顺丰轻抛标准

1. 顺丰快件价格的计算方法顺丰航空轻抛的计算方法

航空首重22元续重要看各地区的价格差异，省内首重13，续重2元，重庆14起价，续重2元，攀枝花和西昌起价16，续重5元，航空轻抛 长x宽x高除以6000.。。。

2. 顺丰的收费标准到底是什么为何一会抛重，一会又按重量

体积重量是一种反映包裹密度的计算方式。低密度的包裹，比较其实际重量，占用的空间通常较大。计算出来的体积重量，会与其实际重量比较，取较重者为计费重量，用以计算运费。

根据国际航空运输协会（IATA）规定，轻泡货的计费重量按货物长×高×宽（CM）÷6000计算（不规则货物，包括圆锥、圆柱状物体按长方体计算，为长、宽、高三个方向的最大尺寸相乘）。非航空件轻泡货计费重量按同等体积的航空件轻泡重量减半计算。

（摘录自顺丰速运官网及中通快递官网）

3. 顺丰重量件和轻抛件有什么区别

首先顺丰的重抄量件和轻抛件是分场地分拣的，一般分为重货中转场，普通中转场，快运中转场等等

重货件一般在重货中转场或者快运中转场中转，一般是20公斤以上的重货或者批量件总重量达到20公斤以上的。

轻抛件一般在普通中转场的轻货分拣区，装车方式一般是先在货车里面垒起来一栋“快递墙”，然后往墙里面的空白地方轻抛快递达到快速装车的目的

个人看法，仅供参考。

4. 快递中的轻抛物是什么意思啊！

意思是体积大重量较轻的货品，类似这样的货物在物流或者快递企业中不能按照实际重量计价，而按照体积重量计算价格。

轻抛物的计算 重量=长*宽*高/6000计算。

(4)顺丰轻抛标准扩展阅读：

直接一点的说就是，每一立方米的货物，如果大于167KG，则为重货；反之，则为轻货。海运就直接是体积（立方），如果体积大于重量（吨），按体积记，成为抛货，反之按重量计。

(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻抛货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。

(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货；凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻抛货。

重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻抛货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻抛货。

参考资料：运费时效 - 中通快递

5. 顺丰邮东西走清抛啥意思！而且贵的要命！

打个比方寄一个冰箱的空壳十元，一个鞋盒大的件也是十元，放冰箱壳得一个位置能放三十个鞋盒大的件，顺丰不按体积算的话，你觉得顺丰要亏多少钱？

6. 顺丰快递已经发子母件了 还算轻抛合理吗

合理啊，子母件的运费是比单件算反而便宜的，抛件是指你的尺寸超过了，需要按体积重来算的。

7. 快递在什么情况下才算计抛

轻抛来物：顾名思源义就是体积比较大、但质量比较小或者易碎的物品。这类物品容易收到其他商品的挤压、容易破碎，在装货时候，一定要单独码放。

轻抛货物的计费重量计算方式：a： 省内体积货物计算标准：如果体积重量小于实重的，按照实际重量计算；如果体积重量大于实重的，按照（体积重量＋实重）/2的公式计算，轻抛货的体积重量计算公式为1立方＝167公斤。跨省体积货物计算标准：1立方＝167KG，如是轻抛货物大于实重货物一律按泡重计算。b：全国跨省的轻抛货物计算方式为：（长*宽*高）/6000（即1立方＝167KG），如是轻抛货物将按全抛计算（不计半泡）。c：全国跨省的航空件，轻抛货的计算方式：1立方=167K（即：长*宽*高/6000），轻抛重量大于实重的2倍按照计全泡的方式，如轻泡重量小于实重2倍，则按照（体积重量＋实重）/2。

8. 顺丰算了轻抛体积还要加基础重量合理吗不到1公斤的重量算客服说是3公斤，加轻抛体积折算2.6公斤。

如果算了抛货就不会基础重量的！你说的2.6公斤左右最后按3公斤计算是因为本来计费就是四舍五入！

9. 顺丰算轻抛件大于50kg要不要加超重费

经济客位,免费托运行李是20-23KG,超过便开始算超重行李费,一般不超过50KG,也接受你即时托运行李,如行李超重太多,如100KG或以上,会安排将你行李作{后寄行李}处理,即是你的托运行李,不能与你坐这班机同时运送到达,需稍后1,2天,你再返新西兰机场领取,