺丰在业务上有哪些重合？@余亦多
德邦和顺丰在国内物流与快递可以算是鹤立鸡群的企业，但德邦在营收、利润及口碑方面距离顺丰还有很大差距。（德邦内部在09年前对标目标是华宇，但是随着09年后华宇逐渐没落及德邦崛起后，对标的目标也瞄准国内快递巨头顺丰。）因此拿德邦快递与顺丰速运相比，其实是有些滑稽的。一个是正值青春、活力四射的年轻小伙，且被七大姑八大姨各种看好；而另一个却是还在襁褓中甚至都未成形的婴儿。如果真的要比较的话，我相信等到五年之后，等这个先天基因还不错的小婴儿长的大一点的时候吧。我坚信当这两家物流企业之间真的成为可以势均力敌的对手时，中国的物流又是另一番景象。
❸ 德邦快递和德邦物流一样吗德邦快递怎么查单号信息
德邦快递是德邦物流下的一个业务。因为德邦物流做得是零担运输，为了分快递一杯羹，新设了快递部门。
❹ 德邦快递好还是顺丰好
德邦快递好还是顺丰好
当然是顺丰好些了：：
因为顺丰是国内最好的快递单位，他们的速度快，服务好，就是收费要高一点的。
并且顺风快递是中内知名品牌快递，也可以说是快递行业的龙头快递单位。
德邦主要是物流一些大件，重件。现在也可以快递小件，不过在物流行业中，德邦物流算是很好的了。但在快递中，还是不怎么样的。
❺ 德邦快递单号签收图
德邦号称货运界的顺丰，不过货运市场高度分散，即使是德邦，也不过是300亿的规模。一直做B2B业务的客观上德邦也有延伸到TO C客户的需求。另一方面，顺丰也在悄悄布局零担领域，这也引起了德邦的关注。来而不往非礼也，早在2013年底，德邦快递也低调上线。
至今德邦快递运作一年有余，外界对其知之甚少。近日笔者有机会与德邦快递的操盘者进行了交流。复盘德邦快递这一年多的摸爬滚打之路，不仅对了解德邦这家物流巨头的战略有所帮助，也可以借此用一个“新生儿”的视角，重新审视一下中国民营快递业的一些现状与问题。
❻ 德邦快递主要寄哪种件
德邦物流主要从事大件物品运输，比如床、桌子、衣柜等，
❼ 德邦快递员待遇怎么样
一线快递员，一个月平均工资五千，然后一个月加油钱去掉一千，电话费两百，吃饭三百，然后车损不算，一个投诉五百，稳稳的基本工资1350然后扣600多基本工资。
如果你到了一个人生地不熟的地方，头三个月是没有什么保障的。因为正常派件收件量不够。德邦有一个考核系统。你超过了这个考核标准，才会真正的高。如果没有超过这个标准，那么连保底都别想拿到。
❽ 德邦快递是做什么的，和顺丰这些快递有区别吗
德邦快递
走的是很轻的很小的件，德邦物流走的大宗货物一般几公斤以上，甚至几百公斤的重量
电话是一样的，部门是按照流程分的
❾ 德邦快递怎么查
您登录德邦快递的官网。然后点击查询快递，把你的单号复制上。点击搜索就可以了。
也可以拨打95353，这是德邦快递的客服电话。按照语音提示，也可以查询物流。
❿ 德邦快递在中国排第几
这个不知道你是想从哪方面看，如果从大件物流这块来看，“德邦”可以说是物流中的“顺丰”，口碑还是不错的，大件物流市场占有率也是排名前三，但是“德邦”转型也想向淘宝件（3kg以下产品）转行，目前来说这个转型还谈不上成功，毕竟一线品牌（besty）价格竞争已经很惨烈，服务同质化严重，市场份额约占据80%。“德邦”想要强行加塞也是困难重重，要不也打价格战，但有前车之鉴“安能”的失败，估计也不敢轻易的举起价格战的屠刀这种杀敌一千自损八百的招数，只有从服务质量方面下手，但是高质量服务又面临“顺丰”的狙击，现在“德邦”面临的是前有恶狼后有猛虎的尴尬境地，所以“德邦”独辟蹊径，主要发展3-50kg这一邻域直面“优速”的挑战，在3-50kg这一块“优速”已经深耕多年，但是服务质量并没有形成一枝独秀的局面，“德邦”还是有机会凭借在物流行业多年积累下来的口碑与“优速”正面决战。至于排名第几还需时日，如果突破，3-50kg的万亿市场有可能成为龙头老大，如果不能突破，或许就等着被市场洗牌，从此没有“德邦”。