ppt京东快递公司的分析
『壹』 京东的物流运营模式是怎么样的
京东商城物流运营模式是企业自营物流模式。京东的物流是自己的物流,是独立的,是京东的自营物流 。
『贰』 京东快递怎么分析提前签收
您好,你的问题,我之前好像也遇到过,以下是我原来的解决思路和方法,希望能帮助到你,若有错误,还望见谅!我经常从京东买东西,都是收货后签收。非常感谢您的耐心观看,如有帮助请采纳,祝生活愉快!谢谢!
『叁』 求一个关于快递公司暴力分拣分析的PPT
又是一年光棍节,又是疯狂血拼日,又是快递飞奔时。11月11日下午,新快报记者卧底的申通快递广州体育西派送站里,当天下单的快件就已堆成山。某鞋类品牌网店,平常每天发来的鞋只有十多双,但当天该店一次性就发来了近20箱打包好的货物,每箱里至少装有15双鞋。
从世纪光棍节零时开始,不少宅男宅女们就守候在电脑面前,迎接这一年里最奢华的网购盛宴。当他们激动地刷新页面,拼命敲击着鼠标键盘的时候,可曾想过眼前一幅幅图片里的精美商品,什么时候才会被快递员送到自己的手上?送来的包裹是否完整,里面东西是否还会完好如初?
其实,早在11月初,新快报记者就“潜伏”到这家知名快递企业。作为“2011中国物流业大奖年度影响力企业”、“2011年中国物流业最佳雇主企业”,申通在快递行业内有着雄厚的实力,以及相对较好的口碑。
记者试图通过对这家申通派送站的卧底观察,管中窥豹,探一探快递行业基层派送站的底细。
本次卧底历时近两周,在此期间,记者既感受到了申通对员工要求的严格苛刻,也发现在“用心成就你我”的服务宗旨背后,该公司存在的诸多问题。其中,有的问题之前并未引起记者的注意,有的问题尽管早有准备,但亲历时仍让记者感到错愕不已。
问题一:暴力对待快件
“易碎”标识熟视无睹 踩瘪包裹塞进麻袋
10月下旬,记者开始前往广州市各大快递公司应聘派件员。经过多次投简历和面试,申通快递广州分公司体育西派送站终于同意聘用记者为派件员,派件每票一元,收件按公司规定算绩效,保底工资2000元,上不封顶。“做快递很锻炼人,我们这里做的时间比较长的,最多能赚七八千一个月。”派送站的一个负责人鼓励记者。
11月2日开工第一天。记者就见识到了传说中的“暴力分拣”。当天上午8时半,公司运货的面包车将快件送至派送站。工作人员七手八脚地从车上卸下几个装满包裹的麻袋,操起袋底就把包裹全倒在地上。派送站的管理人员和扫描员负责扫描快件,派件员们负责将已扫描的快件进行分拣。
每个派送员都有固定的收派件范围,所谓分拣快件,就是根据派件员的派送范围,把同属某个派件员派送区域的包裹集中归类。申通分拣包裹的方法很简单:先将派送站大厅按“人头”分块,每个派送员都分得一块小空地,用于整理打包;然后查看每票快件的收件人地址,确定这票包裹由谁送;最后也是最简单的一步,直接把快件扔到这名派件员分得的空地上。
分拣快件的过程似乎很“欢乐”,派件员们一边开着玩笑,一边熟练地把快件投向大厅的某个角落。其间,不时有派件员被同事投来的包裹砸中,一边骂娘一边还以颜色,就近抓起一个包裹砸回去,还有人会拾起长条状包裹当武器,追打他人。
尽管有些包裹上标有“易碎品”等字样标识,但工作人员在分拣时根本无视包裹标识,直接乱扔乱投。即使有些包裹较重,抛投的距离较远,派件员们也舍不得多走几步路,而是采取“空中接力”,通过几人的抛传把包裹扔到指定的位置。
将包裹按区域分类后,派件员们蹲坐在各自的小空地上给快件扫描工号,打包装车。有的人直接坐在包裹上操作,有些则在打包时用力挤压快件。记者曾亲眼看到一名派件员因塞不进装得满满的麻袋,便将一件包裹放在地上,原地跳起踩下五六次,再把踩瘪的包裹塞进打包的麻袋中。
卧底期间,记者每天亲历的分拣过程都是“让快件飞”,几乎未见一个包裹被轻拿轻放。问及为何要将包裹丢来丢去,快递员工直言“习惯了”,并称工作时间紧张、快件多,不这样做“忙不过来”。
问题二:派件过程缺少看管
暂存快件无人看管 拿错包裹难以发现
