海鮮活物運費

Ⅰ 活海鮮的運輸方法

1，關於活海鮮運輸:在封閉的集裝箱內用泡沫箱裝上活物,放上水，用幾個氧氣瓶引出多路供氣管,每個泡沫箱插上一個管供氧,再遠也沒事，現在長途運輸活魚都是這么做的。

2，活海鮮的運輸方法要因地制宜，以干法和濕法兩類為主，歸納起來大致有以下幾種，1.干運
干運又稱無水運輸法，它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然後脫水運輸，到達目的地後，再將魚蝦放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高，而且可以節省運費，是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運輸，詳見「龍蝦的活體運輸」一節。
2.淋水運輸
適用於貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水。
3.帆布桶運輸
採用粗帆布縫製成帆布桶，其底部多數為正方形，少數為圓形，其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定，一般是0.8～1.2m。製成後塗刷石蠟，用鐵架支撐，裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定，一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船隻運輸均可，途中採取換水的方法以補充氧氣，所換水的水質一定要事先處理好，以免發生意外。一般運程可達6天。如果經常給桶內充氣或充氧，運程則更長。此法安全，但設備等成本略高些。若成活率高，還是相當合算。
4.塑料袋包裝運輸
先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然後擠掉袋中的空氣，並灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然後將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，最好用泡沫箱裝，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛採用，安全系數大。
5.冷凍運輸
採用專用冷凍運輸箱裝運活魚。一般運輸箱絕熱怪採用20cm厚的聚氨酯板，用不銹鋼製成骨架，注入大約100L海水和90L水，再將體積相當於800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前，再加入30L冰即可。
6.葯物運輸法
（1）MS-222麻醉運輸法
用濃度為0.2×10E-6～1×10E-6的MS-222（烷基磺酸鹽間位氨基苯甲酸乙酯）溶液裝運活魚，活魚被麻醉後可進行40小時以上的長途運輸。到達目的地後，活魚放入池中會迅速蘇醒。
（2）碳酸水運輸法
將活魚放入500×10E-6的碳酸水溶液中運輸1～2天，成活率可達90%以上。
（3）乙醚麻醉運輸法
在棉花、濕布、水草等上澆上乙醚（每千克活魚用乙醚2～3ml），塞入活魚口，2～3分鍾後，魚呈昏迷狀態，再將魚放入盛有清水的帆布桶容器中進行運輸，一次可麻醉2～3小時。這種方法較簡便易行，適於短途運輸。
（4）奎那定溶液運輸法
可用1/200000～1/10000的奎那定水溶液或0.1%～0.4%的烏來坦水溶液，將不活魚麻醉後進行運輸。
（5）巴比妥納運輸法
將活魚放入7×10E-6～13×10E-6的巴比妥納液中運輸，魚腹部會朝上，水溫10℃時可麻醉10小時左右。到達目的地後，魚被放入水族箱或魚塘後5～10分鍾即可蘇醒。如運較大的魚，每千克活魚注射0.1mg巴比妥納，可使魚麻醉10～12小時。如發現注射後，活魚在水中呼吸極度微弱，應迅速進行肌肉注射尼可剎米或荼甲酸納咖啡因，每尾魚注射濃度為25%的葯液1ml，若注射麻醉葯後，活魚仍跳躍沖撞，應補注射葯液，直到其麻醉為止。
以上利用葯物處理進行麻醉運輸，要根據各地的具體情況和葯品的來源而定。

Ⅱ 福建運海鮮到沈陽，大連，黑龍江，分別運費多少錢一斤不是活物！走什麼物流合適

冷凍車 1200左右一噸

Ⅲ 運輸活海鮮要注意什麼

1、配製合適的人工海水海鮮水產運抵目的地後，先要進行清揀，剔除那些死亡、嚴重受傷及患病的，然後進行沖洗。

如使用城市中自來水作為存養海鮮的水源，一定要經曝曬或化學方法除氯後方可使用。經去氯後的水用深縮海水或固體海水素調配至所需要之鹽度，即製成人工海水，便可用以存養海鮮品。

