座位单号是靠窗吗

Ⅰ 高铁靠窗户中间的座位一般是单号还是双号

动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位;二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F为靠窗座位，C、D为靠过道座位，B处于A、C座位中间。票面上的数字表示第几排。比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。
需要特别提醒：动车和高铁座位并不和普通列车一样靠窗排列，也就是说，A、F为靠窗一边的座位，但座位旁并不一定有车窗，或只有一半车窗。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118;
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112;
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

Ⅱ 用火车票的座位号怎么算出坐在哪（如是否是靠窗的）

目前除动车来组列车外，一般的客自车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。

另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。

车长办公席一般在列车中段。

详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）

绝大多数的情况您需要参考第一幅定员118人的。

Ⅲ 飞机上哪些座位是靠窗的

飞机座位是复用数字加字母制表示，数字表示第几排（从机头往后数），字母表示一排中的哪个座位。

双通道，一般一排有10个座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

单通道一般一排有6个座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠过道的。

(3)座位单号是靠窗吗扩展阅读：

舱位代码

每个航空公司舱位代码可能都不一样。

F舱为头等舱公布价，

A舱为头等舱免折、常旅客免票；

C舱为公务舱公布价，

D舱为公务舱免折、常旅客免票；

Y舱为普通舱（经济舱）公布价，

S舱为联程、缺口程等特殊舱位，

B舱为普通舱9折，

H舱为普通舱85折，

K舱为普通舱80折，

L舱为普通舱75折，

M舱为普通舱70折，

N舱为普通舱65折，

Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），

T舱为普通舱55折，

X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），

U舱为普通舱45折，

E舱为普通舱40折，

W舱为普通舱35折，

R舱为普通舱30折，

O舱为普通舱25折，

Z舱为代码共享留座专用舱，

V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），

G舱为普通舱免折和常旅客免票

Ⅳ 飞机上哪些座位是靠窗的

事实上，只要是稍微了解飞机的人应该都知道，一般民航客机的座位号规律：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱，31排开始为经济舱。不管是头等舱是否有 10 排，公务舱也是从 11 排开始的；同样，不论公务舱是否排到了 30 排，经济舱也是从 31 排开始的。

事实上，头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。不过，一般人都会从经济的角度考虑，选择经济舱。对于经济舱的话，紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外，第一排一般空间较大。值得注意的是，坐中间紧急出口的位置，虽然空间比较大。但是，靠近机翼则有着另一个问题，就是噪音。飞机的噪音来源有几个，首先，飞机本身的发动机会发出噪音；其次，飞机本身和空气的摩擦，也会有声音，这就是“风噪”。事实上，靠窗户风噪会更大一些。

Ⅳ 火车座位靠窗的座位号一般是多少尾数是多少

1、动车火车二等座一般靠窗座位分布：

尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。

2、高铁动车靠窗座位分布：

商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。

3、ZK等普通列车靠窗座位分布：

一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

4、各型车座位安排如下：

定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118;

新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112;

非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

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火车票，英文名称是railway ticket。是乘客乘坐火车需出示的票据，主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。

火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。

2016年10月，中国铁路客户服务中心网站发布消息，2016年12月30日（车票票面乘车日期）之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期暂时调整为30天，恢复60天预售期时间另行通知。2018年4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行“一日一价”。

参考资料：火车票多少号是靠窗【114票务网】

Ⅵ 火车上几号是靠窗的座位

1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。

2、其它号码版当中，无列车长办公席的权情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道；有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

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硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的，例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧，上中下代表铺位高度（当然，越往下越贵，但是贵的不太多）。

具体而言，每个隔间里6人，每节车厢共11个隔间，定员66人。因此，硬卧车的席位号可以从“001号上铺”变换到“022号下铺”。虽然，这些被数字代替的席位号在表面上来看是性质一样的，且相同高度的铺位价格相同，但是旅客在实际乘车中的睡眠质量却是有所差异的。

Ⅶ 做汽车靠窗的位置是单号还是双号一号位置是靠窗吗

汽车一般一排是4个座位，中间一条通道，两边各两个位置，驾驶员背后面是1-2座位，由此我们可以了解单号是靠窗座位，但是有的汽车驾驶员背后就一个位置，所以就双号是靠窗的。

Ⅷ 怎么从火车票座位号看自己是不是靠窗的位置

现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

一般火车如图所示：

窗｜5 6 7｜ 过 ｜8 9｜窗

窗｜0 1 2｜ 道 ｜3 4｜窗

三人座：尾号5、6、7为一排；尾号0、1、2为一排。

二人座：尾号8、9为一排；尾号3、4为一排。

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火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。

早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车，未来可能会出现磁悬浮列车。