快件经过分拣后,就要被送至收件地址。工作人员告诉记者,申通公司内部有规定,每天上午收到的快件必须在当日中午12时前被客户签收,下午收到的快件必须在当晚7时前被客户签收,逾期不但没有派件费,还将遭到公司的处罚。
记者卧底发现,派件员们大多单独行动,为了赶时间,他们往往会将快件“暂放”在某些特定的位置,自己拿着部分快件先去派送。这时快件与派件员分开,很容易造成快件遗失。
11月2日,记者跟随一位负责体育西路几栋写字楼的冯姓派件员,把几大袋快件运往当天派件数量最多的城建大厦的地下车库。随后,他把其他几栋写字楼的快件留在车库物业人员处,带着城建大厦的快件坐电梯上楼。然后,记者被要求对快件按楼层分类,把相近几层楼的快件打包起来,堆放在其中一层楼的消防通道里。
之后,记者跟随派件员从大厦顶层开始下楼派件,送完每层楼的快件,就前往下一层楼的消防通道,拿取刚留在此的快件,再派件,如是再三。最后,派完整栋楼的包裹,记者与派件员返回地下车库,拿起其余快件赶往下一栋写字楼。
根据快件数量的多少,每栋楼的派送过程从几十分钟至一个小时不等。在这个过程中,始终有一部分快件与派件员分开,要么放在消防通道内,要么留在地下车库。
此外,有的派件员忙不过来时,也会把送不完的快件存放在某处,请其他人过来帮忙派件。记者就曾被叫去帮忙,在一栋办公楼的地下车库内寻找别人留下的十来个包裹。未等记者赶到,派件员就已离开,空留这些包裹在地下车库的一个立柱背后,无人看管。
“这样做比较省时间,也不用跑上跑下。并不是每栋楼都能这样做的,你要对这栋楼的情况特别熟悉,跟这栋楼的保安、清洁工搞好关系。不然,东西丢了就得你自己赔。”这名派件员提醒记者。
记者发现,不仅是申通快递,很多快递公司的员工在送包裹时,为了图省事,都会采取类似的方法。卧底时间长了,在一些写字楼的前台、地下车库,记者常能找到不同快递公司遗留在此的包裹。
派件员们费心搞好关系的物业人员是否真值得信赖?尽管有时暂存的快件周围有人,但别人既不会专心为派件员们看管包裹,也不知道存放在此的包裹究竟有多少。记者发现,一旦包裹丢失,他们很难在第一时间发现并告知派件员。
记者做了个简单的测试,在中石化大厦某座的前台小姐眼皮底下,错拿圆通公司的5份快件后离开。10分钟后,记者再带着快件返回。整个过程中,记者的行为未引起物业人员的注意,圆通公司的派件员更没能发现自家的快件被他人取走,次日还将包裹存放于此。
问题三:客户索赔困难
未保价快件难索赔 先签字再验货逃责
从进入申通公司的第一天起,周围的员工就提醒记者,"注意看管好快件,千万别弄丢了,不然有得你赔"。据了解,申通公司内部也有类似的处罚规定,每丢失一票快件,派送员将要面临500元的罚款,所在的派送站也要承受公司内部500元的处罚。
一旦丢失了快件怎么办?入职后的几天,记者向多位有经验的派件员求教。"如果是一般的东西,像淘宝卖家的快件,货价都不值500元,赶紧找寄件人私下解决,赔偿货款,多赔点钱也可以,反正比公司罚款要少。"
如果所寄物品是手机、随身听、笔记本电脑等贵重物品,派件员弄丢了是否要全价赔偿呢?"别理他,赔多少不由得他们(指寄件人)叫价,就算是公司,也不可能他们说赔多少,公司就赔多少。"一位老员工说,贵重物品有保价的,就按保价金额赔,没保价的直接算10倍的快递费,"绝大多数人都不会保价,要赔最多也就赔1000块,快递员跟派送站各担一半。"
所谓的"10倍赔偿"标准,出自快递单背后的协议。并非申通一家,大多数快递公司都会在协议中印上"未保价的,以运费的10倍赔偿"之类内容。尽管这样的格式化条款的法律效力待定,但足以让丢失快件后索赔的过程变得困难复杂。
在申通卧底期间,记者尚未发现网上传言的"快递员监守自盗"问题,申通公司内部也严令员工不得私吞快件、不得私下承运快件。不过,可以肯定的是,对于遗失贵重物品而言,只要没有确凿证据证明被员工私吞,员工最多也就只用承担500元的遗失成本。这个风险显然并不是太大。