2、海鮮適宜的水溫一般保持在18℃-15℃。溫度升高，水中的含氧量就會減少，將影響水質的變化，引起缺氧，水溫升高還會促進水中細菌的生長繁殖。因此，溫度過高時，對存養生物不利，易引起病害，造成損失。水溫過低時，會影響其存活率，則應設法提高水溫。

3、存養海鮮水中溶解氧含量應保持在5毫克/升以上，低於3毫克/升時，不適合魚類生存。水中溶解氧的含量與存養密度、水中有機物質多少、氣壓高低有關。

因此改良水質，配置增氧裝置，增加換水次數，減少存養的數量，增加光照時間，採用水循環系統，過濾暫養池（缸、箱）的水，均可增加水中溶解氧的含量。

(3)海鮮活物運費擴展閱讀

海鮮的儲存

在鮮魚的情況下, 在放入冰箱之前, 要做一些處理, 去除內臟器官, 鱗片, 清洗, 切成魚塊, 包裹在塑料袋中, 以避免新鮮魚的氣味傳播。

而冷凍魚可以直接放在冰櫃里存放, 最好可以冷凍, 但應該注意的是, 冷凍魚解凍了, 不宜在冰箱里長時間存放。

對蝦的貯藏, 對蝦應先用水清洗, 放入金屬裝置中, 注入冷水, 放入冷凍櫃;冷凍後, 取出, 在室溫下放置一段時間, 倒出冷凍蝦塊, 然後用新鮮的袋子包裹, 進入冰櫃的存儲是適當的。

一般海鮮可以長時間存放在冰箱里, 但煮熟的魚食不再存放在冰箱里太久, 會影響味道, 還要把它密封起來放在冰箱里, 否則會使冰箱里充滿異味。

Ⅳ 求教海鮮活體運輸及暫養的方法

運輸前預處理
首先把握好收購篩選關。魚貨本身質量與活力的好壞直接關繫到長途運輸的成活率。因而必須根據消費地的要求與標准進行篩選，主要包括品種、雌雄、規格大小、體表清潔度、有無傷病、活力及脫水程度等。
其次把握好暫養篩選關。暫養的目的就是聚集足夠數量以便起運，排盡腸胃內容物，減輕運輸途中水質敗壞，剔除體質較弱的不耐長途運輸的個體及恢復運輸品種的元氣。暫養過程主要注意水溫、鹽度、溶氧等水質變化，活鮮的體力恢復情況，暫養密度情況等。
再次把握好降(保)溫、麻醉關。根據試驗結果，在海鮮品種的生活水溫低限附近運輸，其運輸成活率最高。因而水溫較高時，需採用適當措施逐步降低水溫。實驗結論還認為，大多數魚蝦蟹，在低水溫時比高水溫時耗氧率低，不活動時比活動時耗氧率低，因而用麻醉來 減少耗氧率是有效的措施。為了保證活海鮮質量，採用冰水麻醉法較佳，盡量避免化學麻醉。 冰水混和水溫一般在0～2，麻醉時間因品種而異。如口蝦蛄（皮皮蝦）麻醉時間為1.5—2分鍾為佳，三疣梭子蟹麻醉時間為3—5分鍾為好。
運輸方法
保濕干運
保濕干運可分分箱式保濕干運與尼龍袋充氧保濕干運，適合車運、船運與空運。對於體表有特殊呼吸器官，耐干露能力較長的水產種類尤為適宜。
保濕干運的原理就是保持運輸箱內較高的濕度，使體表具特殊呼吸器官的海產動物能進行正常呼吸。故能離水而長久保活，能耐長途運輸。例如，蝦蛄的鰓生長在腹肢上，隨著腹肢擺動，鰓絲充分地暴露在水或空氣中，只要空氣中保持濕潤，其帶有水份的鰓絲就能吸收 由空氣溶解到水中的溶氧進行呼吸作用，因而它能長時問離水而不死。另外，蝦類也能在潮濕的空氣中呼吸，但因品種不同能力有差異；有些魚類能利用皮膚進行呼吸。
1．分箱式保濕干運
該法因運輸器具(如硬塑料盤、蟹苗箱、竹籮、泡沫箱等)的材料、大小、保濕性等的不同而運輸效果不一，以保濕性好、能保持空氣流通而又不直接受風吹的容器為佳。容器分層疊放，為了搬運方便，每層面積不宜過大，一般疊放5～6層即可。盡管不同品種的耐干露能力不一樣，但此法一般運輸為lO小時左右，其運輸成括率可達95％以上。
運輸過程中還需注意：
(1)「五防」：防日曬、防風吹、防雨淋、防堆壓、防凍傷。
(2)控溫。若保溫車運輸，可調節溫度至生活溫度以下。若無控溫設備，同樣在溫度高時可用冰袋降溫，溫度低時可用棉被等保溫。
(3)保濕。每隔l～2h用噴霧器等將海水形成霧狀噴灑運輸器具空間

