申通物流分析
不如圆通和顺丰，我从taobao上广东那边买东西到山东，顺丰一般3天或者2天半，圆通现在最快，广东到山东1天半到2天，至于申通，一般要4天
❷ 申通快递详细的物流信息。
这很正常啊~我今年也买了不少淘宝的东东，然后物流都很奇怪，不过，货物还是在预计的时间到了，都么问题，总的来说就是今年中国的物流都神经搭错，来回发的信息都有，我曾有的物流信息是1982年的，我笑称那包裹也玩了把穿越啊~~~
❸ 物流行业飞速发展，申通与中通各有什么优势
我们平常在网上买东西的时候，对于快递的选择其实都不是特别的在意，因为基本上快递都是商家所指定的，不是我们可以刻意去选的，中通和申通甚至其中比较常见的两个，但是中通快递和其他的快递不走相同的路线。
中通快递采用的是承包制，把快递的业务承包给各市各县的这些
快递公司有的时候不是我们主动能去选择的商家发什么快递就是什么快递，因为商家都是有自己固定的快递合作商的，他们签的可能都是月承包的，一个月给快递商多少钱，然后发多少包裹都是这么多的钱，他们自然有更大的盈利空间，而我们选择快递的空间就比较小，除非说在特定的APP上面，他们拥有自己的物流渠道，可能在速度方面在服务方面都更好一点。
❹ 关于申通快递和顺风快递公司的比较分析
我只能给你说，在价钱上，申通便宜些，但是范围比较大，一些乡镇甚至都到的，服务嘛，基本上是差不多的啦，顺丰寄件速度快，嗯~~主要问题嘛，就是管理不严，经常性会有一些人管不住自己的手脚，要偷客户的东西~~这可是一大弊端诶，有时候有些货物送着送着就没下文了不知道去哪了。。。╮(╯▽╰)╭
❺ 求文档: 申通物流成本分析数据统计表
快递公司的物流成本 大概可以分为：
1中转站的扫描费用
2空运费用
3公路费用
4派送费用
5.运单以及信封费用 包装费
6.加盟的保证金的时间成本 要使考虑的话
希望对你有用哈
❻ 申通快递物流预测时间
我也是咱们三门峡人，看到附近问题，我来回答。
申通在双十一期间是比较忙的，尤其深圳这种大城市，听说广东那边的申通双十一期间，都爆仓了，按理说今天路程中只要一天到两天，但不排除深圳那边申通没时间派件什么的……所以往后再推个两天，也就是说你发件算起，四天差不多就收到了，发件当天不要算！
希望采纳，谢谢！
❼ 申通PEST分析
PEST分析是指宏观环境的分析，P是政治(Political System)，E是经济(Economic)，S是社会(Social)，T是技术(Technological)。在分析一个企业集团所处的背景的时候，通常是通过这四个因素来进行分析企业集团所面临的状况.
（一）、政治环境
我国促进服务业的发展的相关政策对快递业的发展是非常有利的。去年国家制订了十一五规划，这个规划通过全国人大通过了之后，是决定国家未来五年发展的纲领性的文件。国家在这样一个国家级的大纲上，第一次提出推广快递服务这样一个非常重要的概念。十一五规划中，提出要推广快递服务和多层领域。
不断深化的体制改革为快递业的发展创造了更好的体制上的保障2005年国务院通过了邮政体制改革的决议，邮政部门做了很多的努力，克服了各种困难，经过一年多的努力，2006年初挂牌，政企分开迈出了关键一步。邮政部门的改革受到整个社会和快递业的欢迎和肯定，政企分开开始打破邮政的垄断地位。
但是，2002年2月4日，国家邮政局发布《关于贯彻信息产业部等部门有关进出境信件寄递委托管理文件的通知》（以下称“64号文件”），强调国际货代企业必须到邮政部门办理委托手续，方可经营进出境信函的寄送业务。该通知的核心内容被业界概括为“四不准”，即不准做涉及县及县级以上党政军机关的文件、信件业务；不准做写有公民个人名址的业务；不准做500克以下的业务；不准做资费低于邮政特快专递资费标准的业务。这个规定成为非邮政快递企业头上的紧箍咒，严重阻碍了非邮政快递企业（包括民营、国有、外资快递企业等）做大做强。
（二）、经济环境
随着世界经济的发展，世界各国的经贸往来日益频繁，跨国经济活动在不断增加，这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势发展。中国作为具有强劲发展势头的经济大国，与世界各国的贸易增多，带动了中国的快递业也迅速发展起来。有资料显示，目前中国快递市场规模已超过200亿元，而且每年还在以超过30%的速度高速增长着，中国将是全球快递业增长最快的地区。这说明中国国内的快递业将是一个十分巨大的市场。这为国内快递企业经营中国国际快递业务提供了商机。
（三）、技术环境
快递业必须加强信息化建设。快递企业必须 建立了ERP操作平台，客户可通过互联网
登录企业网站，利用ERP查询货物运行和签收相关信息，并在网上通过先进的GPS，查询
车辆在全国的具体位置，实现了无论货物在何处，客户都能了如指掌。
（四）、社会环境
目前，我国国内的快递市场基本被中国邮政快递垄断，长期以来，邮政行业的干部职工受计划经济影响很深，铁饭碗观念根深蒂固。许多地方已经演变成官商意识，在决策时很少考虑市场需求和用户消费心理的变化，制定价格时也只考虑自己，这已经引起了国人的强烈不满。人们期望能尽快打破垄断引进竞争，有更多优秀的企业提供优质的快递服务。这为其他优秀快递企业的成长提供了契机
民营企业中，一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长，但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。在国际快递市场上，虽然中国邮政EMS控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。
以上信息，请参考。