德邦企业重组
1996年9月1日 公司现任董事长兼总经理崔维星辞去南航国旅的工作，下海开始自营货运业版务；主要从事中山小榄镇至权北京雅宝路的毛衣空运业务。
1997年6月1日 收购广州市东山区现代强信商业拓展部，开展托运电器业务。
1998年6月 承包中国南方航空（集团）公司老干航空客货运处（简称“南航老干”）。
1999年5月 承包航空公司部分航班的舱位，使公司在价格上占绝对的优势，货源明显增加。
1999年12月 开发出《飞行2000航空货运系统》，公司各项业务流程由手工操作转变为计算机操作，大大提高了工作效率。
2000年初 因中国民航总局取消了包板、包舱业务，公司业务受到很大影响，故创新发展合票开单方式，进行全国各地的网络派送业务。
2000年8月 注册成立广州市德邦物流服务有限公司。
2000年10月 全面启用德邦物流VI体系，致力于品牌打造。
2001年1月 广州到达派送业务正式启动，与各航空公司之间的合作关系有了质的飞跃。
2. 德邦物流和哪些知名企业合作
2015年德邦与埃森哲抄合作，2011年与朗涛咨询公司合作，2012年与国内一流高校（如中山大学）合作，2013年通过与麦肯锡咨询公司合作，与IBM咨询公司合作，2016年与新疆中石油合作建立的非油品中央仓日前正式投入运营。
3. 德邦物流是什么性质的企业
一、性质：
民营私企 ，是国家AAAAA级综合服务型物流企业，
二、公司介绍：
公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口
三、业务介绍：
1、精准卡航
空运速度，汽运价格，安全快速，限时到达。全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车，以最优的线路，迅速通达全国多个城市。车辆自身严密电子系统控制，给车辆带来全方位的保护，GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，随时随地掌握货物在途信息
2、精准城运
准点到达，准点派送。实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。
3、精准汽运
网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国，天天发车，专线通达全国，新线路在持续增加中。
4、精准空运
5、拥有南航、国航、深航、厦航、东航、山航、海航等多家航空公司的代理权，在全国47个大中城市设有空运代理点，以标准化和人性化真诚为客户服务。从发货到目的站提货，全程把控，实现贴心一条龙精准服务。
增值服务
6、代收货款：限时退款、快速安全 最迅速、最放心的货款回收服务
7、保价运输：安全保价，免除后顾之忧
8、安全包装：为货物量身定制最专业的包装解决方案
4. 德邦最近几年的营业额和利润是多少公司做过几轮融资了分别融了多少钱
您好：
非常抱歉，内部资料无法为您提供，带来不便请谅解！
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！
5. 德邦公司发家史
您好：
成长阶段:2004年至今
2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立
2012年04月网点数量突破2000家
2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象
2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点
2011年05月被评为"AAAAA"级物流企业
2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立
2009年07月总部由广州搬迁至上海，次月德邦物流股份有限公司成立
2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求
2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单
2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555
2006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象
2005年首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略
2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州—上海线
起步阶段:2000年至2004年
2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能
2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线
2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象
创业阶段:1996年至2000年
1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）
