货拉拉在虎门多单吗

Ⅰ 赣州市货拉拉的单多吗 以前在东莞现在准备回赣州做货拉拉 赣州货拉拉单多吗

先去贴吧发个咨询贴问问，感觉应该不多。物流是经济发展的产物，越是发达城市需求越旺盛。我朋友在惠州大亚湾注册的货拉拉，但订单不多，他都跑深圳龙华、宝安去接单，一个礼拜回家一次。

Ⅱ 小面包在虎门跑货拉拉,一个月大概有多少收入

看你接单的多少，基本都有8000以上。

Ⅲ 广州到虎门货拉拉多少钱

你要过虎门大桥都起码收你60块钱了

Ⅳ 货拉拉4.2米去东莞什么地方好接单

可以到工厂聚集或者物流园的等单

Ⅳ 货拉拉单子多么 抢单子难不难

现在跑货拉拉的司机比以前多了，单子不像之前那么的好抢，单子难度依然不大，而且客户也比以前多了呀！只要掌握了规律和窍门，单子还是好跑的。比如今天，我在工业园区附近等单，附近蹲守的师傅不少，很快就有沉不住气走了的。其实工业园这地方用车需求很大，别看蹲守的车多，一会儿就有活儿跑的差不多了，等的时间不算长。而且这算是“我的地头儿”吧，很多客户是加了收藏的，有用车需求，优先就会把单子推送给我。
要说为啥收藏我的多，其实在平时就是一句话的事儿。开车的时候咱态度好些，健谈一些，多跟客户扯扯家常，送到目的地说一句“哥你收藏我一下呗”，10个客户里有9个都能收藏你，你不说就没有。所以我愿意在收藏自己客户多的地头儿跑，哪怕人多，我也是优先有单子。
当然货拉拉也有需要改进的地方，尤其是这个导航系统，有的订单页面显示的距离就100多米，但看看文字描述那个地点，距离接单的位置能有个5~6公里，这么大的误差，有时候又是个三四十块钱的小单，接了反而亏了。这样不仅不利于司机，客户也不方便，希望技术再进步一点儿，这样的情况少一些。
从2018年干到现在，可以说见证了货拉拉一步步越来越好，平台越做越做，司机的收入越来越多。货拉拉品牌打响了，咱们司机的活儿更好干了，抢单子没啥难的。

Ⅵ 跑货拉拉最多的时候一天跑几单

广告推荐很好，但是实际操作起来，大多数的车主只有1-3单就算多了。

刚开始可能比专较好，车主多起属来后，拉平了平均单数，再加上一些浑水摸鱼的人影响了名声。

单子有限的前提下，抽水也不少，所以就跟滴滴一样，高红利期已过，踏踏实实积累客户才是稳妥的。

Ⅶ 在东莞虎门做货拉拉有钱赚吗想了解清楚

是的，货拉拉的黑色势力太强大了

Ⅷ 货拉拉订单最多的城市是哪个

这个恐怕没有人去统计吧！

这个恐怕只有他们老总知道吧。

所以这种问题一般人不知道，

不知道网上能不能查到这样的数据。

Ⅸ 快运滴和货拉拉现在哪个单子多

货拉拉的单子会比较多一些，但是竞争也大；目前快运滴单量虽然少一些，但是中单几率也更高，对司机而言，其实没有太大差别。

Ⅹ 在东莞货拉拉有单吗 哪个，镇区的接单量比较多

你可以联系一下货拉拉官方服务人员。毕竟这种数据，普通人得不到，跟你说 了也不准确。