ups快递公司规模
1. ups是什么快递
UPS是美国的快递公司，其国际业务多，在国际快递也中占有非常大的份额。
和DHL,FEDEX,TNT称为国际的4大快递公司。
2. 谁知道UPS公司的名称，成立时间，广告，业务，员工，优势和规模这方面的知识呢
(最多可选2个答案)对回答者的感言：(选填项,40字以内) UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 426 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。UPS成立于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。全球总部： 美国加州亚特兰大市全球 Web 地址： www.ups.com 主席兼 CEO： Michael L. Eskew2006 年营业收入： 475 亿美元雇员人数： 全球 425,300（美国 358,000；国际 67,300） 包裹业务 2006 年营业收入： 395 亿美元2006 年递送量： 39 亿 件包裹与文件每日递送量： 1560 万件包裹与文件每日美国空运量： 230 万件包裹与文件每日国际递送量： 180 万件包裹与文件服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送）UPS.com： 每日 14500 万次点击 www.UPS.com ，包括平均每天 1500 万次的在线包裹追踪请求服务网点 : UPS 商店 4,600个；UPS 营业店 1,314个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。操作机构： 1,788运送机队： 94,542 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车UPS 喷气飞机队： 273; 全球第9大航空公司租赁飞机数： 322每日航程段： 国内：1,130；国际：796服务的机场数： 国内：424；国际：389航空中转站：美国： Louisville, Ky.（主要美国航空中转站）；Philadelphia, Pa.；Dallas, Texas；Ontario, Calif.；Rockford, Ill.； Columbia, S.C.；Hartford, Conn。 欧洲： 德国科隆／波恩 亚太地区：台湾台北；菲律宾邦板牙（Pampanga）；香港；新加坡 拉丁美洲与加勒比海地区：美国佛罗里达州迈阿密市 加拿大：安大略省汉密尔顿市供应链和货运 2006 净利润 : 8 亿美元 UPS Supply Chain Solutions 主要业务 : 物流与配给，运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理特别业务 : 服务部件物流; 技术修理和配置; 供应链设计和规划; 退件管理设施 : 在120个国家和地区占地3500万平方英尺，拥有超过936个设施 UPS Freight 主要服务：提供岸对岸 less-than-truckload 服务的领导者运输队伍：6,334 架拖拉机；22,364 架拖车设施：超过 215 间服务中心
3. 三大快递FedEx，UPS，DHL在中国运营状况
我一年前还是DHL的员工，可以大致说说，
截至目前，DHL在中国的市场份额仍是最高，一度达到40%强。但最近两三年不断下降，市场份额被UPS和FEDEX吞噬。
资格条件：目前FEDEX和UPS都已经开始了上海浦东机场货运站的建设项目，拥有了资格，将来可以不需要经过机场货运站。DHL还没有。
业务内容：FEDEX中国国内快递做的有声有色，UPS和DHL国内快递一般不做，08奥运时，UPS国内快递也不错，DHL的重心不是国内。
规模：目前也是DHL最大，DHL在上海就有超过1000人员工，全国员工达到7000，网点也最多。
转运枢纽：DHL的盈利重心在亚太地区，但其总部对亚太却不那么重视，HKG是其国内最大的转运枢纽，其次是上海，但上海在DHL全球角度不算是转运枢纽的一个，地位甚至不如曼谷。1年前开始建设上海成为DHL的北亚HUB。如同放屁。建成后的这个北亚HUB的地位也不如HK 和SIN.