1996年09月创始人崔维星涉足货运业务
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6. 德邦的运输业增值税专用发票是多少税率的
您好：
我司目前进行了业务重组，我们的服务范围不含运输，仅为“货运代理服务”，税率为6%，因此只能开具6%的增值税专用发票~~
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！
7. 德邦物流现有的业务有哪些
一、主营产品
1、大件快递3.60
提供单件3kg-60kg大件的快递服务，采用首续重报价，包接包送，大小件齐发，件数不限、总重不限，全程提供高质量服务的同时，保证40kg以下100%免费上楼。
2、标准快递
采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。
3、特准快件
是德邦快递的高时效高品质产品，利用高效的联运网络，为你提供精准迅捷的快递服务。
4、电商尊享
是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务，用专业安全的快递服务流程，让您享受行业内高性价比的电商快递服务。
5、重包入户
是德邦针对大件包裹推出的新产品，主要满足大小货齐发的电商客户需求（发货单件重量在0-130KG），并提供大件送货上楼的专属服务。（目前只针对大客户开放）
6、精准卡航
限时送达 ，空运速度，汽运价格。网点遍布全国87%的乡镇区域。
(7)德邦企业重组扩展阅读：
德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择，公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。
2018年1月16日，公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市，股票代码为“603056”；同年7月，德邦快递被财富中文网选入2018年《财富》中国500强企业。
德邦快递（股票代码“603056”）创建于1996年，公司以大件快递为核心业务，主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链，是中国企业500强之一。多年来，公司坚持“以客户为中心，以进取者为本，以团队创高效，坚持自我反思”的核心价值观，致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。
德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年8月，公司网点10000余家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积130万余平方米。
目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入港澳台及国际市场，已开通港澳台地区以及美国、欧洲、日韩、港澳台、东南亚、非洲等国家线路，全球员工人数超过13万名。
2018年1月16日，德邦快递在上海证券交易所挂牌上市，正式登陆A股资本市场，简称“德邦股份”，股票代码603056。
战略发布会
2018年7月2日，“大件快递 大有可为”德邦2018战略发布会在北京水立方开启，德邦物流正式宣布更名为德邦快递，以全新服务开启大件快递新篇章。同时，德邦更名后推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3-60kg，并将以产品组合和服务全新定义大件快递服务。
发布会现场，德邦快递“首席体验官”、中国顶级篮球运动员易建联成为大件快递3-60kg产品的首位用户，亲自感受德邦大件快递服务。
企业文化
企业使命：物畅其流，人尽其才
核心价值观：以客户为中心，以进取者为本，以团队创高效，坚持自我反思
发展历程
1996年，现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦快递的前身——“崔氏货运公司”。
1998年，承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”），推出了空运合大票的运输模式。推动了航空货代行业的一次革新。
2000年，开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统，在行业率先实现网上货物跟踪查询功能。
2001年，开通第一条汽运专线——广州至北京线，正式进军国内公路汽运领域。标志德邦向全国布局迈出第一步。
2004年，业内首创“卡车航班”业务，凭借着“空运速度、汽运价格”的优势，迅速占领零担物流中高端市场，奠定了德邦在国内公路零担领域的强者地位。
2006年，成为业内首家面向本科高校启动校园招聘的物流企业，自此开始全面推行人才自主培养战略，为企业长远发展提前布局关键人才梯队。
2008年，推行物流标准化理念，店面、管理、流程、数据的标准化操作，实现物流网点在全国快速复制，引领物流行业由散乱格局走向标准化管理模式；自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线，同时满足汽运、空运业务快速增长的需要。