2．尼龍袋（塑料袋）充氧保濕干運
利用該法車運、空運效果很好，但空運時其包裝材料與規格必須按民航有關規定執行。若運輸前採用冰水麻醉方法運輸效果更佳。在非高溫季節該法運輸時間可在40h以上。運輸成活率在95％以上。
具體操作步驟如下：
（1）准備工作。包括需用物資與人員到位，檢查各種器具是否可用與安全。
（2）冰水麻醉。根據運輸時間的長短、氣溫的高低等實際情況確定是否需要麻醉。麻醉使海產動物呈昏迷狀，降低其耗氧率，延長了尼龍袋中所充氧氣的使用時間，從而可延長保活運輸時間，而不降低成活率。
（3）分級、稱重。按消費地要求，分成幾個規格，並稱好每袋應放重量。若運輸蟹類，需綁住大螯。每袋重量依據尼龍袋大小、魚貨品種、運輸氣溫、運輸時間、是否麻醉等來確定。
（4）裝袋充氧。尼龍袋中先放少許海水，再放入魚貨，然後將尼龍袋內的空氣擠出，並充入氧氣，扎緊袋口。
（5）裝箱運輸。將尼龍袋放入泡沫襯箱，並在袋外放一些冰袋，再裝人航空紙板箱，然後封箱。運輸過程中，需注意掌握包裝時間，並與起運時間相銜接；另外，同樣需注意控溫。

充氧水運
該法適合大、中規模運輸，可車運，也可船運。根據不同要求，可選擇不同材料、不同大小、不同形狀的運輸器具，如採用粗帆布縫製成帆布桶，底部為正方形或圓形，直徑一般0.8～1.2米，其運輸數量可據車船體積而定。配備小型發電機、充氣機(氣泵)、簡易水循環系統。有條件的應考慮安裝製冷(JJB熱)系統來控溫，配備防噪音系統及抗震系統減少外界干擾。這些措施對於提高運輸成活率、增長耐運輸時間是很有效的。
該法根據不同品種，安排不同運輸密度，有效運輸時間至少在40h以上，運輸成活率達95％以上。充氧水運的原理就是利用充氣機增加水中溶氧，水循環系統過濾並消毒海水等使運輸箱內水質保持清新；利用控溫設備使箱內水溫控制在接近生活水溫低限附近，減少其代謝強度與耗氧率；利用防噪音系統與抗震系統，使其有安靜的環境等，創造運輸箱內有一個良好的生活空間，從而增強海鮮耐長途運輸的能力，提高運輸效果在運輸過程中，需要注意下列事項：
1．水溫控制。按照低溫可減少代謝強度與耗氧率的原理，利用控溫設備將箱水。水 溫逐步調節到該種生活水溫的低限附近，不可快速降溫，防止溫差過大影響成活率，尤其是夏季。無控溫設備的，夏季可用冰塊降溫，冬季可用棉教等保溫材料包裹保溫。若用此法長途運輸苗種或育苗用親體，根據季節差異，水溫宜控制在其生活水溫范圍內即可，盡量接近原水體的水溫，千萬不可大幅降溫或升溫。因為成品運輸至消費地後，只要在銷售的短時間內成活即可；而養殖用苗種或育苗用親體運送至目的地後，還要長時間的養殖。
2．溶氧控制。由於運輸箱中密度很高，不換水的運輸箱內，其水中溶氧很快被消耗完，為了保持水中溶 氧，必須連續開機充氧或氧氣瓶放氧。運輸車上攜帶氧氣瓶既不安全，又大量占據空間，故不經濟實用。一般在車上配備小型發電機來帶動氣泵較實用，因為發電機安裝在車箱下面不佔車箱位置；另外，控溫裝置與水循環裝置都需要用電。
3．水質控制。由於呼吸與代謝，高密度運輸的箱內水質逐漸變差，除了控制低溫與充氧外 ，保潔還得靠水循環系統。水循環系統主要包括水泵、過濾裝置、消毒裝置 (紫外線消毒或臭氧消毒)及管道。水泵將箱內水抽到過濾裝置進行過濾，再流人消毒裝置中處理，這樣流出的清潔水重新回到箱內。
4 雜訊與震動控制。雜訊與震動會增加魚蝦蟹的代謝強度，容易損耗體力，嚴重的會引起其代謝紊亂，影響成活率。因而，在長途運輸箱上需安裝消噪裝置與抗震裝置。若運輸時間在24h以內，雜訊與震動影響程度較輕，可省略這些裝置。
5．日常管理。在運輸路途中主要檢查發電機、充氣泵、控溫裝置等是否正常；經常測量水溫，尤其是高溫季節與低溫季節；經常觀察魚蝦蟹的活動情況；對於相剋種類宜分隔放養。