"如果是货物受损呢?"记者指了指地上变形的快件箱。"只要外观没破损,里面坏成什么样了也跟我们无关。"一派件员向记者传授经验:他通常都要求收件人确认外包装完整后就签字,然后再拆包验货,"公司不会对完整包裹内的物品破损负责。"
问题四:快件收费底价成谜
六元运费仍能获利 多收运费入己荷包
有消息称,11月1日起,申通快递收费上涨--省内快件:每票在原来基础上上调1元;跨省快件:每公斤在原来基础上上调1元。上涨理由为操作成本、航运及汽运成本的增加。在此之前,圆通快递、中通速递的收费也分别上调1元。
涨价后,申通快递的运费底价究竟是多少?有无统一标准?各地区是否收费一致?这些问题一直伴随着记者的卧底行动。遗憾的是,直到卧底结束,记者也没揭开申通收费的谜底。
卧底前,记者曾拨打申通的广州服务热线"020-83963555",接线员称跨省快件首重1公斤费用13元,之后按每500克算续重。在申通快递的官方网站上,记者并没有找到统一的收费标准。
10月底面试时,记者就得到了一份低于热线报价的申通快递收件价目表。一位派送站负责人告诉记者,每个月计算收件绩效工资时,先统计当月收件的总额,再除以件数,得到每票快件的平均收费。如果平均收费为10元,收件员的绩效就按总运费的9%计算;平均运费为9元,收件员的绩效为总运费的8%……依次类推,直至平均运费为6元,收件员仍可获得总运费的5%做绩效。这也意味着,即使平均每票件只有6元的快递费,收件员仍能获利,快递公司仍愿意收件。
此外,一些大客户,如出货量较大的淘宝卖家,可以享受到更为优惠的运费价格。"11·11"光棍节当晚,记者协助一些快递员为某服装品牌的淘宝店货物过磅,发现该店的衣物不分省内省外,一般内装一两件衣物的包裹,运费只需要七八元,较重的包裹也不过12元。
由于运费底价不明,收件员从中牟利也就成为了可能。10月30日,记者还未被录用前,在五羊新村的申通派送站巧遇一位上门顾客,准备将两件衣服寄往北京。"两斤多,算20块吧。"一名女员工报价。收费后,该员工转身问同事兑换开20元纸币,把其中的几元钱塞进了自己的口袋。这个寄往北京的包裹最低只要收多少钱?该员工并没有告诉初来乍到的记者。
"等你把业务都跑熟了,分给一块区域你自己单独发展客户,我就给你一个底价,你再按这个价收件。"记者曾多次问及收件报价的底价问题,不同派送站的负责人都是这般回答。
问题五:派件员服务态度差
恶语相向抱怨收件人 宁在楼下等不愿上门送
在网络搜索“快递服务差”,可以得到433000个相关结果。不少人都遭遇过脾气不好的快递人员,更有甚者与其发生口角、大打出手。就在记者卧底申通快递前,10月27日,一名申通快递员因丢失快件,在中山大学南校区大骂“中大的学生都是贼”,并对一名女生大打出手,甚至亮出裁纸刀相威胁,招致校方限制该快递员入校。
卧底期间,记者在派送站看到了申通内部对于此事的通告书,称派件员已向当事人赔礼道歉,取得当事人谅解,公司也对派件员和派送站进行了处罚。通告要求各派送站吸取教训,注意派件员的服务态度,避免派件员与收件人发生冲突。
不过,这份通告起到的作用很有限。记者卧底期间,既见到有的派件员和收件人如好友般亲密,也见到有的派件员对收件人恶语相向,冷嘲热讽。特别是快件数量较多,忙不过来时,派件员不给收件人好脸色。
11月4日,记者随同一名中年派件员前往天河村附近派件。当时携带快件较多,派件员不愿进村上门送件,多次拨打电话催促收件人出来取件,并抱怨收件人动作慢、迟迟不见人出来。
10分钟后,一女生走出村口,派件员当面就问:“怎么又是你啊?这些天都是你买的东西,叫你不要选申通你偏选,每次都让我跑过来给你送,你想累死我啊?”女生低头签字走开。“我都送烦了,这里人又多,门号又乱,叫他们出来拿,一个个慢吞吞的,不送还不行。”派件员继续抱怨道。
“做快递不是希望快件越多越好吗?送的越多赚的也越多啊。”记者问。
“刚来的人都会这么想,送久了就不会这样了。做得再累也就是这么多钱,想多赚要累死人啊,宁愿早点送完回去休息。”他答道。
