海運集裝箱出口流程

㈠ 海運出口貨物基本流程有哪些

一、接收到客戶的訂艙通知單，訂艙通知單上要標明如下內容：出口日期，起運港，目的港，貨物品名，貨物毛/凈重，貨物件數，貨物體積，如果需要訂整個集裝箱，要求提供所需集裝箱的型號，如小箱，大箱，高箱等；
二、客戶還要提供起運港出貨人的公司名稱，公司地址，聯系電話以及傳真。目的港收貨人的公司名稱，公司地址，聯系電話以及傳真；
三、向客戶確認好是出小單(目的港收貨人為貨運代理公司指定的，貨運代理公司幫助目的港清關，客戶收貨人可以直接提貨)或者出主單(目的港收貨人是船公司指定的，客戶收貨人自己清關提貨)；
四、貨運代理公司向船公司訂艙，訂艙時要提供客戶提供的出口船期，起運港，目的港，貨物品名，貨物毛重，貨物件數，貨物體積，所需集裝箱型號或者是拼箱等；
五、貨運代理公司還需要向船公司提供起運港出貨人的公司名稱，公司地址，聯系電話以及傳真。目的港收貨人的公司名稱，公司地址，聯系電話以及傳真；
六、確認好船公司艙位以後，向發貨人提供送貨地址和箱號，到貨時間等等。如果是需要物流上門提貨的，要同發貨人確認好提貨時間；
七、物到達倉庫，裝進集裝箱以後就可以進行報關報檢。然後貨物集裝箱登船，出口；
八、在指定日期內到達目的港，目的港清關提貨即可；
九、中間如果有任何問題都需要發貨人，貨運代理公司負責人，船公司負責人，倉庫負責人，報關單位負責人以及目的港收貨人及時溝通解決

㈡ 海運集裝箱 流程詳細的（從制單，訂艙，商檢報關-出運的完整版）

（1）審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證後，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，

是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規定，我應

根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。

（2）備貨報驗：就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的規定，按時，按質，按量地准備好應交的出口貨物，並做好申請報驗
和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構規定的「種類表」中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢
機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫「出口檢驗申請書」申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛生，安全檢驗的，都要事先辦
妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的准備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。

（3）托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運
代理辦理委託訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理後，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽
出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。

（4）保險：貨物訂妥艙位後，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。保險金額通常是以發票的CIF價加成投保（加成數根據買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。

（5）貨物集中港區：當船舶到港裝貨計劃確定後，按照港區進貨通知並在規定的期限內，由托運人辦妥集運手續，將出口貨物及時運至港區集中，等待裝船，做
到批次清，件數清，標志清。要注意特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯系，按時完成進貨，防止工作脫節而影響裝船進度。

（6）報關工作：貨物集中港區後，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單，發票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關關員查驗合格放行後方可裝船。

（7）裝船工作：在裝船前，理貨員代表船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理後，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委
托的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度並處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有
缺陷或包裝不良，即在收貨單上批註，並由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應盡量爭取不在收貨單上批註以取得清潔提單。

（8）裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。

（9）制單結匯：將合同或信用證規定的結匯單證備齊後，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。
參考：http://blog.sina.com.cn/s/blog_bf3c3ec00101bo0c.html

㈢ 海運出口清關一般的流程是什麼一般需要幾天

根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下木材、機械、化工清關時間3--5個工作日，食品的話可能要7-15個工作日（有抽樣送檢過程）。
申報
1.出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物後，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，准備向海關辦理報關手續，或委託專業(代理)報關公司辦理報關手續。
2.需要委託專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業，在貨物出口之前，應在出口口岸就近向專業報關企業或代理報關企業辦理委託報關手續。接受委託的專業報關企業或代理報關企業要向委託單位收取正式的報關委託書，報關委託書以海關要求的格式為准。
3.准備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下，報關應備單證除出口貨物報關單外，主要包括：托運單(即下貨紙)、發票一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關監管條件所涉及的各類證件。

申報應注意的問題
報關時限：
報關時限是指貨物運到口岸後，法律規定發貨人或其代理人向海關報關的時間限制。出口貨物的報關時限限為裝貨的24小時以前。不需要征稅費、查驗的貨物，自接受申報起1日內辦結通關手續。