Ⅳ 寄活物郵費多少錢大概一隻一兩個月的狗

養狗本身就是傳播狂犬病的壞事情。
有識之士支持禁狗令。
養狗人是卑鄙自私的無恥之徒。
愛狗人士導致養狗泛濫成災。
狗傳播狂犬病害死了很多不養狗的人。
不養狗的人嚴厲打擊愛狗人士！

Ⅵ 活的海鮮怎麼運到外地

可以通過無水運輸法，乾冰運輸，淋水運輸，塑料袋包裝運輸，冷凍運輸。

一、無水運輸法：

干運又稱無水運輸，它是將水冷卻到使海鮮暫停生命活動的溫度條件，然後脫水運輸，到達目的地後，再將海鮮放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命狀態可維持24小時以上。這種運輸法不僅使海鮮的鮮活度有很大提高，而且可以節省運費，是一種較理想的運輸方法。

二、乾冰運輸：

乾冰運輸冷藏活海鮮，比水冰要有更多優勢，因為乾冰升華後，沒有水，運輸保存比較方便。但活的海鮮用乾冰來保存運輸，方法要得當，不能將乾冰和活海鮮直接接觸，否則會把海鮮給活活的凍死。造成不必要的損失。

三、塑料袋包裝運輸：

塑料袋包裝運輸先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然後擠掉袋中的空氣，並灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然後將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。

四、淋水運輸：

淋水運輸保存適用於貝類或者蟹類等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水，一定要在規定時間內噴水，不然海鮮可能會因為乾燥而死亡。

五、冷凍運輸：

冷凍運輸是採用專門的冷凍集裝箱運輸海鮮，這種專門的集裝箱採用20厘米厚的聚氨酯板。骨架是由不銹鋼製成的，在裡面裝運海水和水，再加入一定量的冰塊，然後將活的海鮮放入，即可運輸。

Ⅶ 飛機上可以帶海鮮等活物嗎

活鮮作為活體動物，是不能隨身帶上飛機的，必須辦理行李托運。

海鮮分為兩種，一種為干貨，一種為活海鮮。干貨海鮮是可以帶上飛機。根據遊客所購買的重量進行計算。超出規定的重量部份，遊客需要另行付費。

民航局規定，每位乘客有20公斤的免費重量。部份的遊客購買的海鮮比較多，那麼就需要單獨稱重，打包。

活的海鮮可以行李托運，但是在這里需要遊客注意幾點事項：

1、包裝基本要求

應妥善包裝，正確標貼。不能有漏水，滴水，滲水和散發不良氣味保證從收運到交付的全過程中，不會損害行李、郵件、貨物和飛機機體、設備；應能承受氣溫和氣壓的突然變化；應有一定的抗壓強度，保證在正常空運過程中不會損壞；每件水產品運輸包裝的重量不能超過25千克。

