德邦快递派送拉回

『壹』 关于德邦物流拒收物品要求返回发货方，压货不发给发货方问题。

物流阐述你有些不明白，货物损坏你才拒收所以物流方没写错，你有没签收所以写签收异内常也是对的，但是容这些都不是重点，问题出来了，你对于卖方来讲你是客户，所以第一时间还是找宁波商家来协调他们于德邦的货交付问题，不管是退钱还是其他什么的你就直接找商家，他没有任何理由拒绝你的要求，，，，

『贰』 德邦快递第一次无人签收被退回是怎么回事

如果你用快递单号查询到，快件已经到达收件地址，而又迟迟不派送，或者是根本就没有接到快递电话。就该主动联系，快递网点查问，也许是出了什么意外，才导致快递网点无法联系收件人的。

『叁』 快递派送被拉回是什么意思啊！ 快递滞留什么意思啊 而且我不在闵行区 在奉贤区 为什么直接派送了

快递发错地址了被拉回去重新发出

『肆』 德邦物流很坑人！给大家提个醒

因为疫情的原因，笔者有一些东西需要从上海寄到武汉，朋友随机选择了德邦物流，没想到他们竟然这么坑！！网上一搜才发现我并非个例，大家普遍的发现德邦非常坑人，楼主这就总结了德邦的坑人套路。

德邦坑人套路1：不分青红皂白，先把东西拉走。
在上海有一些东西需要寄到武汉，叫了德邦物流，明明软件上面估价200多元，听说是到付，德邦物流的工作人员来了也没说需要多少钱，不分青红皂白，就先把东西拉走了。
东西寄到武汉，主要是一些衣服日用品，结果他们要收1400多。

网上一查发现我并非个例：

用户1：从上海德邦物流发东西，下单之前咨询，到下单，到通知接货，都仔细的咨询过，完了下单，之前说自行车打包费40，还有其他的东西，运到成都，按照我的那些东西总共400左右，好了，就下单了，结果成都这边公司通知接货说是1200块钱，打木架340，坑人啊！之后跟他们公司沟通，每个人给的说法都不一样，完全没有一个公司规定，个人给个人的解决办法，成都公司，上海公司互相不联系，4月22号接单发货，现在东西还没有拿到手，完全不给解决！公司人还说，你要是不发自行车，就200多，但是我之前咨询他们说全部东西400左右，我一个自行车花了1000块钱运过来！请高人指点，我该通过什么途径解决？急急急！！！

德邦坑人套路2：不管什么东西，一个劲的打木架

笔者的东西都是打包好的，结果他们也不问我，就打上木架，订上钉子，就tm跟棺材板一样紧，敲都敲不开，他们寄过来，让他们帮忙敲开也不管。

通过业内人事才知道··之所以他们使劲的推荐打木架··因为提成很高···大约30%的提成··所以让员工总是带点强迫性质的让来打木架

网上发现，德邦普遍通过打木架坑人。

网友b：收的一套虞美人全套以及道具剑。然后前娘那边发过来快递要求一定要打木架子才能发货（寄剑说不打木架会压断不敢收）
这么容易就坏的话为什么还要来做快递物流行业呢？这么暴力还能做快递怎么做到的？
黑料怕不是都被遮掩掉了哦？
行叭，那我就跟前娘说了就打木架子呗
我没想到打木架的钱居然是不包括邮费的
结果前娘给我拍过来的木架子图片我就知道，这绝对是坑人
这是木架？***是给我打了个棺材过来吧！
我收套c服结果邮费花了一百多？？？
我整个人都蒙了
打木架60+衣服，剑邮费46=106
！！！怕不是没有去皮这个木架子哦！
我还能说什么呢

网友c：我寄送的物件有锅衣服之类还有一辆未拆的自行车，当时搬货的时候我询问一共运费有多少，但是德邦物流员以到公司才能知道费用为由推脱，结果到了公司发短信说1600元，当时想退货不寄，可是他们已经把货发出去，退回来会需要更多的费用，我去各方面打听了，一般寄自行车这类的都会建议不寄因为费用都够再买一辆，可当时我询问多少费用以及拆了自行车包装寄是否会好点，结果给我说不用可以直接寄还不说费用，到了公司不先说费用就寄出去退都不能退！打了个天大的木架，单单包装费跟什么占地面具费用都收了大部分！

网友d：哎！问什么不早点看到你们发的帖子啊！我走德邦拉球桌河南省内！说好400到500圆之间！收货时候通知3350圆！另外石板烂了两块！加费用说是打木架！就是打木架加费用总得让我知道吧！打个木架加过去就加了将近3000块！要是德邦非说是飞机运回来的！我是不是要付10多万啊！真坑爹啊！打工商局电话！都推！消费者协会也推！到底谁管！中回国2000年的封建历史难道真的过去了吗？答我的货都过了20天了！保管费给我要400多！这还有王法吗！难道就没人谴责！没人主持公道了吗？