中国机队：DHL在上海固定有一部包机，但不是DHL全资拥有的，而是长期包机，只有一架，比较寒酸。FEDEX和UPS在上海都各拥有三到四架，机身印有其公司图案，从气势上，展开对DHL的追逐。但DHL的欧美商业航班使用的较多较稳定，货物出运快。效率不比自有机队差。
有一点很重要：DHL如今的美国快递业务已经全部外包给UPS。意味着什么呢？
4. ups快递公司介绍
UPS（快递）
United Parcel Service的缩略语。
UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以专及为零售店运送属包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到 30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。
成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。
全球总部： 美国加州亚特兰大市
主席兼CEO： Michael L. Eskew
2004年营业收入： 366 亿美元
雇员人数： 全球 407,200（美国 348,400；国际 58,800）
5. UPS 是什么快递公司
UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司。
全国免费电话：4灵0-82灵-83八8（网络不给显示电话的）
6. UPS快递的发展历程
UPS已经有107年的历史，成立于美国华盛顿州西雅图市。最初的时候，UPS的情况与国内一些快递企业类似，规模并不大。UPS的创始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后，在一个不大的城市里面，骑着自行车开始了自己的事业。但是在美国的快递业里，UPS是最早的一家。当时的交通工具主要是汽车，UPS最早也都是用汽车来进行递送。
在过去106年，UPS在发展的过程中也经历了很多的挫折。经济危机是经济运行周期中难以避免的现象，尤其在全球化的背景下，经济危机的周期也越来越短，而且一次经济危机发生后，其风暴往往会袭击全球，很难幸免。对于UPS而言更加明显，因为它要在全球200多个国家运作。经济危机发生时影响到的网络，应该是全球所有的地方。尽管如此，面对以前的多次危机，UPS都成功克服了。UPS从最初的包裹递送，逐渐拓展产品服务范围，已经成为全球领先的整体供应链提供商。
UPS在中国的业务发展也有过高潮和低谷。最开始的时候，也就是1988年与中国的大型公司进行合作，组建了自己的办事处。在2005年，在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放，外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务，UPS在中国区也随之全面运营。2008年，UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商，这让我们自己引以为豪。随后，UPS在中国市场有两个重大的投入，一个是开始投资建设上海国际转运中心，另一个是投资建设深圳亚太转运中心，而且这两个转运中心都已先后投入运营。并且，上海国际转运中心的业务已经覆盖了中国的主要地区。
对于以往所取得的成就，我们感到非常自豪。UPS之所以能走到今天，取得今天的成功，大概有三个较为关键的因素：第一是企业文化，第二是企业执行力，第三是不断的变革。
可以用“变中求胜”来描述UPS的发展。实际上，变革的核心有四个。第一个是如何吸引、培养一支业务娴熟，业务多元化的团队。在UPS，大家都拥有相同的价值观，为公司共同的目标而努力。第二个是提供高附加值的服务，我们努力发展成为解决方案的领导者。第三个涉及到我们的企业文化，就是以客户为中心，持续不断的关注客户需求，为客户提供有预见性的、与众不同的解决方案。第四，在全球范围内倡导，不断的追求卓越、不断的创新来加速我们改革的进程。
具体说到UPS应对危机的策略，可以说针对不同的时期，企业会有不同应对的策略。
在短期，主要是节约成本。其实，所有企业在危机到来的时候，可能都会有这样一个自然的反应。不过，即使在危机情况下，大家也应看到中期和长期。到了危机中期的时候，要不断调整我们的业务模式，不断增加我们的营业额。
在二战后，上世纪50年代初期，美国的汽车开始普及，美国社会进入一个郊区化的阶段。在此之前，UPS主要是替百货公司向顾客家里递送包裹，可当人们有车后就不再需要企业递送了，这时候UPS就遇到了危机。当时，UPS想到的是开拓新客户，用今天的概念就是开拓B2B市场。1954年的时候，UPS的拓展开始收到显着效果，拿到了600多家的批发商客户。到1956年，B2B的业务已跟B2C的业务不相上下。
在应对这次金融危机时，UPS所做的是全面优化运营网络。我们发现，在危机来临的时候，客户需求也出现了多样化，一般高端服务需求减少比较显著，因为大家都要应对成本的压力，往往对时限降低要求。而在这个时期所做的是强化服务。并且从长远眼光来看，还是要坚持原有投资计划，投资建设全球运送网络。此外，UPS还坚持发展和运用最先进的IT技术。通过这样的投入和优化，可以保证我们在未来应对危机的能力，从而保持长远发展。
IT技术对快递企业发展起着重要作用，UPS一直重视在IT技术方面的投入。UPS的查询网络已经覆盖104个国家，每个工作日都可以接收到185万次在线查询，询问包裹所处的位置，从而提高了对供应链管理的能力。
