杭州的货拉拉生意怎样

㈠ 各位朋友，货拉拉生意怎么样

您好，目前平台复采用的是司机自制由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。

在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多了

㈡ 想在杭州跑货拉拉，有老司机给分享一下经验吗

您好，杭州抄的货运需求还是很多的，但是也需要总结经验，才能更好的接单拉货。

目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多了。

㈢ 杭州做货拉拉赚钱么，行情咋样，单子多不

你好！不知道你理解的赚钱是怎么样的，如果你理解跑货拉拉一个月可以纯赚几万的话，哪是不可能的。但如果是纯赚1W左右，只要勤快点还是可以的，不过货拉拉比较辛苦，三餐不定，要考虑清楚，不过好处是比打工自由点

㈣ 杭州现在货拉拉生意好不好

貌似挺好的， 用的人挺多的，街上很多都是货拉拉的车

㈤ 货拉拉生意怎么样

看接单的数量和每单路程决定。
货拉拉官方的说法是能够达到月入过万。
根据货拉拉提供的数据，目前中国有1000万辆的中小型货运车辆，其中约有10%的货运需求是即时性的，平均每个货运司机每天2个订单，平台就有200万个订单，按照目前的客单价约150元计算，一天的流水就可以有3个亿的规模。
对于货主来说，通过货拉拉平台，可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得货运服务;对于货车司机，则可以借助货拉拉迅速对接到客户需求，提升货车利用效率，进而获得更为丰厚的收入回报。
2017年，同城货运平台货拉拉已完成B轮3000万美元融资，此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures(概念资本)、清流资本，以及新股东黑洞资本等跟投。同城实时的货车需求更加强烈，加盟货拉拉司机，依靠货拉拉的系统，轻松接单，每天上万订单，抢单随你喜欢，客单均价150元，每天3单，轻松过万。

㈥ 货拉拉怎么样有生意吗

货拉拉就是一个垃圾平台，做的钱拖你几个星期，有非法集资的重大嫌疑。

㈦ 货拉拉生意怎么样

你好，货拉拉抄于2013年在香港袭创立（英文名为：Lalamove），2014年进入中国大陆和东南亚市场，2019年扩张至印度，是一家互联网物流服务平台。货拉拉以“货物出行更轻松”为企业使命，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“便捷、平价、安全、专业”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

截至2019年6月，货拉拉业务范围已覆盖166座中国大陆城市，港台、东南亚及印度14座城市，平台月活司机30万，月活用户达400万。

平时在平台接单的时候，司机师傅可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多了。

㈧ 在杭州跑货拉拉到底怎么样。生意不行吗！本来想买车跑的！看网上很多人说不好。不知道要不要买了。

杭州不行。虽然说 货多 但是人也超级多。单子的金额真他妈的少。我跑个16公里 就给45元 真黑 平台费真心少。客服还不好伺候。搞不好给你差评。保证金要扣钱

㈨ 货拉拉最近的生意如何

您好，目前平台属于发展期，订单和新用户都是在持续增长的，也在不断的开通新的城内市。

目前平台采用的是司容机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了