网友e：5月1日，在成都市武侯区需求货物运输，发出一台电动车车架到河北廊坊，联系德邦物流上门收取。预估费用可以见第一张图片。收取中至少不下五次，与师傅询问价格，师傅避而不谈，连个大概预估都没有。我在讯问中有叮嘱，原话：只要价格不离谱都能接受，离谱了我是不发的。今天早上收到德邦账单，1775元。试问一个二手电动车车架值这么多吗？这价格对任何人来说都已经超过离谱的认知了吧。却没人联系我，强行将货物发出，强买强卖。货物发出后退回来也要收钱，发过去也要收钱。德邦做过的这种实例不是一次两次，网上一搜，铺天盖地的投诉内容，试问又有多少人妥协？物流包装木架最多不到200元，一辆电车的发货正常的价格在150元木架+300-350元运费，怎么你德邦就可以收1700？并且没有任何通知，直接强行发出货物。纯粹明抢，有关部门希望重视一下，今天下午我会联系成都本地媒体设法曝光，现要求退回货物

德邦坑人套路3：摔坏了东西不陪钱

楼主运来的东西被他们摔坏了，找他们理赔，他们只愿意陪物品一半的价格，买了3000块钱的保价，1000块钱的东西，被摔坏了，他们只愿意赔250。真的是无语了。

另外楼主丢了两件东西，他们也不愿意找，给调了一半视频，才发现他们打包及其不规范，本来两个独立包装的盒子，硬是塞到一个盒子，把一些东西给丢了，也不帮忙找和赔。

网上一搜，发现这也并非个例。

网友e：他的确很坑，摔坏不赔，耍赖，就是拖！
为什么这么坑不知道，但是真的是没办法，物流目前几乎无监控，邮政只管快递不管物流，你找谁都没用，另外他们保险什么基本我建议最低保就好，因为摔坏了也不赔！然后就和你拖，和你耍心眼，比如说我给你优惠券吧，一下给你500块钱的优惠券，每次只能用一张，每单货物还要超150.。。。然后你会发现，我曹，只有一个月的有效期。。。。。好吧，让你一个月4500块钱的货，才能用500.。。。。然后你不同意，人家就在也不理你了！这就是德邦！

天涯网友d： 喝口水润下喉咙，第一次身边被德邦坑的是16年，客户一台二十万的设备，保价2w，被德邦运输过程中泡了酱油，赔了保价的2w，从此他们在没发过德邦

德邦坑人套路4：物流单号是假的，员工都嫌弃

请注意，通过德邦物流给的单号是无法在物流系统查到物流状态的，也就是说，他们的物流很大程度是外包给了别人，给你的物流单号基本是假的。

楼主花了1400多元的物流费送过来的物流师傅说他不是德邦的，只是送货的，难道你们德邦的送货人员都是外包的零时工吗，物流是不是也算外包的圆通或者其他快递，通过到处打广告，收天价物流费用坑人，不管收到什么东西，先订个棺材板子。

这样的坑人企业，这样的价值观，难怪连你们的员工都很嫌弃，给用户推荐其他快递。

豆瓣用户e：德邦把东西搬去，80搬运费。四件行李走德邦物流总共花了735。嫌太贵，德邦员工推荐其他快递。

豆瓣用户e后来叫了安能物流的大叔直接去德邦仓库取的件。沟通，拍照，包装加固，付款，一条龙服务，人特别好！包上门收件和送货上门，一共才320，十块的保价费免费送。

“一对比德邦735？？？？一半都不到！！！！（被坑的那80搬运费我也就认了，好在及时止损了）各位，不要德邦物流！要安能物流！或者其它的也行，反正肯定比德邦便宜。”

总结：什么样的价值观，滋生什么样的企业，什么样的创始人，滋生什么样的公司。德邦物流，一家坑人的公司，坑人坑出了套路，坑出了方法。坑客户，坑员工。赚到了黑心钱，没有任何的服务可言，这样的企业迟早是要被淘汰的，这样的创始人迟早是要倒霉的。

『伍』 德邦快递显示派送字拉回，原因是联系不上客户，怎么办

收件人没接电话吧 明天会再送的

『陆』 把东西寄出去用德邦物流，买家东西给退回来了，能退回来运费吗

看你是什么情况，要是由于德邦运输过程中造成你货位的破损话，你可以不出还可以索赔，但是由于个人原因的话，是退不了运费，有可能还要多收你运回来的费用！ 如果是个人原因的话，建议以后卖东西的时候先收定金！

『柒』 德邦快递可以送货上门吗，还是要自提

德邦快递可以送货上门。

德帮快递分为两类，一类是德帮物流回，专门物流一些大件、重件，这种就是需答要自提货。
一种就是专快递一些小件，属快递性质，与其它快递单位一样，是可以送上门的。

(7)德邦快递派送拉回扩展阅读：

德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择，公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。2018年1月16日，公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市，股票代码为“603056”；同年7月，德邦快递上榜财富中文网发布的2018年《财富》中国500强企业。