随后,在第十二医院送件时,该派件员又坚持不肯送件上楼,要求收件人必须下楼取件。记者表示可以帮忙送上楼时,他立即拒绝。“你送了这一趟,以后趟趟我都要送上去了,你这不是在帮我,是在害我啊!”派件员说道。
尽管当时时间较紧,这名中年男子仍宁可守在医院楼下等一刻钟,也不愿意跑上楼送件。记者注意到,除了不得不登门送件的写字楼外,无论是住宅小区还是医院、市场,派件员们大多不愿上楼派件,有电梯也不愿坐。通常情况下,他们都会借口称“车上还有货,离不开人”,要求收件人前来取件。如果碰上一个同样犟的收件人坚持不下楼,双方可能发生口角,派件员甚至会转身离开,过两天再来派件,让收件人“继续坐等”。
派件员们费心搞好关系的物业人员是否真值得信赖?尽管有时暂存的快件周围有人,但别人既不会专心为派件员们看管包裹,也不知道存放在此的包裹究竟有多少。记者发现,一旦包裹丢失,他们很难在第一时间发现并告知派件员。
记者做了个简单的测试,在中石化大厦某座的前台小姐眼皮底下,错拿圆通公司的5份快件后离开。10分钟后,记者再带着快件返回。整个过程中,记者的行为未引起物业人员的注意,圆通公司的派件员更没能发现自家的快件被他人取走,次日还将包裹存放于此。
应该是吧?这东西我找了好久……望采纳哦!现成的哦!
『肆』 京东商城运用了哪些物流配送模式
1.2 B2C电商物流配送概述
B2C电商物流配送是指对电子商务平台上交易成功的商品的有目的的配送。按照顾客要求进行理货、发货、配送,保证商品及时交至顾客手中的采购、储存、配送过程。电商物流配送模式尤其是大型电子商务网站物流配送模式一般分为四种:企业自营物流模式、第三方物流模式、物流一体化、共同配送模式。
企业自营物流模式为电商平台自身经营物流业务,拥有物流中心和运输车辆并负责产品的运输、储存、配送、回收等业务。例如苏宁易购。第三方物流模式是指电商平台功能集中于销售商品和在线服务,并将物流业务外包于第三方物流公司,第三方物流公司负责电商平台的物流系统构建和完善以及物流配送等功能。例如聚美优品网站。物流一体化是指商品由生产企业生产出来后,经由物流企业和电商平台直接送到消费者手中的配送模式。这种方式避免了繁琐的商品销售、货物流通等过程,有利于保持商品的新鲜本质、降低商品的零售价格、提高物流的一体化。例如顺丰优选。共同配送模式是多个物流企业联合在一起共同为某片区域进行物流配送的一种模式。由配送中心统一安排发货和制定配送计划、配货等,其目的是减少单独配送的物流成本、资源共享提高物流效率,常见于中小型物流企业。
2.京东商城物流配送模式
京东商城作为国内大型电子商务交易平台,为了满足自营商品和入驻商家的物流配送要
求,采取自营物流和第三方配送相结合的模式,共同构造了京东商城完善的物流配送体系。 2.1京东商城自营物流配送模式
京东商城年营业额在百亿以上,随着其迅猛的发展和业务范围的不断扩大,外包式的物流
配送逐渐成为京东商城的发展瓶颈。物流配送体系的欠缺成为影响京东商城发展的关键因素,并且阻碍顾客服务水平的提高。因此京东决定建立自营物流配送体系,把外部融资的大部分资金都投入到物流体系建设中。京东在全国购买了1200多亩的土地用于自身物流仓储的建设发展,并在北京、上海、广州等地建立了多个大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送,日处理订单量达3万单,极限处理能力可达到5万单/日。配送范围辐射北京、天津、河北等省市。2009年京东商城宣布成立快递公司,并开始接受社会订单。京东快递公司的目标是建立涵盖全国的物流配送体系,为京东商城的物流配送和和社会物流配送体系服务。
目前京东商城基本建成了满足自身需要的物流配送体系。正因为京东自身的物流配送体系的支持,京东在北京推出了下单商品3小时内送达,承诺部分省市当日达、次日达的配送服务并支持顾客上门自提服务。
2.2京东商城第三方物流配送模式
