武汉跑货拉拉行不行

A. 武汉二环货拉拉可以走吗

二环禁止货车通行啊，全天禁止货车通行的，进去必须办理货车通行证

B. 武汉货拉拉怎么样

我虽然只代表我个人的看法，但明眼人也能从中见微知著。我是用过十来次货拉内拉的人，如果说我运气容好我也是没办法，谁能此次运气好？这不是偶然，而是必然。我见过的货拉拉的司机都很专业，一看就是受过培训的，这难道不是货拉拉的功劳？我用货拉拉的体验感一直很好，不说别的，就说准时这个问题，我订的单子从来没有一个是迟到的，都是准时准点或者提前来的。还有服务态度，每个司机虽然脾气不一样，但是都是客客气气，说话也很有素质的。如果不信我说的就可以自己去一探究竟，毕竟耳听为虚，亲身体验过才为实。

C. 跑货拉拉不行吗朋友，你是哪里的

现在全国各地货拉拉覆盖两百多个城市，其实这个也看地方，像北上广深这类大城市，还有些二线开发中城市对于货拉拉的需求量挺大的。
其次货拉拉这个行业属于一分耕耘就一分收获，天下没有免费的午餐，虽然有些司机诉苦说赚不到钱，但为什么月入过万的也大有人在，其实每个工作都没有说好不好做，只是看你自己有没有心去做。
广州瑞驰直营为您解答

D. 武汉10月份货拉拉生意为什么这么惨淡

因为现在全国的生意都不是那么景气，所以货拉拉惨淡也都很正常

E. 武汉加入货拉拉要营运证吗，面包货箱的那种

难赚钱
1.广州塞车严峻，一天拉不了几车
2.油价涨两年了，平台核算运费基数未曾调整过，无任何补贴
3.中型面包车要想拉货，得转型为货车，不然交警拦下来3分200。但转型后有些时间段有些路不能走
4.现时很多行业都不景气，大多货主只按平台运费，不按平台规则加付其它费
5.如今司机不如棒棒军。交钱给平台还得抢活干，自己作贱自己

F. 2019年8月27号，本人想加入货拉拉，请问武汉做货拉拉的朋友们，你们一个月净收入多少钱啊

本人注册2个月，没有接一个单。
很奇怪对不对。我也是郁闷死了。
前面交了激活费3百多吧，还有会员费(强交）2百多这样，还有标贴违约费200这样。
到现在一分没挣。
押金1千，也要每月扣标贴费

G. 武汉市货拉拉生意怎样

还可以，如果你对武汉的道路熟悉，尽量减少空跑，一个月还是能赚不少

H. 武汉司机加入货拉拉平台收益怎么样

师傅，您好，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单版数量及订单金额来决定的权，多劳多得。

平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。

很多事情都讲究方法，在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了