韵达群面

❶ 韵达快递就是群垃圾

同意楼主的说法。上次我寄回来的东西都给他打开了。。物品搞烂了。后来我向淘宝卖家说。淘宝卖家把责任说事快递员的问题。只给我赔偿一半。韵达快递当没事的拍拍屁股就走了。我靠。
建议大家以后不要用这个快递。

❷ 想接手一个韵达快递，需要注意什么

想接手快递首先得了解每天能回多少个件，一个件是多少钱，再计算你多少钱能接手，至于罚钱你注意一些细节是可避免的。

❸ 韵达快递发展的快吗

韵达快递发展的快
业内传闻，韵达快递已经成为第一家获得PE投资的全国性快递公司，但是，如何在保证发展速度的同时，同步完成管理规范化体系的升级?相对于PE投资者而言，韵达快递的投资价值和发展潜力又何在?

上，还是不上?

上一套SAP的ERP管理系统，少则几千万的投入，对于一家还未上市的企业来说，不仅是一笔不小的开支，更是一项“开弓就没有回头箭”的浩大工程。

但在韵达快递创始人聂腾云看来，这个问题的答案是毋须置疑的，创业十几年，对于IT管理系统在快递公司中的重要性，他是深有体会的。

“聂董是我们看过的快递行业中最懂IT系统的创业者”，一位曾深度接触韵达快递的PE投资人告诉记者。而正是这一点，也是他们下决心投资这家公司的一个重要原因。在PE投资人的看来，这样的公司才具备走得更远的潜质。

据说，韵达快递给自己定下的目标，是在年业务量增速达到60%的情况下，完成相对应的配备，包括人员、车辆和场地；尤其是场地要预估未来五年乃至十年的业务量，越发要“深挖洞广积粮”。

同时，无论是思考着韵达如何“发展”的创始人团队，还是以企业上市为目标的外部投资者，都希望企业能规范一点，再规范一点要上SAP系统、建立中转站、要慢慢收归一些网点为直营、要开始财务规范，这些每一条都需要时间、精力和金钱来做。

业内传闻，韵达快递已经成为第一家获得PE投资的全国性快递公司，但是，如何在保证发展速度的同时，同步完成管理规范化体系的升级?相对于PE投资者而言，韵达快递的投资价值和发展潜力又何在?

从“番茄炒蛋色”的规范开始

从工作服的统一，到加盟商的管理和回购、后台IT系统的提升，韵达的规范化管理体系的建设，是一条颇具挑战性的漫长之路。

上海市青浦区盈港东路的尽头，是韵达快运（全称“上海韵达货运有限公司”）的总部所在地。这里占地几万平米，空旷着坐落着几栋不算高的楼，唯一抢眼的是统一的“番茄炒蛋色”这里无论是大楼，还是车辆，或是往来的人群，都是鲜艳的黄底红字。

对此，韵达快运高级副总裁周柏根告诉记者：“用统一的黄底红字，是为了我们的车辆在外行驶时特别显眼，这样相对安全些。”

说这句话时，周柏根坐在记者面前，穿着韵达快运标准的夏日工作服，黄底红字T恤。过来跟记者打招呼的韵达快递董事长聂腾云也穿同样的衣服。如果不是周柏根介绍，记者看不出他和其他员工有什么区别。据说这位才三十多岁的董事长，出差基本不坐飞机，而是火车或者汽车，这样更便于考察每个站点的快递业务情况。

周柏根穿工作服的背后，是为了在韵达快运所有网点，推广统一着装。这个所有网点，包括加盟商，韵达的服务站点有一万多个，覆盖二千多个县级以上城市。为了实现标准化管理，韵达总部出了较多管理规定，统一着装也是其中一项，由董事长带头推动。

今天我们耳熟能详的这些快递公司，除了顺丰速运基本是直营外，其他快递公司多采取加盟制，不过加盟商的架构不同。一位一直关注快递业的PE人士告诉记者，一些大快递公司，他们可能有湖北、武汉、武昌区几级加盟商。每一单业务会被层层转包，这些加盟商每送出一单，就能拿到一单的钱，这是很强的激励。就是这种激励机制，使快递公司自身和加盟商形成统一的利益体，实现货物的日常运送。

加盟商的参与降低了快递公司总部的经营成本，加盟商的经营效率也比直营的高；但加盟制的弊端显而易见：如果对加盟商的管理力度不强，就可能比直营快递公司更容易发生货物丢失、延误派送等现象。

2003年，韵达董事长在渡过创业开初最难的时光，解决了企业的生存问题后，开始考虑企业发展模式的问题。如果韵达速运要实现稳定高速“发展”，而不仅仅是赚钱，那么加盟制的一些弊端一定要克服。韵达想出来的对策是：先建立中转站，再逐步收归省会级城市的加盟商为直营；而后在通过上线IT软硬件，规范操作流程来实现标准化管理。