查驗：

查驗是指海關在接受報關單位的申報並已經審核的申報單位為依據，通過對出口貨物進行實際的核查，以確定其報關單證申報的內容是否與實際進出口的貨物相符的一種監管方式。

1.通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環節所申報的內容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。

2.通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點，為征稅、統計和後續管理提供可靠的監管依據。海關查驗貨物後，均要填寫一份驗貨記錄。驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況(如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號)、貨物的名稱、規格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內開出查驗通知單，自具備海關查驗條件起1日內完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內辦結通關手續。

征稅：
根據《海關法》的有關規定，進出口的貨物除國家另有規定外，均應徵收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則徵收。需要征稅費的貨物，自接受申報1日內開出稅單，並於繳核稅單2小時內辦結通關手續。

放行：

1.對於一般出口貨物，在發貨人或其代理人如實向海關申報，並如數繳納應繳稅款和有關規費後，海關在出口裝貨單上蓋「海關放行章」出口貨物的發貨人憑以裝船起運出境。

2.出口貨物的退關：申請退關貨物發貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關，經海關核准後方能將貨物運出海關監管場所。

3.簽發出口退稅報關單：海關放行後，在淺黃色的出口退稅專用報關單上加蓋「驗訖章」和已向稅務機關備案的海關審核出口退稅負責人的簽章，退還報關單位。在我國每天大約出口價值1.5億美元的貨物，出口核銷退稅每延遲一天，就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢？在單證操作方面最重要的一點就是正確填寫出口報關單。報關單的有關內容必須與船公司傳送給海關的艙單內容一致，才能順利的核銷退稅。對海關接受申報並放行後，由於運輸工具配載等原因，部分貨物未能裝載上原申報的運輸工具的，出口貨物發貨人應及時向海關遞交《出口貨物報關單更改申請單》及更正後的箱單發票、提單副本進行更正，這樣報關單上內容才能與艙單上內容一致。

㈣ 有沒有人告訴我集裝箱海運的出運整個流程啊

A、接單審單 接受訂艙、報關委託。
B、訂艙回復 ,將船名、關單號、航次以書面形式通知客戶。
C、門-門運輸服務，從口岸堆場提空集裝箱至國內各城鎮的裝箱，並將門點裝箱結束後重箱送進港 。 或者
內裝箱服務，貨送港口指定倉庫，負責裝箱進港。
D、報關的資料審核,報關單初審為核對報關單種類、貿易性質、HS編號與發票、裝箱單是否相符，是否各類要求填制准確，是否需要商檢、許可證、出口配額。
E、港區現場跟蹤
F、提單確認及簽發。
G、退單服務,報關單證(核銷單\核銷退稅聯報關單) 的返還.
這些只是一般流程,每個公司分工具體不同,有部分工作可分配到單證負責.

㈤ 海運出口的詳細流程

海運出口操作流程
一、托運
1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的版港（4）出運時間
（5）貨物品權名（美國線，必須報品名）
2、客戶接收海運價後
若要委託裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）
（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址）
3、貨運公司向托運人索要報關資料。
二、定艙
貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙後，告知船名、船期、提單號。
三、做箱
1、倉庫做箱
貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨後做箱。
2、廠地做箱
貨運公司提箱後，根據托運人提供的工廠地址做箱。
四、報關
裝載
集裝箱集港後報關；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知
提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關
提貨人向海關清關。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。