2009年，总部搬迁上海，德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步。电子地图系统上线，实现货物动态实时同步可追踪。通过对LBS技术的持续升级，自主研发出“智慧收派系统”，能够有效规划管理快递员派送轨迹，提升末端效能。
2010年，凭借全年26.2亿元的营业收入，一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。
2011年，拉萨营业部的成立，标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局，推出第三代品牌视觉识别系统。
2012年，正式启将博士生招聘纳入校园招聘计划，并与国内一流高校合作建立博士后工作站。
2013年，德邦快递正式上线，并推出大件快递产品“3.60特惠件”；成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统，与自主开发的悟空系统、络绎系统等整合升级为业务门户平台UAP，实现快递、零担快递、整车、跨境业务平台全系列无缝协同。
2014年，成功入选达沃斯论坛“全球成长型公司”。截止当年已累计招通过校招招聘本科应届生7400人、硕士研究生739人、博士研究生15人，获得“中国年度最佳雇主”，并连续4年蝉联该榜单。
2015年，正式进军仓储与供应链业务，标志德邦向综合性物流再次迈出关键一步。启动“事业合伙人”战略，将网络向乡镇区域布局，目前实现全国乡镇网络覆盖率达94%。
2016年，正式开启跨境业务，为客户提供陆、海、空多式联运服务，提供跨境一体化解决方案，为中国商品出海保驾护航。
2017年，与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流；参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务能力，助推跨境物流发展；
构筑“智慧末端”、“智慧车队”、“智慧场站”大数据模型，以新技术推动传统运营管理向智慧物流管理转型；推出德邦AI开放平台，将AR、AI人工智能、物流自动化、云计算等应用实施，推动快递效率的变革，提升客户体验。
2018年1月16日，在德邦证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”（代码603056）；成立德邦科技，进一步推动新技术为德邦快递赋能，提升服务体验；7月2日，德邦召开发布会正式宣布企业名称由德邦物流更名为德邦快递，并推出大件快递产品——大件快递3-60kg，并承诺每年投入35亿元用于大件快递业务。
8. 有没有德邦物流的员工可以告诉我德邦是怎么跟企业合作的，最好有案例的
您好：
如果您有货物长期从德邦发货的话， 可以考虑与当地发货点签订月发月送合同。首先要签定月发越内送协议，协议最长期为一年。所选业务为德邦汽运，空运、整车和偏线不参加此优惠活动。当月发货所有费用（到付、月结、欠款等）付清后才能享受优惠。以客户前三个自然月中单月最高发货金额为准，给予该客户本月响应比例汽运纯运费优惠。
3000-4999，优惠4%
5000-9999，优惠6%
10000-49999，优惠10%
50000-149999，优惠12%
150000以上，优惠15%。如有任何疑问，可容致电德邦全国统一服务热线400-830-5555，将竭诚为您服务，感谢您的留言！
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！
9. 重磅，德邦物流正式提交A股IPO申请，招股书里有什么门道
招股书披露的德邦业务发展目标
一、本公司的战略愿景和经营目标
本公司的战略愿景:致力于成为中国快运与快递领域客户首选的现代化综合物流服务提供商。
本公司的经营目标:继续保持在公路快运领域的领导地位,加强对服务范围 的纵深覆盖,维持网点密度行业领先,不断提高市场占有率;加速拓展快递业务 的覆盖区域,依靠高效的信息化与自动化直营网络经营体系,推动快递业务高速 增长;在时效、货物安全、便利性等物流行业核心竞争能力建设上持续改善,树 立行业标杆,提升德邦品牌价值;不断提升客户满意度,优化客户体验,努力为 客户创造价值,实现企业与客户的双赢;打造企业强劲的持续盈利能力,实现较 高的利润率水平;继续进行稳健的业务延伸,追求物流服务内容及品质的全面领 先。
二、本公司的业务发展计划
为落实公司的发展战略,进一步保持在国内公路快运领域的领先优势,加速 拓展快递业务的扩张,本公司将采取以下业务发展计划:
(一)持续稳健推进服务覆盖范围扩张,实现公司在东部成熟地区的深入布局和中西部地区的广泛覆盖,打造国内领先的直营网络运营体系,实现高效运作本公司将遵循物流行业的规模经济性特征,不断推进网点纵深及扩张,依托 公司网点的科学布局,发挥网点之间的协同作用,从而实现业务规模效应。在已 经获得领先市场份额的华南以及华东成熟市场,本公司将继续深化布局,挖掘市 场潜力,提高市场渗透率,通过增加网点密度推进纵向深入发展,不断提升公司 在该地区的市场占有率和品牌认可度,建立东部成熟市场的领导地位。同时,响 应国内产业向中西部转移的发展趋势,本公司将在网点规划上加大对中西部地区的资源投入,网点扩张重心向华北、华中地区推进,并结合当地实际及公司整体布局,逐步延伸至西部地区。