2、包裝方法和要求

包裝前處理，將水產品的水和血盡量控干，對於冰鮮，保鮮水產品可以提前進行冰凍，以減少運輸過程中的冰塊使用。盡量減少包裝中的水份；包裝順序，內包裝要求三層的塑料袋，將開口處擰緊折回用橡皮筋系緊；泡沫箱蓋要用朔料膠粘緊；再用一層塑料袋將開口處包裝折回，用繩子子系緊；外包箱用紙箱包裝好，用塑料膠密封粘緊。

(7)海鮮活物運費擴展閱讀：

托運人托運鮮活易腐物品，應當提供最長允許運輸時限和運輸注意事項，定妥艙位，按約定時間送機場辦理托運手續。政府規定需要進行檢疫的鮮活易腐物品，應當出具有關部門的檢疫證明。包裝要適合鮮活易腐物品的特性，不致污染、損壞飛機和其它貨物。

客運班機不得裝載有不良氣味的鮮活易腐物品。需要特殊照料的鮮活易腐物品，應由托運人自備必要的設施，必要時由托運人派人押運。鮮活易腐物品在運輸、倉儲過程中，承運人因採取防護措施所發生的費用，由托運人或收貨人支付。

貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其製品；各類寶石、玉器、鑽石、珍珠及其製品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應當用堅固、嚴密的包裝箱包裝，外加#字型鐵箍，接縫處必須有封志。

Ⅷ 海鮮可以托運嗎

可以托運。

1、活鮮作為活體動物，是不能帶上飛機的，必須辦理行李托運。

2、容器要用泡沫塑料箱，上面留有通氣孔，裡面用塑料袋將海鮮包紮好；泡沫箱外部還要密封，打包好。

3、包裝箱內不能有冰塊和水等物，可以用礦泉水瓶裝滿冰然後擰緊，可以起冷凍效果。

4、如果辦理大批量的鮮活海鮮，應通過貨運渠道發運。

(8)海鮮活物運費擴展閱讀

注意事項

1、請確定箱子的尺寸以及每個箱子的裝載限重。請索要書面說明，以便合理選擇所需箱子類型及數量。

2、請制定您計劃托運物品的時間表，明確何時讓運輸公司上門收貨，以及預計多長時間送達指定目的地。

3、請警惕 有些公司隨意降價，接受其報價前，請確認沒有隱藏額外的目的地費用。

4、請確認代理已經為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運。許多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等；忽視相關海關法規將導致高額罰款甚至觸犯法律。請留意代理是否已經提供所有法規細節！

5、請不要接受口頭報價，應索取您所預定服務項目的明細報價單。

6、請不要以為所有目的港費用都會包含在報價當中，除非明確說明。每項費用都應列舉並說明，避免提貨時產生不必要的誤解。

7、請不要以為您托運的物品已自動被保險。保險通常需要額外的費用，您可在托運之時決定是否投保以及投保的類別，保險條款應提前了解清楚。投保的物品如在運輸途中發生意外，將可得到保險公司相應的賠償。

8、請不要使用詆毀或輕視其競爭對手的公司服務。所有公司都應遵循嚴格的商業行為准則。請確保選用專業且具良好聲譽的私人物品運輸公司，並請確認您所選用的公司已經投保了財務風險，托運物品不會因公司經營風險而無法送達目的地。

Ⅸ 內陸地區農貿市場里的海鮮，通常是從哪裡運過來的

海鮮都採用空運方式運輸。所以內地各農貿市場和大型超市。都銷售海鮮產品。不同的店有不同的來源，進貨渠道都是不同的。我知道的有從浙江福建進貨的，也有從廣東進貨的。皮皮蝦。基圍蝦。螃蟹都是秦皇島的。全都是商戶直接發過去。在秦皇島直接走車。到北京之後直接在市場上發!有要的就直接過去拿。基本上不存在什麼潛規則。你花錢就可以賣到。除非是缺貨的時候,就只能給經常拿商戶貨的人。而不經常拿商戶貨的人就不給你!你剛開始做的時候最好找一家有實力點的發貨的一直拿他的貨。價錢高點無所謂。打好關系,慢慢就好了,最起碼你能一直有貨賣。