2001年5月，UPS宣布与中国著名的电子商务企业阿里巴巴合作，正式与阿里巴巴旗下在线批发电子商务平台“全球速卖通”结成战略联盟，UPS将作为“全球速卖通”平台的首选物流供货商。“全球速卖通”的买家和卖家可以享受到在线管理货运和在线追踪所带来的关键益处，其中包括打印UPS货运标签、要求UPS上门取件等。由此带来的好处是显而易见的，可以极大地改善客户的体验。中国的电子商务发展很快，这为快递也带来了更大的发展空间。
7. 四大快递公司的名称及缩写是什么
国际快递四大快递公司具体情况如下：
EMS全球邮政特快专递的英文（Express Mail Service）缩写,它不是一家公司，是万国邮政联盟推出的一种比普通包裹快捷的一种服务的简称。在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权，理论上来说通达全球一般在七天以内。EMS的优点是海关好通过,不计体积重量,退回不收取运费和关税，21公斤以下的费用一般比其它的UPS、FEDEX、DHL、TNT便宜些。缺点是速度慢,大部份国家无法跟踪,也没有签收记录，这也是EMS最大的缺点.还有就是21KG以上没有按公斤计费的大货价，不能一票多件，只能一箱货一张运单。
四大快递公司：UPS、FEDEX、TNT、DHL
UPS（联合包裹运送服务公司）号称世界最大的包裹递送公司和全球领先的专业运输和物流服务供应商，其全球员工数量超过40万，仅美国员工就有33万余人。凭借庞大和成熟的运输网络，UPS的店铺和特许经宫店遍布美国各个城市，平均每日在美国空运220万份包裹及文件。不仅如此，UPS的全球运输车队车辆接近10万辆，货运飞机近300架。UPS高管表示，如果仅以飞机数量计算，UPS就可列为世界第八大航空公司。
FedEx（联邦快递公司）的规模稍逊于UPS，在全球雇用超过14万名员工，为全球超过220个国家及地区提供快递服务。FedEx的环球航空网络每天运送包裹340万件，机队规模超过650架，运输车辆超过4万辆。在东南亚一带可以说是四大公司之首，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势，在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。
TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL、UPS、EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TNT。
DHL（德国敦豪快递），在欧洲仅次于TNT，中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立。DHL时效: 正常情况下2-4个工作日。DHL优点：速度快，特别到欧洲三个工作日和东南亚地区二个工作日,派送网络遍布世界各地,查询网站货物状态更新及时,遇到问题解决快,21公斤以上物品更有单独的大货价格。DHL缺点：部分重量段的价格偏高, 对所托运的物品限制比较多拒收许多特殊商品.
UPS是世界最大的快递公司,其次是FedEx.TNT,DHL是欧洲公司,TNT属于荷兰邮政,是欧洲最大的快递公司,在欧洲市场占有率65%,DHL属于德国邮政,在欧洲仅次于TNT.四家的全球排名是UPS > FEDEX > TNT > DHL，优点就在于服务和信誉上有实力保障。
8. UPS快递公司的详细资料
UPS快递United Parcel Service的缩略语。 UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。 成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 主席兼CEO： Michael L. Eskew 2004年营业收入： 366 亿美元 2007年营业收入： 497 亿美元 雇员人数： 全球 425,300（美国 358,000；国际 67,300) 包裹业务 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件 每日递送量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 140 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） UPS.com： 每日 14500 万次点击 www.UPS.com ，包括平均每天 1000 万次的在线包裹追踪请求 服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。 操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 香港进口 1、公司承办进出口和香港进口业务的国际运输代理业务，涉及订舱、分拨、仓储、集装箱拼箱、报关、报检、保险等相关的短途运输及进出口咨询业务 。包括：进出口代理、中国进出口、进出口业务、进出口报关、进出口实务、进出口产品信息、进出口贸易公司等。 2、公司与深圳各港口的海关、码头、报关公司都有良好地合作关系，可为客户代办报关、动植、商检等出口相关服务。 3、公司与国外知名的清关企业保持良好的合作关系，可帮助广大客户目的港清关的一条龙服务。 4、优质国际快递服务，与国际快递公司有着良好的合作关系。 5、可根据客户要求代办进出口代理业务。 彦通速递:我们以“您的需求，我们的服务”为理念,以“安全，快捷”的服务宗旨，长期以来，致力于为客户提供最优质的UPS快递，UPS快递服务，最优惠的UPS快递，UPS快递价格，我们受到了各界朋友的支持，我司现代化的管理制度，专业的服务人员，使您的货物在世界各地畅通无阻，彦通速递是成就您事业最值得信赖的合作伙伴.
