小毛驴同城快递公司
1. 小毛驴快递
一个颠覆传统快递的创新型企业，线上线下双平台运作，互联网+快递，听说加盟还送车？具体不太清楚，你打电话问问。
2. 小毛驴快递怎样加盟需要什么条件，小毛驴快递加盟费是多少钱
昨天我回答过一个这个问题 你说的这家我在国家邮政局没有查到国A资质 也就是说他们最多只能做同城快递 应该是这个样子 不建议加盟 现在加盟快递的话 基本县级10多万吧 加上店面、车、员工 下来基本就是20万左右的样子 纯手打望采纳
3. 有没有同城当天的快递公司
4. 合肥小毛驴同城快递同城购你觉得怎么样班车司机就是开班车中转件的事，双11让我们早晨6点到公司上班
无法维权，他是老扳，你是打工，规则由他订，想干就干，不想干你就不干，另找高就，
5. 同城快递哪家最便宜
2019年同城快递比较便宜的有蜂鸟即配(上海拉扎斯信息科技有限公司)、达达-京东到家、美团配送(北京三快科技有限公司)。
3、美团配送
按照公里数计算。美团配送智能物流平台，拥有强大的实时配送网络，为用户和商家提供灵活的即时配送、同城配送和跑腿配送服务。各类型用户纷繁多变的场景，美团配送可以满足用户对物流多元配送诉求。
(5)小毛驴同城快递公司扩展阅读:
同城快递的竞争力在于价格问题和本地资源的灵活调配。EMS的同城件30分钟内上门收取，大部分小型快递公司只需要5-10元（上海只需5-6元，并且第二天就到。不过相关的快递法规实施以后，要求提高，可能费用会上涨。）。
比大型的快递公司有很大的成本优势，但是他们也还存在一些问题，他们不可能在取件后1~2小时送到，而很多顾客的同城快递需要非常快的速度，要求在1~2小时内送达，在规定的时间内送不到，快递公司还可以免收快递费，当然，这么快的速度价格也一般要高些。
6. 谁知道小毛驴快递怎么样啊 谢谢给答案啊
同城快递，速度很快，当天就到了，个人感觉同城比别的快递快多了
7. 谁知道小毛驴速运快递，怎么样
根据我多次使用小毛驴快递我感觉还可以，一般货到后他会让收货人验货的，验完货才签收，所以下次如果要发快递的话最好是和收货方联系一下，一定要验货！对方收到快递后，小毛驴还会给你一个短信提示，觉得还挺好的，速度也挺快！
8. 同城快递便宜的公司有哪些要花多少钱呢
同城快递，就是在同一个城市内发快递,在不方便亲自接送物品的情况下，请快递公司代劳。另外，一些商家也可以利用同城配送为客户送货上门。那么同城快递有什么特点？同城快递多少钱？我们一起来看看。
同城快递特点
低成本因为范围较小，仅在一个城市及其周边地区，所有的货物都是次日、甚至当日抵达，货物的滞留时间不长，并不需要太大的仓库。其次，因为寄件范围小，所以不需要太过繁琐的分拣过程，再加上同城配送的货物基本都是体积小，重量轻的东西，装卸也会轻松很多，所以在人力方面来讲，同城配送的成本也是远远低于普通快递公司的。
货物的安全性其一是同城配送路程短，大多数都是在城区，道路也相对平坦，不会有大的颠簸，货物在运输过程中不易损坏；其二是同城配送从收货到货物到达的过程中的程序相对于普通快递更为简便，在搬运装卸货物时也不易出现偏差，货物更能保证其安全与完整性。
收发货物的多样性同城配送的安全性和实效性，不但能保证酒类物品的安全，也能安全的寄送宠物，除了这两样，还包括了鲜花、瓷器等大多数快递公司都觉得棘手的货物可以近乎完美的送到收货人手中。
稳定性和灵活性同城配送则相对稳定和灵活很多，因为需要分拣的货物少、中转少，路途短的原因，很少会出现丢件和延期的情况，并且也能及时更改收货地址。
局限性既然名为同城配送，服务范围最大也不过城市的周边地区，所以对于该地区外的送货要求是不能满足的。
服务有限制概念的服务范围上定义过窄，使很多边远地区在发展同城快递业务中停步不前，例如在一偏僻山区县，整个县城不过几平方公里的面积，人们干嘛付出高昂的邮费来交流信息呢？所以服务范围定义过窄对于山区市县发展同城快递业务是一种束缚。
同城快递多少钱
快递公司 收费标准 时效
顺丰 一般12元，不同城市有不同 3km平均30分钟送达，5km平均60分钟送达
闪送 首重1kg，9元；5km、5kg内，19元；超过5km，每增加5km，增加10元；超过5kg，每增加1kg，增加5元 3km内45分钟，3到5km内60分钟，超过5km每加5km加30分钟
京东 11元起步 最快可实现30分钟送达
申通 首重1kg，6-8元；续重1元；不同城市有不同 2-3天
中通 首重1kg，6-10元 1-3天
汇通 10元起 1-4天
韵达 首重1kg，6-10元 1-3天，部分地区可当日达
联邦 9.6元 可以保证“次日达”“次早达”
速尚 11元起 上午取件，当日送达
同城配送难点
1、城配业务在物流行业里属于利润洼地。对比其他服务产品，城配业务的客单价低、利润薄，对比合同物流、整车干线、零担运输、快递甚至仓储业务，利润实在是可怜的看不下去。因此物流行业的优质资源和从业者，都不愿意关注和从事城配业务。
2、城配业务运营难度较大。对比大批量、低频度的大物流业务，城配业务具有高度碎片化、订单响应周期短的特点。流程设计、资源组织和过程控制，都需要专业的运营能力支撑。在移动互联技术没有普及的阶段，传统城配企业管理比较粗放，难以打造一个精准运营、过程紧密交互的运营体系。
3、城配业务具有鲜明的区位特征。每个城市的面积区间、人口数量、经济总量、消费习惯和产业发展等多个因素进行叠加以后，都生成了不同的城配业务特征。比如在厦门能够顺畅自如运作的城配公司，复制到广州就会发现无法再适应，必须进行多次修正和调整。而对于一个全网公司，没有相对统一简洁的标准，统一的运营管理体系难以建立。
同城快递和普通快递区别
资源载体
城市配送业务的资源载体一般是机动车——四个轮子；快递业务的终端执行一般是电动车或者三轮车。机动车对于重量区间越大的货物优势越明显，电动车反之；机动车对于需要特殊防护的产品，比如冻品、生鲜、怕损坏的产品（蛋糕、鲜花、红酒）、精密电子产品等更是具有天然的优势。
运营体系
快递、快运网络是为中长距离配送而设计的，对于订单响应和完成周期的要求不高；城配网络是为极短半径配送服务的，因此必须更灵活，反应更快捷，是具有动态路由为底层架构的网状结构。发货人使用快递托运物品，至少通过五级传递；而使用城配服务，最多不超过三级传递。