在网点扩张计划实施当中,公司将通过多年经营所获得的成熟完善的标准化网点开设经验进行复制,以确保网点扩张的科学、高效。同时,着力加强转运中心建设、线路设计及运力规划,推动充足运力下网点、转运中心、线路三者的紧 密衔接和充分协同,从而形成自主、灵活、高效的网络运营体系。在转运中心规 划上,以提升物流系统集约性、降低物流成本为原则,增强对辐射区域的后台支 撑,同时通过自动分拣系统建设提高转运中心的货物处理能力,降低人力成本; 在线路规划上,以提升时效、降低运行周期为原则,并实现对市场的开发、带动; 在运力规划上,为公司发展保证充足的运力,在提升时效、质量的基础上,注重 成本的控制,同时通过调度管理系统的建设和优化,更有效的调配车辆资源,保 证车辆与运输需求的精确匹配,进一步提高企业整体效益;在接送货能力建设上, 持续完善网络运营体系的配套延伸环节,提升最前一公里和最后一公里的货物揽收、配送服务水平,促进客户同本公司营运网络前后端的顺利接入;在运营标准化建设上,不断加强流程的固化与优化,打造完善的操作模式,最大限度地发挥 出本公司的网络优势。
(二)强化公路快运业务的领导地位,加快拓展快递及整车的业务规模,并 继续采用稳健的经营策略,逐步推进在综合物流领域的业务延伸本公司将继续致力于公路快运业务的发展,不断做强核心业务,巩固和扩大 竞争优势;与全球知名的战略咨询公司麦肯锡合作,对开展多元化业务进行深入 的研究,在保证经营业绩稳定的情况下,依托现有的网络优势,稳健推进小件货 物、客户定制等业务的延伸,快速拓展快递及整车业务规模,未来逐步扩展至仓 储、供应链管理等相关的细分行业,力争成为综合物流行业的领军企业;以市场 需求为导向,兼顾业务发展状况,推进产品服务的协同开发,在代收货款等增值 服务方面加大拓展力度,丰富产品种类。
(三)加强人力资源建设,为公司发展提供强有力的组织与人才保障本公司将不断完善人力资源管理体系,在组织建设、人才培养、文化氛围等方面持续优化,为大企业运作模式的建立提供人力支撑。公司将按专业化、标准 化、集中化和信息化的原则,建立权责清晰、运转顺畅的流程化组织并不断优化; 着力招聘或培养一批视野广阔、素质过硬的行业领军人物,构建本公司强有力的管理层团队;建立高度职业化、专业化的服务、技术团队,培养客户导向的服务意识、大局为重的团队意识和高效履职的责任意识,打造行业一流员工队伍;完 善职业生涯管理体系,根据企业未来需求、当前岗位需求及员工个人发展需求, 实施多层次、多样化的专业化培训;完善员工晋升发展机制和弹性薪酬机制,给 予员工足够的成长空间,打造人企双赢,增强团队的凝聚力;强化绩效文化和创 新文化,建立良性互动的团队氛围,增强企业文化的软实力和发展驱动力。
(四)持续加强信息系统投入,实现对业务和管理发展的带动本公司与全球领先的信息技术和业务解决方案公司 IBM(中国)实现全面战 略合作,致力于打造前瞻性的信息平台,使之成为公司核心竞争力之一,促进管 理和业务的持续优化。完善基础应用系统,支持企业的整体发展战略,实现企业 的高效流程管理,增强企业竞争力和业务系统的敏捷性;完善决策分析系统,支 持管理改善和战略决策,提高决策和预测的准确性;完善营运支撑系统,实现对 电子商务、品质监控、营销等业务的有力支持;升级管理支撑系统,确保对财务、 人力、采购、资产管理等各个模块的覆盖,提升管理效率;强化办公协同系统, 提升企业整体办公效率。
(五)坚持推进产品、服务品质升级,提升客户体验本公司坚持以品质为核心,始终围绕时效、安全、服务等客户核心需求点, 以客户满意为宗旨,为广大客户提供快捷、安全、专业、满意的物流服务,力争 树立行业标杆。在产品设计上,继续推广公司优势产品,大力发展公路精准卡航 和精准城运,以客户感知为着眼点,持续提升时效兑现率;在货物操作上,通过现代化系统提升运营效率及服务品质,以分拣系统的广泛使用弥补人工操作的不 足,辅之以标准化的操作流程,缩短货运中转时间,确保货物运输时限的精准度, 降低货物破损的可能性;在员工素质建设上,通过多种方式增强服务意识,强化 公司员工“以客为尊”的理念,不断提升员工的服务水平和专业能力,提高客户满 意度。
(六)提升品牌内涵,加强品牌推广,发挥品牌价值公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,通过优质的服务,不断提高客户对本公司品牌的认可,提升品牌影响力和 客户忠诚度。本公司与全球最大的形象识别与策略设计顾问公司朗涛策略设计顾问公司合作,优化品牌形象,丰富品牌内涵;拓展品牌宣传手段,通过品牌宣传 精确传递本公司产品、服务理念,建立完善的品牌营销体系,打造物流行业高端 品牌形象;承担社会责任,努力创造更多的社会效益,提升社会美誉度。
(七)持续加强内控制度建设,夯实业务发展基础通过与 IBM(中国)合作建立财务共享服务中心,集成财务和业务一体化设 计,提升财务数据准确性,建立精细化成本管理体系,加强对成本、费用的管控, 提升资金、资产使用效率;通过与安永(中国)合作加强公司内控制度建设,明 确未来内部控制的优化方向,持续完善财务管理制度、会计核算制度、资金管理 制度以及其他财务和内控制度,为公司业务发展夯实基础。