9. UPS快递的基本情况概述
UPS又称为联合包裹服务公司，200多个国家和地区；并在这200多个国家中设立了UPS 商店 4,400个；UPS 营业店 1,300个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。能快速派送到北美洲和欧洲的每一个地址。 UPS服务优势：提供全球货到付预付款服务，免费及时准确的上网查询服务，加急限时派送服务，超强的清关能力为您服务。 UPS国际快递价格优势：价格3.5-6.5折不等，并且UPS国际快递货物出口至美国，加拿大，西欧，北欧和澳新这些发达国家价格有着其独特优势。 UPS国际快递时效优势：时效正常情况下2-4日工作日通至全球。特别是美国48个小时能到达,全世界200多个国家和地区都有网络,查询网站信息更新极快,解决问题及时快捷。 UPS国际快递服务优势：强势地区为美洲地区，优势特点 性价比最高、定点定时跟踪、查询记录详细 、通关便捷。主力打造美国专线、北美特惠！特价低至3.5折，大货更低。 广州UPS快递代理：要想得到好的广州UPS价格，请找广州UPS文捷代理服务，如需服务请联系：
10. 求UPS快递企业的基本情况介绍
United Parcel Service的缩略语。 美国联合包裹 IATA代码： 5X 中文名： 美国联合包裹 UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而 成为美国邮政的直接竞争对手。 成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 主席兼CEO： Michael L. Eskew 2004年营业收入： 366 亿美元 2007年营业收入： 497 亿美元 2008 年营业收入： 515 亿美元 雇员人数： 全球 425,300（美国 358,000；国际 67,300) 包裹业务 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件 每日递送量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 140 万件包裹与文件 2008 年递送量： 39 亿 件包裹与文件 每日递送量： 1550 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 200 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） 服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。 操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS最初作为一家信使公司于1907年在美国成立，现已成长为一家年营业额达到数百亿美元的全球性的公司，致力于以支持全球商业发展为目标。 如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 信使服务 1907 - 19121907 年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年 James E.（"Jim"）Casey，从朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。根据 Jim 所述，当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司，他本人过去还在其中的一些公司工作过。最初的名字很适合新公司的业务追求。在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。大部分递送均为步行，稍远的行程则骑自行车。那时汽车很少见，百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。6 年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则 ― 谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着 UPS，Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。 零售时代 1913 - 1918 由于诸如汽车和电话之类的改进导致信使业务的下降，这个年轻的公司侧重于零售商店的包裹递送。该公司还开始使用摩托车进行某些递送。有大约两年的时间，该公司的最大客户是美国邮局，他们为其递送所有进入西雅图的专递邮件。在此期间，该公司开始使用固定的递送，即将地址定为某一街区的包裹与一部递送车辆结合起来。这样，能更有效地利用人力和机动设备，并且可以保持较低的价格。1913 年发生了几个重大的变化。 公司获得了它的第一辆递送汽车，一部 T 型福特车，车身两侧写着一个新名称：商家包裹递送（Merchants Parcel Delivery）。这个新名称，部分原因是 Jim Casey 同意与竞争对手 Evert（"Mac"）McCabe 合并，也反映了业务的重心从消息转向包裹。业务开始迅速发展，因为它高标准的服务和对每个处理的包裹的个性化关注，这个年轻的公司在城市的商店中建立了牢固的声誉。1916 年，Charlie Soderstrom 加盟该公司，并随之带来了汽车和专家意见。他还带来了褐色。到 1918 年，三个西雅图最大的百货商店已成为固定客户，配置他们自己的递送汽车（Jim 和他的同事经常购买），并将业务转变为商家包裹递送（Merchants Parcel Delivery）。 普通承运人服务 1919 - 1930 1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称"联合包裹运送服务公司"。词语"联合"提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，"包裹"则指定了业务的特性，而"服务"指出了它提供的内容。 1922 年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被称为"普通承运人"服务。普通承运人服务结合了零售商店递送服务的许多特色和经营原则，并具有那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。 普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。也许 UPS 最重要的特色是 UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。 UPS 是当时美国少数几个提供普通承运人服务的公司之一。对一个小公司的收购和继续普通承运人服务的决策将影响 UPS 接下来数年的发展。 1924 年，UPS 首次推出将将使其未来成形的另一项技术创新：第一个处理包裹的传送带系统。虽然普通承运人服务最初限制在洛杉矶附近的一小块地区，但是到了 1927 年，它已经扩展到距市中心方圆 125 英里的地区。同时，UPS 的零售递送服务也已扩展到包括美国太平洋海岸的所有主要城市。