『捌』 派送拉回什么意思是不是退回去了德邦物流

派送拉回也就是说派送物品的时候没人签收所以拉回去了。

『玖』 发德邦物流，他们拉回去了，晚上告诉我说超过500公斤，不能送，要拆包，我可以让他们退回来吗

德邦的货物一般重量单间不超过500公斤，因为超过500公斤在装卸车困难，并且出现工伤的概率较高。所以超过500公斤的不能发，你可以自己拆卸。分开发就行。

『拾』 德邦快递会送货上门吗

全靠同行衬托，如果你用过其它物流你就懂了，我说得其它物流包括但不限于：安能、远诚、天地华宇、城市之星、壹米滴答以及各种整车零担专线物流。论及服务水平、网点分布、运输速度、配送范围等等方面，各家物流公司都有自己的优势和擅长的区域。但是，综合这些因素，在全国范围内，德邦是最优选项，所以，德邦在物流领域市场占有率第一。

其实，你这个问题本身就说明了德邦物流的业务已经延伸到那些不怎么跟物流打交道的人群里了，经常跟物流打交道的人不会提这种问题。这足以说明德邦物流的业务做得多么优秀了。

德邦现在也有快递业务了，而且在公司日常发货的快递排序里面，德邦仅排在顺丰之后，顺丰的定位是急件、贵重物品寄递，德邦是日常，排在德邦之后的是被全网骂死的百世，原因在于百世的网点仓库在我们隔壁，至于其它三通一达，根本不在考虑范围内。

就目前来看，德邦不仅不会凉，还会越做越大，越做越好。

德邦快递的服务能力：心有余而力不足

设备不允许：德邦在零担物流中具有丰富经验，且已经成功抢占中高端市场的部分蛋糕。但请题主一定要知道，快递和零担是物流行业里差别非常大的细分行业。别的不说，就是快递的自动分拣系统，顺丰都已经甩了国内快递好几条街。更不要提德邦只在青岛有实验的一塌糊涂的传送分拣系统。运力上，顺丰已经拥有自己9架货机，和全国很多机场都有合作。走货速度在国内无人可出其右。德邦目前也只能依靠空运代理，且快递现在并没有使用空运这条线上的运力。即使是快递员手持的PDA也能看出端倪。顺丰的PDA已经逆天的可以当场开具公司/个人抬头的发票了。德邦呢，差的太远了……

网点不允许：顺丰全国网点数超过1.5W+,是最接近中国网点数目最多的中国邮政（4W+）的快递。德邦截止13年全国覆盖网点4300家，且德邦快递目前只在全国52个城市运行。网点就是物流的根系触角，触角范围越大才越有可能取得更多的养分（收入）更遑论，顺丰在已经把触角伸向国外。
业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市全国各省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇）。——网络

流程不允许：顺丰做快递超过20年了，对于这个行业的专注积累了无可比拟的丰富经验。在现代企业中，特别是连锁性企业中，对于标准化操作流程（SOP）的要求极为严苛。这样才能保证无论在任何地方都能享受到相同品质的服务。（回想下KFC或是麦记，亦或是任何地段都很帅的顺丰小哥O(∩_∩)O~~）。德邦在零担行业内积累的操作标准到了快递上必然要出现一段时间的水土不服。必然要经过很长时间的磨合及改进。

资金不允许：物流本来是毛利和利润都较高的行业，但是德邦在13年怒增1600个点后，大量资金用于新点铺设（保守耗费超过5亿现金流。），再加上13年交通运输行业被纳为营改增。本应减少赋税的政策大幅度增加了物流企业赋税。因此德邦能够在快递上的投入已经很少。
德邦做快递准备也三年多了，但老崔是一个做事非常踏实、而且清醒知道自己擅长与不擅长什么的人，所以不会断然冒进快递。“最后一公里”需要的基础设施、人力物力财力都太大，一定是上市成功，有通畅募资渠道以后做的事。

就像@Yenyu 说的，目前对快递的涉足只是零担业务自然派生的需要。同一客户群有不同需求，也就顺带手满足了，离真正意义上的快递还是有区别的。

最后一点小八卦，这消息放出的时间其实是配合原定IPO时间表来打的组合拳，结果一系列众所周知以及不知的原因，消息放出来了，IPO还得等。——引用余亦多的回答。德邦物流为什么到现在才进入快递行业？此次进入快递行业会和顺丰在业务上有哪些重合？@余亦多
德邦和顺丰在国内物流与快递可以算是鹤立鸡群的企业，但德邦在营收、利润及口碑方面距离顺丰还有很大差距。（德邦内部在09年前对标目标是华宇，但是随着09年后华宇逐渐没落及德邦崛起后，对标的目标也瞄准国内快递巨头顺丰。）因此拿德邦快递与顺丰速运相比，其实是有些滑稽的。一个是正值青春、活力四射的年轻小伙，且被七大姑八大姨各种看好；而另一个却是还在襁褓中甚至都未成形的婴儿。如果真的要比较的话，我相信等到五年之后，等这个先天基因还不错的小婴儿长的大一点的时候吧。我坚信当这两家物流企业之间真的成为可以势均力敌的对手时，中国的物流又是另一番景象。