㈥ 海運流程是怎麼操作的

海運進出口操作流程 -報關流程-報檢流程如下：
大概流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨
具體操作：
一、進口單據：
1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪裡可以換取提貨單（小提單）。
2：進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。
3：貨代提前聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。
2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。
註：「背書正本提單」兩種形式：
（1），提單上收貨人欄顯示「訂艙人」，則由發貨人背書； （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。
三、報檢：
檢驗檢疫局根據「商品編碼」中的監管條件，確認此票貨是否要做商檢。
四、報關（清關）
1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委託貨代的報關行或其他有實力的報關行清關
2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單
3：海關：
（1）通關時間：一個工作日以內 （2）特殊貨物：二到三個工作日
（3）查驗：a，技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機查驗：海關放行科放行後，電腦自行抽查。
五、辦理設備交接單
1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。
2：設備交接單：它是集裝箱進出港區、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，並有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。
註：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然後可憑「小提單」和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。
六、提箱：
1：貨代憑小提單和拖車公司的「提箱申請書」到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。
2：若押款人不是提單上所註明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款並支付相應費用的保證函（保函）。
3：押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，並核對其內容是否正確。
4：收貨人拆空進口貨物後，將空箱返回指定的回箱地點。
5：空箱返回指定堆場後，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。
七、提貨：
1：貨代或收貨人憑小提單，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。 2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。
註：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。
六、申報
1：貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的櫃號、封簽製作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將櫃號、封簽直接列印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須列印出正確的二、六、七、八、九聯，並填寫開航前更改。另外，還必須列印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多列印一份裝箱單給堆場進場用）
2：現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋「進場章」，如果貨櫃已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然後，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對後，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。
七、報檢：
1：如果出口商品為國家規定需要做商檢的物品，則需要發貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發貨人的發票、裝箱單、銷售合同，以及櫃檢單、報檢委託書和一份已蓋完進場章的排載單件，委託報關行辦理換通關單手續。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。
2：查驗
遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝櫃完畢，就可以有現場直接帶商檢局的驗貨人到現場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產批號。查驗可以後，就可以換出通關單據。
八、報關：
1：一般情況下，發貨人提供的報關資料包括發票、裝箱清單、報關委託書和核銷單。
2：報關時間應在船開前兩天至三天。
3：報關形憑發貨人所提供的資料，先打出報關單，並進行報關單預錄入。申報數據錄入電子計算機，海關接收到後，才可以向海關正式遞交相關報關單證。 4：整個報關過程需要半個到一個工作日。
九、配載、裝船：
貨物放行後應及時送碼頭配載；次環節一般由報關行操作，報關行將蓋有「海關放行章」的第六、七、八聯送到碼頭配載室。碼頭接收後，會在第八聯上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，其餘兩聯留下。第七聯由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而第六聯在船開後交給貨代留底。
十、提單：
1：「提單」是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。 2：提單內容： ①船名航次 ②提單號
③承運人名稱 ④發貨人 ⑤收貨人 ⑥通知人
⑦裝貨港、卸貨港、轉運港
⑧貨物的名稱、標志、包裝、件數、重量、體積 ⑨運費的支付條款
⑩提單簽發日期、地點、份數 承運人或由其授權人的簽字或蓋章
3：核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產生不必要的改單費用
4：簽發提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單開出已付費用的發票，交給財務記帳。
希望可以幫到您！

㈦ 海運進出口操作流程-報關流程-報檢流程

接受申報→審核單證→查驗貨物→辦理征稅→結關放行。

1.用換來的提貨單（1、3）聯並附上報關單據前去報關。

報關單據：提貨單（1、3）聯海關放行後，在白聯上加蓋放行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條條所涉及的各類證件。

注意事項：

（1）接到客戶全套單據後，應確認貨物的商品編碼，然後查閱海關稅則。確認進口稅率，確認貨物需要什麼監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票，合同、進口報關單兩份。

（2）換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。

（3）當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。（事先應現場站確認好調箱費、掏箱費。）

2.若是法檢商品應辦理驗貨手續。

如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報單辦理登記手續，並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。

如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。

3.海關通關放行後應去三檢大廳辦理三檢，向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗後，可在大廳內統一窗口交費，並在白色提貨單上蓋三檢放行章。