例如，韵达在建立武汉中转站之前，湖北地区的货物由武汉的省会加盟商来分配；建立中转站之后，货物先运到中转站，而后由中转站的韵达快运员工将货物分拨给襄樊市、十堰市等地的加盟商。这样，韵达总部将“物”控制在自己手中，也将管理下沉到当地市场。

韵达快递：一边“手术”一边奔跑

全国几十家中转站成立后，韵达快运再着手将一些加盟商收为直营。周柏根告诉记者，通过合资和收购的方式，现在公司已经将省会级城市收回直营，接下来将会根据必要性，开始收地级市。

如果以人体来比喻，韵达快运的总部像心脏，那么中转站像神经中枢，省会级城市之间的通道像大动脉；地级市城市像普通血管；而再下面的县级市和农村，就像毛细血管。韵达董事长认为，对中转站和省会城市的骨干网络直营，由总部控制整个网络的物流、资金流和信息流，辅以市、县级加盟商做货物的收取和发放，既能保证总部管理的力度和经营的规范性，又能充分发挥加盟商在业务方面的经营优势，是比较理想的管理架构。

为实现构想，韵达除了实现骨干网络的直营，还需要IT方面的投入。今年公司已经为上线SAP花了几千万，接下来还有1个多亿的IT硬件预算，韵达希望这些软硬件到位后，能够通过IT系统管理每个快递员的货物收发，管理货物的运输路径，在技术上保证对加盟商、快递员和货物的管理。

“鸡肋”电商业务

快递公司成为PE基金眼中的热门行业，跟高速发展的电子商务也有关系。在电子商务行业掘金时，如果说好的电商企业是金矿，那快递公司卖的是挖矿工具。

周柏根告诉记者，现在电商业务占公司总业务量的40%还多，到年底会占到一半。公司2010年业务量增长60%，电商主要是淘宝网的业务增长了超过80%。

在淘宝网购物的人会知道，几家民营快递公司的快递费是非常便宜的，比如首重不超过1公斤的货物，在长三角区域内，运费是5块，最多6块；上海到北京或者山东，不过是10块。

周柏根坦陈，这是给一般客户的价。像淘宝网上那些大一些的卖家，比如一次性发货1000件的，他们给的运费还要低。而韵达快运接单后，很多单子会转由加盟商去运送，主要运费是让加盟商赚走，利润之微薄可想而知。

这是所有做电商业务的快递公司要面临的境况：不做这一业务，市场份额立刻萎缩；做这一业务，赚的是吆喝而没赚多少钱。

而且，电商业务带来公司业务的飞速增长的同时，也要求公司的人员、车辆、场地配备必须随之配套。

所以，如果淘宝网突然有大促销，首先吃不消的肯定是各大快递公司。去年淘宝网“光棍节”全面促销，立刻让几大快递公司的很多员工，从此记住了“光棍节”。

刘子龙在去年11月11日前后，在韵达快运无锡中转站工作。那一天前后共一周时间，淘宝件的数量猛增，是平时的2倍还多。首先他们在客户那取件时就工作量很大，然后到转运中心分类时又比平时慢，最后每天多调十几辆加班车才够用。

刘子龙告诉记者，在大家熟知的中秋节、情人节等节假日前后，公司会在人员和车辆配备上有安排，能应对得好一些。“我们平时就怕过节；但更怕这样没有准备的过节。那几天好多同事一天工作十四五个小时。希望以后淘宝要促销时，最好是分类促销，比如这几天纺织类的促销，过两天零食类的促销。”

某种程度上，电商业务对于大型快递公司来说有一点“鸡肋”。但周柏根毫无放弃的意思，相反想出了应对的措施：“我们广州和上海开始做仓储业务，让这些大的卖家把货物存储在我们的仓库里。这样大家就省了取件的环节，我们能多赚仓储费，另外这样的客源会更为稳定一些。”

但仓储业务意味着，需要更大面积的中转站。随着业务的飞速发展，韵达快运的中转站，已经由最开始的一千平米、几千平米，发展到占地一万平米。由于快递业来往的车辆特别多，需要的场地非常开阔，韵达要找的场地最好还不能是标准厂房。

人员配备的成本，随着物价在飞涨。周柏根告诉记者：“韵达快运的员工现在有几千人，今年我们员工的工资，人均涨了20%甚至30%。除了人员费用，汽油费、过路费等物流费用也是逐年提高，公司大部分的收入都被人员和物流成本吃掉了。公司目前一是提高机械化、自动化水平，二是会通过IT系统优化运输线路，控制物流成本。现在快递行业发展很快，无论怎样，未来机械化和信息化肯定是方向之一。”

