船公司提单号规律

❶ 全部船公司提单号的提点,知道的说下，谢谢

出口港口不同，提单号的前缀都不太相同的，以青岛港出口为例：
1）阳明，前缀一般是版YMQACTS（或者是PAS、CN1等航权线代码）+7位数字
2）法国达飞，前缀一般是QD+订舱代理缩写的两位字母（例如捷丰储运的就是QDSM）+6位数字
3）南星，前缀一般是NSSL+船名缩写的两位字母+CQB+年份一位数字+三位航次数字+三位流水数字
4）赫布罗特，前缀一般是HLCUTA+10位数字
5）兴亚，前缀一般是HASLNR
6）美总，前缀一般是APLU+9位数字
7）长荣，前缀是140+年份一位数字+8位数字
8）韩进，前缀一般是TAO+三位字母
9）以星，前缀一般是ZIMUQIN+7位数字
10）泛洋，前缀一般是POBUTAO+9位数字
11）东方海外，前缀是OOLU+10位数字
12）长锦，前缀是SINO
13）箱运，前缀是SNL+国家二字代码（例如台湾就是TW）+9位数字
14）中远，前缀是COSU+10位数字
15）马士基，纯数字，9位数的

❷ 船公司提单号特点

出口港口不同，提单号的前缀都不太相同的，以青岛港出口为例：
1）阳明，版前缀一般是YMQACTS（或者是PAS、权CN1等航线代码）+7位数字
2）法国达飞，前缀一般是QD+订舱代理缩写的两位字母（例如捷丰储运的就是QDSM）+6位数字
3）南星，前缀一般是NSSL+船名缩写的两位字母+CQB+年份一位数字+三位航次数字+三位流水数字
4）赫布罗特，前缀一般是HLCUTA+10位数字
5）兴亚，前缀一般是HASLNR
6）美总，前缀一般是APLU+9位数字
7）长荣，前缀是140+年份一位数字+8位数字
8）韩进，前缀一般是TAO+三位字母
9）以星，前缀一般是ZIMUQIN+7位数字
10）泛洋，前缀一般是POBUTAO+9位数字
11）东方海外，前缀是OOLU+10位数字
12）长锦，前缀是SINO
13）箱运，前缀是SNL+国家二字代码（例如台湾就是TW）+9位数字
14）中远，前缀是COSU+10位数字
15）马士基，纯数字，9位数的

以上是本人工作经验所得，有不正确之处请指正，谢谢

❸ 如何根据提单号查船公司

这就得靠经验了抄呵，如果需要可以告诉部分提单号，看看能不能帮到你
比如：PGC****，就是CSAV的，
9位数字的是马士基的
COSU****的是 中远的 COSCO
MOL ****的是 MOL大阪三井的
EGLV+数字的是 长荣的
KLINE 的提单号忘了怎么写的 ，
但也有些船公司的提单号是又发货港、卸货港等缩写组合的，这样的就不大容易看了，这样的就更得凭经验了，遇到的多了才能知道得多

❹ 请教高手,各个船公司的提单号编制依据是什么

自己经验:有些只有流水号的，如MAERSK 深圳的提单;
......

❺ 货代（看提单号知道船公司）

HPSHASYD1A2793为赫伯罗特
KKLUSH5362467为KLINE
CNSLWD01460为CSAV
楼主提到的HLCU是赫伯罗特的booking no.

❻ 提单号的编写有什么规律吗比如从中可以看出是哪个箱属

如果是船公司的提单可以看出来 是那个船公司 譬如msc的大部分开头都是mscu。。。。。。

箱子就不一定了

❼ 提单号一般是几位分别代表什么

各个船公司不一样的。但信用证上面必须提供L/C号码。
提单，是指作为承回运人和答托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。