货拉拉论谈
⑴ 为什么网上很多说货拉拉不好做
货拉拉上面的单都是货主自己操作发布的，所以信息肯定是真的，至于被秒抢专，现在货拉属拉是实行的司机自行抢单的制度，所以有些外挂公司就看中了这一点做了相对应的外挂软件给货拉拉司机们用，所以会出现订单被秒抢的情况，当然也有可能是司机刚好在接单界面接到了这个订单。
不过目前他们平台为了解决这个问题，让司机师傅们公平竞争，对接单界面有做调整，同时严厉打击外挂，一经发现司机用外挂就会被永久封号。
改善接单界面，平台对司机端的抢单功能进行了升级，抢单界面显示转圈，让外挂软件失效，在抢单过程中新增了数秒转圈的外挂防护时间，筛掉高度怀疑使用外挂的司机，是的外挂软件失效。
另外系统增加新的判断逻辑，司机抢单后，系统会根据距离和评分、拒单率、五星好评等综合服务指标计算筛选出服务最好的司机推送订单，所以服务越好评分越高的师傅们会更容易抢到订单!
⑵ 现在货拉拉一个月能挣多少
货拉拉一个月能收入在5000左右。从货拉拉司机中了解到，每天油费50元，伙食24元/天，一年罚款1600元左右，一年保险和年检共计2000元左右，日常车辆维修保养费用属不确定因素不能具体得出结论。如果是加盟货拉拉，其成本费又不同了
⑶ 货拉拉全都是骗局，我就是一个受骗者
确实是这样，现在很多都是一些诈骗的行为，特别是网络上的，一定要擦亮眼睛，如果涉及到金钱的话，我建议你还是向警方投诉举报，不能让犯罪分子逍遥法外。
⑷ 货拉拉怎么样
我在广州注册不到一个月，碰到交警叫撕下后面挡玻璃的广告就算不罚款了，后来被货拉拉工作人员看到叫去公司补两百贴回去，有罚单了报销，可是人家交警都不罚款我非要人家开单吗，后来没有贴，就从一千保证金扣了两百，一个广告纸需要两百吗，去图文店能弄好几个了，这里也要挣一笔，我觉得这个广告纸是是为他们打广告，又没有广告费还非贴不可，补贴还扣钱说什么封号之类的，如果交警查面包车拉货我们是首选吧，这风险货拉拉有保障吗。现在交通本身抓的严，之前还听说出了事故应该这个广告纸是商业行为，保险公司不赔这类车，不知道是不是真，如果是货拉拉又能保障什么给司机让人家非非贴这个广告纸，平时订单如果在市区还是很多的，不缺单，不过出了市区去郊区那就麻烦了，偶尔有单还不一定被你抢到。其实其它都还不错，就是广告纸这个想不通。这就是个人体验，其它司机不知道情况跟我是否一样
⑸ 货拉拉怎么样有生意吗
货拉拉就是一个垃圾平台，做的钱拖你几个星期，有非法集资的重大嫌疑。
⑹ 货拉拉怎么样啊，我可以跑吗
跑货拉拉蛮有意思的，我现在都是四十多岁的人了，但是在货拉拉平台依然是内勤劳的蜜蜂，自己没容啥特别大的本事，但是跑车开车还挺熟悉的，目前跑货拉拉开的车是一辆箱式的车，我的手机音量总会调到最大，为的就是能方便快速的接单，自己开车对路线也比较敏感，先跑起来有时候都不用地图导航，直接就接单开过去，我觉得货拉拉的工作也比较自由，干起来没那么复杂的关系，自己干多少单，拿多少钱，就这么简单，最主要的是养活家是没啥问题的。
⑺ 货拉拉究竟如何
其实很多货拉拉司机都是“闷声赚钱”，我是在上海普陀这边跑货拉拉的，一个月收入在一万五左右，开的是那种九座车，我的一些同行，也有挣两万多的，要知道之前的新闻中，国内有6亿人的收入不到1000元，而两万已经不比一些白领工资低了，我开的车不算大，但是我比较勤快，每天早上7点，准时起床，打开货拉拉司机App接单后台开始接单，中午有时候索性在车里吃饭，常常是感到11点多，回家都凌晨了，但是每个月也会给自己休息一天，毕竟生活很苦，然而货拉拉带来的希望让我也能享受生活。
⑻ 谈谈货拉拉怎么样赚钱吗
影响货拉拉赚钱其实有很多因素的，但是努力是不必可少的，我开的是箱回式的车，以前跑答接单不多，后来才发现自己所在的位置都没啥公司，住的人也不多，接的自然不多，而一些公司，工厂，市场这些地方都是扎堆的，订单不是问题，现在我都是去这种地方，一天下来根本不愁单，一个月都两万的收入，觉得跑货拉拉也很简单的，自己要琢磨一下，不懂的可以联系客服，那边也会给出意见的，总之无论在哪跑，努力不可少，现在拉货的需求量很多，赚钱是早晚的事。
⑼ 货拉拉就是个坑吗
货拉拉就是在骗司机们的钱，霸王条款，提建议都不行，根本不干投诉，这一家骗子公司。
⑽ 我分享一下使用货拉拉的感受。
以前复做兼职干过快递这一行制，经常需要用到货拉拉。来聊聊。
货拉拉的覆盖网点挺多的，很多深山老林，我们的快递网点过不去的地方都可以用货拉拉。
主要就是收费比较多。单纯运东西也就算了，如果到地方需要搬运，就得要搬运费。两边没协调好，让司机等货了，要等待费。搬东西的时候遇到上楼，还要上楼费。都是临时多出来的费用。
猝不及防遇到点事就要收费。但是你货都给人家了有什么办法，只能他说什么是什么了。开始说好50，最后变成100。开始说好200，最后可能会变300。都是常有的。