中通和宇通

『壹』 宇通和中通哪个好啊，知道的说说呗~

个人感觉宇通比中通更好一点吧，

『贰』 宇通和中通新能源公交哪个质量好

中通客车质量更好，舒适度更高。中通客车有着全球最先进的客车生产技术，在制造客车的技术，工艺，客车的品质和整体实力上不断优化和进步，客车销量连年迈上新台阶，中通客车在细节上把控的非常好，皮实耐用，发动机噪音小，乘坐舒适。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证，是国内少数几家荣获中国驰名商标的客车企业。作为“国家汽车整车出口基地企业”，先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”，国内少数荣获中国驰名商标的客车企业。

『叁』 宇通客车通勤车好还是中通客车的好啊，不太懂

自然是宇通的比较好一点，市场份额大，买得人多，肯定有他的道理呀

『肆』 中通客车和宇通客车的差距在哪

郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达140台，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。

郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心,以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。2009年，宇通集团以第308位的排名，连续第七年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，继续领跑中国客车行业。2009 年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台,较2008年同比增长11.1%，实现营业收入150.26亿元，较2008年同比增长6.7%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十二年获得中国工商银行AAA级信用等级。2009年，宇通集团客车产品销售28186辆，同比增长2.3%，同年宇通品牌价值达到78.96亿元，继续位列中国客车企业之首。

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是中国客车行业最早的上市公司之一。公司拥有总资产13.6亿元，净资产5.02亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工2600多人，占地面积30万平方米，主要生产设备350台（套），拥有引进荷兰BOVA公司完整制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。
中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家汽车整车出口基地企业”，先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“2006、2007机电商会推荐品牌”、“2006年度卓越管理奖” 和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。
中通客车 -中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。

『伍』 中国的造大客车 的除了金龙，中通，宇通还 有哪些

新能源客车的话，有深圳五洲龙。
传统客车有：
销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、(苏州)金龙、少林和中通。。。

『陆』 宇通和中通哪个好啊，买客车的话选哪个

要问宇通和中通哪个好啊，个人是更看好宇通的。

『柒』 宇通和中通哪个好啊

中通客车质量更好，中通客车是具有五十年汽车生产历史的客车企业，拥有雄厚的技术积累，强大的科研人才储备，无忧的售后服务，获得中国驰名商标的企业。

『捌』 8月客车销量观察：宇通占据半壁江山，比亚迪冲势不减！

【商用车新网原创】

8月，客车市场（6米以上）终于触底反弹。

在经过7月销量环比大跌37.3%、同比大跌57.2%的惨烈之后，8月的客车市场终于有了一丝暖意，不仅环比大增，同比降幅也有了大幅度收缩。

从具体企业的表现来看，本月客车市场值得关注的亮点不少：宇通的霸主地位越发稳固，比亚迪连月飙升的势头依然强劲，与中通客车一起组成了“头部俱乐部”，银隆以黑马之姿挤进前十……与此同时，主流客车生产企业批量交车的消息在本月也频频出现，车型涵盖纯电动、氢燃料电池客车，覆盖公交车、校车、旅游、客运等多个细分市场，客车市场正在努力从疫情影响中走出来。

9月8日，宇通在郑州郑东新区智慧城市管理中心举行了5G智慧出行发布会，发布了智慧出行品牌——WitGO，并且通过直播的方式向全球观众展示了郑州联手宇通共同打造的郑东新区5G智慧出行系统。

这一智慧公交项目，围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、运控平台、自动充电六个方面，构建起了“进阶版”的公共交通出行系统，这样智慧的出行系统属于未来的智慧城市，不仅能够解决当前公共交通系统发展面临的各种现实问题，而且大大提高的公共出行服务质量也能更好地满足人们对公共交通出行质量的期待。

如果说客车市场需求的萎缩限制了行业发展的宽度，那么，人们对未来公共交通出行需求的提高则将拓展客车行业发展的深度，为客车行业发展开辟一个新的维度。

从以宇通为代表的主流客车行业对智慧交通的投入和关注度不难看出，客车市场的下一个战场或许将转向“智慧交通”，谁能夺取5G时代的“智慧交通”高地，谁就有可能改写客车市场的现有格局。

低迷了这么久，与其在越来越小的盘子里不断“内卷化”的自我消耗，不如另辟“新战场”，客车市场也该换个玩儿法了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 宇通和中通哪个好啊有知道的吗

差不多，宇通产能大，走量，低端的很合适，高端的利润占比太高，中通低端一般，中高端很有实力，而且单车利润不高，价格合适，宇通卖一台赚好几万，中通一万多