为什么顺丰没有销售毛利率

㈠ 为什么一般淘宝卖家都不发顺丰

顺丰基本都八块以上，四通一达，中通最贵，百世和韵达最便宜，可以找到五块左右，正常几百克，体积不是很大也不是很小的件。每个件差两三块，算下来，一年差几万块了。

㈡ 为什么顺丰快递单号没有SF1022369378933

SF1022369378933当前并无快递信息，建议你检查单号是否有误。或者联系发货人问询原因

㈢ 为什么寄顺丰快递没有订单记录，求解释

查询 您包裹查询跟踪信息般情况： 运输商未接收您包裹 运输商未您包裹专进行跟踪信息录入 您所提交单属号错误或者效 您所提交单号已经期 般说您包裹发货运输商需要间进行包裹处理及跟踪信息录入包裹发货并定马查询跟踪信息未中国或查询状态您与运输商联系确认或稍再进行查询

㈣ 顺丰速递员为何还推销东西真的很可笑，无所不卖。这是他们的公司政策还是只是区域领导的个人行为

我老公是顺丰的快抄递袭员，是他们公司很恶心的，他们有门店，但可能销售额不好，公司就要求每个人有一定的份量推销出去，在规定时间没推销出去的就留下开会，到最后还有自己购买，各种东西比如粽子，各种水果等等礼品装的死贵，死贵！都压到快递员身上！

㈤ 毛利率的行业

1、一般大宗批发税后毛利率在15%-20%是合理的。常规流通企业税后毛利率在30%左右为合理。零售企业税后毛利率在45%左右是合理的。如果税后毛利率超过60%，那就属于暴利行业了。

2、毛利率通常用来比较同一产业公司产品竞争力的强弱，显示出公司产品的订价能力、制造成本的控制能力及市场占有率，也可以用来比较不同产业间的产业趋势变化。但不同产业，则会有不同的毛利率水准。毛利率（Gross Profit Margin）是毛利与销售收入（或营业收入）的百分比，其中毛利是收入和与收入相对应的营业成本之间的差额，用公式表示：毛利率=毛利/营业收入×100%=（主营业务收入-主营业务成本）/主营业务收入×100%。此项指标通常用来比较同一产业公司产品竞争力的强弱，显示出公司产品的订专价能力、制造成本的属控制能力及市场占有率，也可以用来比较不同产业间的产业趋势变化。但不同产业，则会有不同的毛利率水准。
林园选择的公司的产品毛利率要高、而且具有稳定上升的趋势，若产品毛利率下降，那就要小心了——可能是行业竞争加剧，使得产品价格下降，如彩电行业，近10年来产品毛利率一直在逐年下降；而白酒行业产品毛利率却一直都比较稳定，例如：山西汾酒连续5年毛利率保持上升，从2001年的59.7%至2005年达到72.1%，中端产品的平均价位在50元以上，毛利率超过70%，高端产品的毛利率超过80%。但由于高端产品在公司产品销售中所占比例仅为3%～4%，因此业绩并不是最好的。
林园的标准是选择产品毛利率在20%的企业，而且毛利率要稳定，这样他就好给企业未来的收益“算账”，增加投资的“确定性”。比如贵州茅台的产品毛利率惊人，高度与低度茅台酒的毛利率分别达到了83.28%和81.67%。这主要得益于产品涨价和销售渠道的拓展。做为商人，毛利率越高越好，关键是要看市场价与进价的差额来定。毛利空间是有限的，并不是由人来定，想定多少就定多少的。
行业不同，销售毛利率也不相同。
首先，你要看你们企业贷款的利率是多少，如果贷款利率5%（其实考虑因素有很多，还要包括股东期投资期望的回报率，所有支出等等）哪么，你的毛利率至少要在5%，这样才能保证你这个企业不会导致入不敷出。我们是卖工程车的，税种税率如下增值税：车价3%，城建税：增值税*7%教育附加：增值税*3%地方教育附加：增值税*2%现在老板要让我算算一台车的毛利率达到多少才能收支平衡，假设一台车的... 我们是卖工程车的，税种税率如下 增值税： 车价3%，城建税： 增值税*7% 教育附加：增值税*3% 地方教育附加：增值税*2% 现在老板要让我算算一台车的毛利率达到多少才能收支平衡，假设一台车的费用为13000元，成本40万元其实虽然你提供的数据蛮多的，但是其实也不完整。你可以根据自已的实际情况与该工程车在市场上的定价来核定他的销售价格。一般这个还跟公司的市场导向与区域及销售模式（批发呢还是零售）有直接关系，是想谋取高利呢还是细水长流（因为工程车不会经常性购买，所以利润不能太低）。
当然商品嘛，要有人买才是商品，要不就是库存了。这个你只需告诉老板成本价+加上公司里面的运营费用（场地租金，员工工资，办公室租金，运输费用，保养费用等）即可，如果非得让你出个销售价格。那我可能就是按照型号到市场上调研一下售价，然后做三个方案以供老板参考。中间那个价格就是市场定价，两边的销售价格正负5-10即可。因制造业涉及范围十分广泛，行业以及产品结构的不同，直接提现为各行业的毛利率的差别，制造业中毛利率平均在20％至30％都是比较合理的。大宗批发行业税后毛利率在15％-20％是合理的；常规制造行业税后毛利率在30％左右为合理；零售行业税后毛利率在45％左右是合理的；如果税后毛利率超过60％，那就属于暴利行业了。具体还需看行业、科技含量等相关因素，例如：机械制造业 和电子产品制造业 相差的是很大的。机械制造原材料占的比率比较大，电子产品制造业原材料占的比率下对较小。