作为长期跟踪快递行业的PE投资人士，上海复星创富投资管理有限公司执行董事白涛告诉记者，从国际和国内来看，快递都是一个壁垒很高的行业。一方面单件货物的快递费非常低，另一方面快递企业的仓储、物流和IT成本都很高。因此对于全国化网络的快递公司而言，如果没有海量的业务量支撑，就不可能盈利。他分析，全国性快递公司的盈亏平衡点是每年1亿票件，全国达到这个业务量的快递企业也就七八家，这也是无论国际还是国内，快递行业的集中度都很高的原因。

白涛认为，对比海外的快递公司，目前国内快递公司的自动化程度还相当低，美国ups的分拨中心没有几个人，其自动分拣设备的效率是手工作业的百倍。随着中国自动化技术的发展，以及国内人工成本的倒逼，快递公司的自动化水平也会快速提高。对比海外四大快递公司几千亿的规模，中国的快递公司还有相当长的路要走。

❹ 韵达快递招快递员的信息呢，送快递去怎么样

评价一个快递公司的优劣应该从速度、价格、服务、网络四个方面来衡量。

综合排名在前几位的快递应该是：邮政（EMS)、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、宅急送

顺丰：以独有的速度优势占据行业领先位置，以高端客户群为主要受众，在华南地区优势特别明显。但价格也是同行业中最高的，可以和邮政相比。服务优良、网络基本覆盖经济发达地区地级以上所有城市，和宅急送、邮政一样网点全部直营。

申通、圆通、中通、汇通、韵达：采取加盟的方式经营，价格灵活（可以还价），网络覆盖较广，速度居中。但服务参差不齐，走低端客户路线。
其中申通的价格最贵 不过他的网点最多 圆通次之 其次中通跟韵达

宅急送：曾经的行业老大，网络覆盖除了邮政外没有哪一家快递能比，价格居中，比邮政、顺丰低，但高于其他快递，走中端客户路线。由于此公司有快件（即快递）和普件（即普通物流）之分，加上公司近期变革较大，口碑逐渐下滑。比较适合企业和项目物流。

❺ 韵达快递怎么样

很不错。

(5)韵达群面扩展阅读：

韵达快递发展历程：

2013年以来，韵达快递相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，为海外消费者提供快递服务。

2017年10月11日，韵达快递发布涨价公告。2018年9月，韵达向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，称受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票，以缓解派送压力、平衡网络发展。

❻ 韵达公司 上海韵达快运公司在投递包裹时，私自拆分、拿走客户商品，行为等于盗窃吗

这个很常见的,还有情人送巧克力被快递吃掉一半的…国内快递业还刚兴起,机制不完善

❼ 招聘韵达录入员的群都是骗人的，他们一步步的骗钱，请问有认识这些骗子的吗

我也是被骗的，难道就没有人能治的了他们吗？，这些昧着良心坑人的人还在继续骗取更多人的辛苦钱呢

❽ 你们知道韵达快递有多垃圾一群的骗子，不会真正给你处理什么问题，投诉了换来的是另一个客服第二欺骗

我上次也是一样，一个接一个的客服给号码，这不是赤裸裸的推缷责任吗？到最后还是回到原来的问题，投诉也不管用，没有人处理的，因为每天全国各地的投诉太多了。

❾ 找韵达快递在线填单员 这是真的吗

找韵达快递在线填单员是假的。快递单号的确需要录入电脑但是人工录入早已过时，现在全是机器扫码录入，那录入速度远比人工速度快太多。

快递在线填单元以一天80到200元，一个月就是2400到6000元为诱饵拉受害人入QQ群，并找所谓的老师教受害人使用软件，一系列线上培训后，受害人就会毫无戒备的缴纳118元资格费（不是押金），并下载两款软件，之后拉受害人入另一个群，群里禁止成员发言，也禁止互加好友，群主管理员玩消失，到这一步。受害人成功被骗了。

类似网络骗局，万变不离其宗，以低门槛低投入诱惑网友，且许诺的回报和正常上班工资差不多，让受害人有一种不去上班不费力就能轻松达到上班所获得的工资。

(9)韵达群面扩展阅读：

警方提示，网络兼职诈骗是当今互联网高速发展背景下出现的一种诈骗方式，具有极强的诱惑性。因此，人们在找工作时千万不要贪小便宜，因为没有不劳而获的事。凡是能轻松赚到钱的，后面极有可能挂着“鱼钩”。同时，对于找兼职过程中需要提供身份证、手机、住址、银行卡等关键信息的行为，求职者也需保持警惕。

此外，也有民警提醒，网友在转账汇款之前要核实对方身份，不要轻点陌生链接以及任何有关付款的链接，不要轻信资金冻结、激活订单等说法，更不要相信所谓的操作慢、操作不合要求等借口，这些都是骗子诱骗受害者进一步投入资金的惯用伎俩。

如果受害人支付的费用只是通过扫码方式用支付宝或微信支付，一旦进入对方钱包后很难追查。因此对于金钱交易，警方提示大家应留下凭证。如果发现自己已经上当，请及时停止后续的交易，并及时向警方报案，以免造成更大的损失。