韵达快递装卸工怎么样
A. 要去韵达快递物流园做装卸工了，有什么经验技巧没，昨天下午试做了一下，还行，就是货车车厢里很闷热
哈哈，我也去过，不过去的是百世，240一天，工作12小时，包吃饭，包住，
想要偷懒，就去没有什么货物的车，
最好不要去最后面的车
快递公司的搬运工收入是多少？这要根据个人的能力来定，因为搬运本来就是按计件来计算酬劳的。
C. 韵达快递员的工资怎么样
本人韵达老员工了，建议，新人勿做，罚款赔钱赔死你。工资的话，看区域吧，本人在广州，一天平均250个件，一个月差不多七八千吧。前提是，你得不丢件，没投诉。哈哈，我做了一年的韵达了，不可能没投诉，我这里指的投诉不是客户投诉，而是韵达公司与公司间的投诉，发件网点投诉派件网点的。做了一年韵达，总合客户投诉都不到一个巴掌之数。反而网点之间的投诉从来不缺，不说每天都有，每个礼拜至少一次，有的时候好几次。一投诉就要找收件人开证明，笑死人了。其次，遇到素质差的人，只要说没收到，只有赔。说说我十月份的工资吧，毕竟才发的工资。第一，发工资不及时，规定每月25~1号发的，现在都五号了，才发！其次，派件费不是统一的，有些地方比如学校才6毛的8毛，最高的是1.2基本上没有，大部分都是一块钱一个件；十月份共派件六千件，罚款遗失共计一千九。（别问为什么有这么多，罚款除了投诉还有很多的，规矩多死人，要数的话一个巴掌数不过来，所以才建议没做过快递的千万别入坑）。不包吃住，没底薪，三轮车自备，反正除掉罚款再扣生活费基本上比做酒店服务员还低。当然，十月份是我罚款和遗失最多的一个月，但是多多少少每个月平均拿五百块出来绝对不会错。别看快递员的工资账单有多高多高，扣掉生活费之类的，其实没多少哈哈，又累，年底打算出坑了。另外再说一个，双十一我的工资账单是一万一，我只能说我们公司有好几个员工的工资是负数。
D. 快递公司的搬运工职位怎么样
还可以，下力气的活。
E. 去快递公司干搬运工好吗
忙，是昨天记者在快递集散中心留下的最深印象。一辆辆货柜车从杭州、上海抵达合肥，十几名工人用十几分钟将堆积如山的快递搬上传送带，十几名工人经过区域初分，十几个工人再次分拣，几十名搬运工人来来回回扛着包裹，虽然天气已经寒冷，但很快全身就汗透。
“没有想到今年快递增幅如此大。去年双十一结束后，我们一天接收快件不过8万件，今年仅双十一这一天，我们接收的快件就有16万件，这一天合肥发出的快递也有10万件，合在一起一天就是26万件。预计今天接收量将超过18万件……”昨天傍晚，在肥东申通快递合肥集散中心，经理吴大元说。“13日将是快递的最高峰，预计将超过20万件。”
下午2点多，在快递集散中心广场上，32岁的刘强正在冲洗自己的货柜车，他刚醒来不久，再有5个多小时，他就将装货启程前往上海。刘强已经从事快递物流两年多，这几天明显感觉到货物比往常增加了很多。昨晚8点从上海出发，凌晨2点半到合肥，简单吃了点后就睡了。和刘强一样，来自亳州的小王和同伴此刻还在驾驶室内没有出来，他俩也刚醒来。他们昨晚11时从杭州发车，凌晨5：30抵达合肥，这段时间来，他们吃睡都在车上。
上午9时许，茗香路顺丰快递姚公庙站点门前热闹非凡，工作人员手脚不停地忙着搬运分发快件。李宗奎是这个站点的仓库管理员，主要负责搬运货物。每一辆载满大大小小快件的货车到来时，李宗奎都要和同事徒手将其搬下车，再一件件分发，一天下来累积的总量高得吓人，“平均一个人一天搬的货超过1吨重。”李宗奎憨厚地笑笑。
双十一之后，李宗奎这样的生活从每天早晨7时一直持续到晚上9时，14个小时里只有中午能短暂地休息上1个多小时，其他时间里，连上厕所都要紧赶慢赶，这样的工作状态预计将持续到本周末才能得到缓解。
F. 厦门韵达快运装卸工怎么样
韵达快递的装卸工应该是很累的一个工作，但是工资应该给的还可以，装卸工都是重体力劳动活，如果你身体条件允许的情况下是可以干这个工作的。
G. 物流公司装卸工会不会很累啊，谁知道
我以前刚出门打工就是去深圳某物流公司做物流分类工作，跟装卸工的工作差不多回。刚开始去是非常辛苦的，答弄的腰酸背痛。如果你是年轻人的话就不用担忧，两三天后你就会适应的。当年我瘦柴如骨，照样几天后就适应了下来！货物是有轻有重的，重的货物都有公司简单的卸装机械完成的，人承受的能力范畴都是一百斤左右，不可能你能背两百斤的货物你都每天乐哼着笑着去做？还有，做物流装卸工是太悠闲的，没有明确的定位或目标的话会很容易在悠闲的日子迷失自己的。
H. 北京韵达物流招聘装卸工每个月工资多少钱
5000元到6000元之间。
快递公司一般是网点自行负责招聘，要求能吃苦耐劳，你可以去你附近的各个快递公司网点看看，或者询问他们的负责人（问快递员也行），如果他们需要人，就可以直接应聘了！