货拉拉司机干不下去
『壹』 做货拉拉司机的收入如何
货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多。货拉拉老司机指出,建议做兼职不要做全回职,至于那些月收入上万答的货拉拉司机,基本都是起早贪黑,常常要干到深夜才回家,其中的付出和辛苦不言而喻。
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货拉拉面包车收费标准:
1、起步价30-350元不等,起步公里数5-15。
2、小面包车(载重500公斤,长宽高1.8x1.3x1.1,载货体质2.6方),30元/5公里,6公里及以上按3元/公里收费。
3、中面包车(载重1吨,长宽高2.7x1.4x1.2,载货体质4.5方),50元/5公里,6公里及以上按4元/公里收费。
『贰』 为什么网上很多说货拉拉不好做
货拉拉上面的单都是货主自己操作发布的,所以信息肯定是真的,至于被秒抢专,现在货拉属拉是实行的司机自行抢单的制度,所以有些外挂公司就看中了这一点做了相对应的外挂软件给货拉拉司机们用,所以会出现订单被秒抢的情况,当然也有可能是司机刚好在接单界面接到了这个订单。
不过目前他们平台为了解决这个问题,让司机师傅们公平竞争,对接单界面有做调整,同时严厉打击外挂,一经发现司机用外挂就会被永久封号。
改善接单界面,平台对司机端的抢单功能进行了升级,抢单界面显示转圈,让外挂软件失效,在抢单过程中新增了数秒转圈的外挂防护时间,筛掉高度怀疑使用外挂的司机,是的外挂软件失效。
另外系统增加新的判断逻辑,司机抢单后,系统会根据距离和评分、拒单率、五星好评等综合服务指标计算筛选出服务最好的司机推送订单,所以服务越好评分越高的师傅们会更容易抢到订单!
『叁』 货拉拉的司机可以做兼职吗
可以的。
『肆』 我怎么觉得干货拉拉不怎么样,我现在干了好几天了,基本上没打工挣钱
这些晚上的东西真的是不靠谱的,所以你不要随便的投资,不要随便的相信这些东西真是处理不讨好的自己,原来有一个稳定的工作就不要去找什么刺激了。
『伍』 货拉拉司机挣钱吗
目前平台采用的是司机自由接单模式,每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单内金额来决定容的,多劳多得。
平时在平台接单的时候,可以自己多去总结方法,摸索方向,比如怎么和客户沟通更好,怎么去接单,那一块的订单会多一点,去哪里接单等。
很多事情都讲究方法,在自己经常跑的地方摸索分析,找到不同时间段,单量有多少,大单小单比例大概规律等,对于自己服务的客户服务要好,不要太计较,但是也要讲求技巧,让他们收藏你,以后有单也会优先推送给你,评分也就高了,赚的当然就会多了
『陆』 货拉拉车司机把别人东西搞坏了不愿意赔钱怎么办
可以直接到平台投诉,寻求平台的帮助,或者是通过法律手段维护自己的权益。
『柒』 跑货拉拉不行吗朋友,你是哪里的
现在全国各地货拉拉覆盖两百多个城市,其实这个也看地方,像北上广深这类大城市,还有些二线开发中城市对于货拉拉的需求量挺大的。
其次货拉拉这个行业属于一分耕耘就一分收获,天下没有免费的午餐,虽然有些司机诉苦说赚不到钱,但为什么月入过万的也大有人在,其实每个工作都没有说好不好做,只是看你自己有没有心去做。
广州瑞驰直营为您解答
『捌』 货拉拉好做么谁能给我讲讲货拉拉司机的一天么
今天第一单是和生国际市场,上来的客户很健谈,天南地北的跟我扯了半天,我俩聊的挺愉快的。到了地方后我说大哥在APP里点一下收藏我吧,对方很痛快的答应了。别看我现在才接了87单,但是收藏我的客户已经有十几个了。给想来货拉拉干的小伙伴儿科普一下,如果客户收藏了你,下次系统就会优先将收藏的司机推送过去,相当于提升了我们接单的概率。
每天我都是带着热情积极的态度,去跟客户沟通交流,这种好情绪不仅能感染他人,也能让更有活力,有个好心情。我是11月28日注册加入,截止现在才跑了20来天,有时候用APP还有点儿不熟练,也遇到过用户不熟悉地点写错了收货地的事儿,导致准点率下降了一些,不过客户人很好,连着说不好意思,我也说没事儿。这些小问题都可以解决,不用太上火,好好干的话这些数据都能提上来。
只有一些原则性的问题要坚守,比如平台明文说的不允许拉易燃易爆的,我之前就接了一单拉发电机和柴油的,这单后来没拉成,但是我也觉得心里踏实,在货拉拉我想赚的是细水长流的钱,不想为一点儿蝇头小利给自己惹麻烦。
要说干货拉拉心情还是挺愉快的,每天能接触不同的人,收入也是蛮可观,我这业务还很不熟练,才入行有这样的收入已经很满足了。在货拉拉是为自己奋斗,加班加点也觉得舒坦有干劲儿,这就是我干货拉拉的一点儿感受。
『玖』 货拉拉我加入了,但是没人让我交保证金,我跑了两单,能拿到钱吗
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货拉拉好做吗?货拉拉司机要求及费用
时间:2019-08-15 作者:车主指南
在货运市场,除了一般的物流公司,很多散户都喜欢叫货拉拉和快狗等平台,不但不用自己送货也不用养司机,而且收费不算高,还是比较划算的。很多司机也发现商机,纷纷加入到货拉拉行列,但是并不清楚货拉拉好做吗?货拉拉司机要求是怎样的?今天就来了解一下吧。
货拉拉好做吗
1、地区
目前广州从化、增城、黄埔、南沙等地订单比较少,深圳市区货车限行,如果在限行的周边地区做,但是这里已经累积很多因限行而赶到这里干活的司机,因此竞争激烈。但是一线城市的订单还是比较多的,因此做之前最好先调查了解本地情况。
2、车型
如果用(面包车)客车拉货,没有牌照不仅限行,还会有各种查车和处罚,而且客车拉货发生交通事故的强险和商业险是不赔偿的。如果选择新能源电动车拉货,由于这种车质量参差不齐,一般两三年电机和电池寿命严重下降,除非你是做中短途私单并且线路和收入都比较稳定,否则不建议选择用新能源电动车拉货。
目前小货车还是比较好做的。第一、国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证,使得运营成本一定程度下降。第二、小货车的收费还算合理,大部分用户货运物品较少,还是愿意为此埋单,而且订单数也比较多。第三、上路不用担心交警处罚,目前交警对快狗打车、货拉拉等面包车查得比较严,很多都是以客车改装内部结构拉货、粘贴车身广告等,一次抓到就是罚款200元。
3、平台
货拉拉平台订单不抽佣,但加入货拉拉司机要交1000元押金(保证金),6个月后才能退还,平台采用会员制度,据司机反映,每月普通会员499元,高级会员699元,不加入会员接不接到单是个问题。
4、货拉拉司机真实收入
目前大部分货拉拉司机都是选择使用面包车、小货车拉货。由于考虑到油费、维修保养费、罚款、伙食费等,从他们的收入情况来看,一天接三五单不成问题,一天赚一两百左右,月赚三五千还是可以的,特别是下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都有一定程度促进作用,往往一些司机月入过万还是可以的。而且一些老司机已拥有自己的一套经验,注重接单技巧、多派名片、帮忙装卸货赚取搬运费等。
货拉拉司机要求及费用
司机要求:
1、年龄18-55周岁;
2、持C1及以上驾照,驾龄1年以上;
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