㈥ “不上市”的顺丰怎又“上市”了

上市可以融资!

事实上，快递公司间的竞争，已经从价格手段蔓延到资本市场。行业毛利率的下滑和低成本的盈利方式，使得快递行业的资金链需要通过别的方式进行支撑，登陆资本市场或能找到更为可靠的资本财团的支持，已成为现阶段中国快递业生存的不二法则。

在“资本为王”的时代，哪个公司背后有着强悍的资本金主做后盾，哪个公司就能开疆拓土。而上市融资是最便捷的途径，不用看银行脸色，形如抽水机式的中国股市，能为上市公司提供源源不断的资金来源。

当然，完成上市后，顺丰将受到资本市场和实业经营两个方面的挑战。其将成为一家透明的公共公司，无论是财务还是经营，都必须透明到“只剩一条裤衩”。投资人会密切关注顺丰的一举一动，且一旦上市，就要及时准确的进行信息披露，这样将不利于制定战略计划，作为一家正在快速成长的企业，更加有必要保护好自己的商业秘密。

再说，顺丰上市前虽说是行业老大，但也积淀了一些快递行业具有共性色彩的弊端。比如员工不注意形象、投递质量也有诟病之处等。而管理层在公司上市后，可能工作精力有所分散，对公司的管理是否会产生负面影响则未可知。

顺丰能否把融来的钱用于改善物流、仓储，提高基层一线员工待遇，有待观望。其实，快递爆仓及一些行业乱象与顺丰上市也是一种不协调的映衬。上市后，高管层一夜之间摇身一变为千万、亿万富翁，是否会与基层员工产生隔阂，或影响员工情绪也未可知。

当然，以上种种都只是“可能”，我们希望任何一家企业借助A股的融资功能，将公司发展得更好。至于顺丰上市后能否继续顺风顺水，或许我们现在能做的，唯有多一些等待，多一些观察。

㈦ 为什么我们熟悉的电商平台很少有走顺丰的

一是便宜，二是便宜，三是便宜。
一般来说都是能跟商家沟通，自己加价，然后转顺丰物流的。
不过现在三通一达主要流行于中小商家，大玩家甚至一些关注签收的中小玩家都在和京东顺丰德邦签单。
顺丰的态度和服务摆在那里，怎么的也比三通一达要好。物流的事情是影响签收的，影响到钱的。所以签收不高的话，有可能就是物流出了问题。
而且现在有很多企业开始整合这方面的资源，多个商家抱团买通票是有一定价格优惠的。

㈧ 为什么顺丰灰色收入那么多

赚得多，灰色收入哪个行业都有的，多也是建立在服务质量上，对吧。但是也有服务好，质量硬的，比如运宝物流，众包给物流公司，这样灰色收入就变得很少了。

㈨ 顺丰2014年为什么披露的年报收入那么低

那时候顺丰还没有现在那么出名。销售量肯定没有心太高。

㈩ 为什么说顺丰快递半个月之内没有工资说什么申请入职还是什么！那这个半个月完全属于白干吗

没听说这样的，但是有可能他有这样规定，但是你不要上当受骗，版因为现在国家法律已经规定权了，即使干一天也需要每一天的工资，特别是顺丰收了半个月不给工资，这是不可能的，你必须要讲明白再去干，不然就不干，宁可不干也不要吃这样的亏。