4.三檢手續辦理後，去港池大廳交港雜費。

港雜費用結清後，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。

5.所有提貨手續辦妥後，可通知事先聯系好的堆場提貨。

注意事項。

（1）首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。

（2）根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清。以免產生轉棧堆存費用。

（3）提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。

6.重箱由堆場提到場地後，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。

7.貨物提清後，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。

費用的話我幫不了你，因為各個口岸的收費標准不一樣。你可以問同事或是報關行。

㈧ 海運出口業務流程

樓主可能知道海運出口的范圍了,我就不介紹了.
以下是流程:
一、接到客戶的全套單據後，要查清該進口貨物屬於哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關用的提貨單。(註：全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同)。
注意事項：
1、提前與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名。
2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。
3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。
注意事項：
1、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示「TO ORDER」則由「SHIPPER」背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。
2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。
3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯，白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
5、設備交接單：它是集裝箱進出灌區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁 他機械設備的憑證，並兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時，由碼頭堆場或貨運站製作設備交接單，經雙方簽字後，作為兩者之間設備交接的憑證。
集裝箱設備交接單分進場和出場兩種，交接手續均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時，碼頭堆場工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的以下主要內容共同進行審核：用箱人名稱和地址，出堆場時間與目的，集裝箱箱號、規格、封志號以及是空箱還是重箱，有關機械設備的情況，正常還是異常等。
進碼頭堆場時，碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的下列內容共同進行審核：集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況，集裝箱、機械設備歸還人的名稱與地址，進堆場的目的，整箱貨交箱貨主的名稱和地址，擬裝船的船次、航線、卸箱港等。
三、用換來的提貨單（1、3）聯並附上報關單據前去報關。
報關單據：提貨單（1、3）聯海關放行後，在白聯上加蓋放行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。
注意事項：
1.接到客戶全套單據後，應確認貨物的商品編碼，然後查閱海關稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什麼監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票、合同、進口報關單兩份。
2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。
3.當海關要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。（事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。）
四、若是法檢商品應辦理驗貨手續。
如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行

㈨ 請問整箱貨海運出口流程是什麼

一、托運
1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間 （5）貨物品名專（美國線，必屬須報品名）
2、客戶接收海運價後
若要委託裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）
（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址）
3、貨運公司向托運人索要報關資料。
二、定艙
貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙後，告知船名、船期、提單號。
三、做箱
1、倉庫做箱
貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨後做箱。
2、廠地做箱
貨運公司提箱後，根據托運人提供的工廠地址做箱。
四、報關 裝載
集裝箱集港後報關；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知 提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關
提貨人向海關清關。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨

以前在錦程全球訂艙中心的網站上咨詢過 你參考 希望幫得上你

㈩ 海運出口操作流程的操作流程

海運出口在國際海運方面是指通過海運的方式從一個國家出口到另外一個國家。那海運出口我們應該注意什麼呢?以下主要從報關和出貨兩個環節講解。
一、報關環節
報價的時候要搞清楚報價條款，區分EXW、FOB、CIF。
EXW價格：你的產品價格，產品出了廠門以後的所有費用你都不需要承擔，後面的不關你事了。
FOB價格：產品價格加上陸運費（拖車費到碼頭），報關費，各種文件費，港口雜費等等，等貨物一上船，後面發生的費用就不關你的事了。
CIF價格：成本+運費+保險費。貨物下船之後，貨物怎麼運到客戶手中，就不關你的事情了。保險費一般就承保最低檔就可以，除非客戶有其他要求。
所以，價格的高低順序是：CIF > FOB > EXW
二、出貨環節
1. 貨做好了之後，把發票和裝箱單發給貨代公司，貨代公司就會給你開個提單來讓你填信息。注意，consignee和notify party的區別，有時候這兩個不是同一個人，consignee是清關人，也就是貨物到當地之後給貨物清關的人，notify party是通知方，notify party寫的誰，貨到了之後就聯系誰。 還有目的港信息，是否有轉港，這些都和客戶確認。然後把填寫好的提單發回給貨代公司，就等著他們來上門提貨。
2. 有時候客戶要Form F，Form A等文件，可以讓貨代公司做，但是要付錢的。所以報價的時候要問清客戶是否要這些文件，然後要提前收取客戶費用。
3. 關於正本提單（original B/L)，電放提單（telex release B/L）。一般情況，客戶都是要電放提單, 但是有的國家清關就是需要正本提單，電放沒用。所以要提前搞清楚，有時候客戶自己都不知道，那就需要咨詢貨代公司，提前做好准備，別等到客戶清關的時候發現要正本，結果給的是電放，然後又急急忙忙的臨時寄正本，耽誤事情。
4. 有進出口權的話就可以用自己的單證報關，不過比較麻煩。也可以買單報關，比較方便，都由貨代公司搞定。
5. 貨代公司的選擇，有兩種情況，一種是自己聯系貨代公司，另外一種是客戶指定的貨代公司。一般自己聯系的貨代公司比較好一些，因為合作開了好說話，配合度也高，省事省心。
6. 關於打托，就是貨物比較多的時候，就需要用到托盤（pallet)了， 托盤有四種：實木的，塑料的，膠合板的，金屬的。 用實木的話，因為需要熏蒸，然後又要出具熏蒸證書，會比較麻煩。 用塑料的情況比較多，因為塑料防腐防潮防蛀蟲，而且也便宜。其他兩個各有各的優劣吧。打托這個苦力活是要收費的，可以在自己倉庫打托好了再給貨代公司，可以省點錢。