虽然京东自营物流体系很完善,但是部分偏远地区京东自营物流很难涵盖其中。或者因为部分地区的物流体系的建设成本很高,以电商平台为核心业务的京东,为战略需要和资金成本的限制,选择与第三方物流企业合作。充分利用第三方物流企业的资源优势,为顾客提供更好的物流服务。利用社会化的物流配送体系,保证了企业商品的可送范围的同时增加了社会效益。例如对大型家电的配送,京东自营配送成本很高,借助与社会物流的零担配送,可以有效降低配送成本和货物损失的责任。
另外京东还作为电子商务平台吸引了众多的商家的入驻。商家借助京东的商务平台经营自身的产品,这些不属于京东商城的业务范围。京东商城提供多元化的服务,商家可以自由选择是否利用京东配送服务或者选择第三方配送体系。有些商家与其他物流企业建立了长期合作伙伴关系,出于自身利益考虑会选择社会物流企业来完成商品的配送服务。
3.京东商城物流配送模式优势与劣势
3.1京东商城物流配送模式优势
3.1.1降低物流成本和经营成本
京东商城建立了大型仓储中心可以进行集中采购和保管,集中采购降低了采购成本和商品成本,具有价格优势。仓储中心及时掌握商品动态,制定合理有效的采购和储存方案,提高企业运转效率和灵活性。配送中心和自营运输省去了仓储、配货、运输环节的物流企业的利润。商品从生产企业经由京东商城直接通过配送环节到达顾客手中,减少了流通环节的层层加价即省去了经销商的利润环节,将优惠惠及自身和顾客。
自营物流的运营,提高了货物的安全性和准时性,减少了货物损失和顾客流失成本。结合第三方的有效配合,使得京东服务范围扩大,特殊货物配送成本降低。
3.1.2提高物流配送效率
以电子商务模式为基础的EDI等信息技术的应用,使得交易环节得到有效改善,促进了
交易过程的电子化、网络化、信息化。商品从下单到出库时间大大简化。自营仓储中心的自动化立体仓库的投入在减少人力成本的同时运用机械化、自动化的硬件设备提高了流通效率。配合先进的拣货、设备加工,缩短了在库时间。自营运输车辆的合理配合,配送计划的有效制定同样能缩短交货时间,加快资金周转。
京东自营物流体系支撑了其承诺的当日达、次日达的物流服务。并且在大型节假日,保证了物流业务的稳定性,使商品准时送到顾客手中。
『伍』 京东物流什么特点,优缺点吗
京东的供应链与物流优势:
1、京东物流从成立之初起,独创的仓配一体模式奠定了自身的供应链服务优势,以客户体验为中心进行网络、服务模式和产品设计,使得体验和效率成为京东物流的核心竞争力。
2、运营效率上,通过“全球”、“全景”“全链”的通路网络智能数据双轮驱动实现高效运营;在财务效率上,通过打造在线、实时、前瞻的财务体系,保障结算、资金和财务数据等的快速流转,为管理层、投资人提供业务、市场、战略等前瞻性洞见。
针对健全全面供应链服务能力,京东物流将基于供应链一体化服务优势,真正打通服饰、消费品、家电等重点行业,帮助商家优化库存、提高效率、提升体验、扩大销量,实现价值最大化,形成满足客户所有需求的供应链解决方案。
(5)ppt京东快递公司的分析扩展阅读:
1、京东拥有专业的包装技术和员工。大部分快递产品都是用气泡填充的,但白并没有因为成本问题而放弃对快递产品的关注。
2、京东的发票和快递代码均由正规机器提供,让人们看到正品的信誉感。这样,每个产品的售后点都得到了高度的认可。
3、京东的物流是比较发达和快速的。订单基本上是当天或次日送达,不需要很长时间的等待,极大地满足了消费者的心理需求。
4、京东的产品评价大部分都比较真实,假货交易也不猖獗,水分少,对消费者有很大的借鉴意义。
5、除了常见的微信支付方式外,京东的交易模式还支持货到付款,可以直接刷卡,也可以收件后现金支付,不需要任何其他费用。
『陆』 京东内部绝密PPT揭秘京东怎么搞大数据平台
你好
这个东西已经被封杀了
所以别找了
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