倉儲費作用

① 倉儲費的會計處理是什麼

買材料的倉儲費，應列入「管理費用」會計科目。

借：管理費用---倉儲費

貸：回銀行存款（或庫存答現金、原材料等科目）

借：本年利潤

貸：管理費用---倉儲費

貨物的倉儲費用主要是指貨物保管的各種支出，其中一部分為倉儲設施和設備的投資，另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗，主要包括工資和能源消耗等。

(1)倉儲費作用擴展閱讀

倉儲費用的分配方法如下：

（1）按各類物資銷售收入的比例分攤，其計算公式如下：

倉儲費用分配率= 倉儲費用總額 X 100%，各類物資銷售收入之和；

某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率。

（2）按各類物資平均儲存額（量）比例計算分攤，其計算公式如下：

倉儲費用分配率= 倉儲費用總額 X 100%，各類物資平均儲存額（量）之和；

某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率。

② 倉儲的作用

倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。
倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰准確的報表、單據帳目、會計部門核算的准確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。
具體作用有：
一、物品儲存
二、流通調控
三、數量管理
四、質量管理
五、交易中介
六、流通加工
七、配送
八、配載

③ 倉儲的作用是什麼

倉儲的作用：

1.運輸整合

減少成本原材料, 將零擔(TCL)及拼箱(LCL)貨物整合為整車(TL)及整箱(CL)運輸 。產成品, 接收整裝貨物, 再將其分裝為零擔(TCL)及拼箱(LCL)貨物運到各市場 。

2. 產品組合

按顧客的需要進行產品混裝, 高效地完成訂單.也能將原料及半成品組合後整車地由供應倉庫運往工廠(可降低運輸成本)。越庫作業可實現產品組合作業. 將剛到的貨物經過適當的組合整理轉運到發貨站台, 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客。

3. 服務

在顧客下達訂單時就將貨物按要求在倉庫里准備好。

4. 偶發事件

防範偶發事件, 制定應急措施 。

5.平穩化

使生產過程中的作業流程及後繼階段能平穩進行, 同時進行科學預測。

④ 倉儲成本分析有什麼意義

倉儲成本分析對於物流企業來說意義重大。
（一）倉儲成本分析為企業制定倉儲經營管理計劃提供依據
倉儲經營管理計劃是倉儲企業為適應經營環境變化，通過決策程序和方案選擇，對倉儲經營活動的內容、方法和步驟明確化、具體化的設想和安排。在制定經營管理計劃時，必須考慮自身的經營能力，倉儲成本正是倉儲經營能力的重要指標，因此通過倉儲成本的分析，能幫助企業對不同經營方案進行比較，選擇成本最低、收益最大的方案制定經營計劃，開展經營。
（二）倉儲成本分析為倉儲產品定價提供依據
倉儲企業的根本目的依然是追求利潤最大化。倉儲企業在為社會提供倉儲產品（服務）時，需要有明確的產品價格，即倉儲費。從長遠看，必須保證倉儲費高於倉儲成本，才能保證倉儲企業的生存與發展。因此倉儲成本是倉儲費制定的主要依據。
（三）倉儲成本分析有利於加速倉儲企業的現代化建設
倉儲成本分析有利於推動倉儲技術革新，充分挖掘倉庫的潛力，為倉儲設施設備改造提供依據。倉儲企業要提高倉儲能力和倉儲效率必然要進行技術革新，改造設施和設備，但是設施設備的投入必須獲得相應的產出回報，這必須在准確的成本核算和預測的基礎上才能提供保證。
（四）倉儲成本分析為倉儲企業的勞動管理提供依據
勞動力成本本身就是倉儲成本的重要組成部分，但是勞動力成本與其他成本之間可能存在著替代關系，也可能有互補關系，因而確定勞動量的使用的決定性因素是收益，以能夠獲得總成本最低或者總收入增加為原則確定勞動力的使用量。同時，成本因素也是勞動考核、崗位設置的依據和決定勞動報酬的參考依據。
總之，通過倉儲成本分析，有利於提高倉儲企業的經濟效益，降低倉儲生產經營中的各種浪費，同時也可以將企業的經濟利益與職工的經濟利益緊密地聯系起來，提高企業經營者的自覺性，從而提高企業倉儲經營管理水平和經濟效益。
倉儲成本是指倉儲企業在開展倉儲業務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分，對物流成本的高低有直接影響。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動，而是隨存儲地點的多少而變。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。

⑤ 倉儲費與倉庫租賃費有什麼區別 租倉庫需要哪

倉儲費與倉庫租賃費的區別有以下3點：

1、在定義上，倉儲費包含倉庫租賃費。

倉儲費一般所包含的事項較多，一般包含倉庫租賃費即倉庫租金，倉庫管理費即括對物資安全性的保證、所涉物資的裝卸費及物資的運輸費用等；倉庫租賃費一般僅包含倉庫的租賃使用費亦即租金。

2、在實際工作當中，對於在庫物資管理所發生的費用計算及考核，一般會將倉儲費分開明細項進行統計，以便對物資在庫管理成本進行分析考核，有利於進一步規范物資管理，合理安排產銷計劃。

3、在涉稅方面考慮，以增值稅一般納稅人為例，如定義為倉儲管理服務的，取得收入一方應予按照6%稅率計繳增值稅；如定義為倉庫租賃的（不動產出租），採用一般計稅方式的則按照11%稅率（採用簡易征稅形式的則按照5%稅率）計繳增值稅。

倉儲費是倉儲行業業主為關聯需求客戶提供倉儲勞務而收取的費用。如航空運輸前及到達後需要短期由貨運站保管產生的倉儲勞務，或者陸運行業在需求客戶提取前的短期或者長期貨物保管費用。

承租方根據自己的要求尋找適合的倉庫進行租賃，然後承租方按期支付倉庫租賃費用。

租倉庫需要以下手續：

1、首先要簽訂倉庫租賃合同書。訂立合同雙方出租方：xxx（以下稱甲方）承租方：xxx（以下稱乙方）甲乙雙方經友好協商，達成一致訂立本合同，雙方共同遵守。

2、出租庫房坐落地址。儲存商品名稱；租賃面積：xxx平方米的庫房（與相臨區域有通道隔離）。租賃期限：租期為此合同生效日至200X年x月XX日止。

3、租金的支付方式。要約定好租金多少平每天，或者每月多少錢。如果租金是按月來收取的，則應該在第一月20號一次性付清當月的租金。

4、約定好甲、乙雙方權利和義務。如在倉庫租賃期間，甲方負責提供安全生產、消防安全、治安防範的大環境。甲方還負責對倉庫的監護，並負責庫房、地面、門窗等庫房設施的維護、維修。

在租賃期間，乙方按照本合同約定的用途使用倉庫。如提前終止本合同，需提前30天通知甲方。在租賃期間甲、乙雙方要履行好自己的權利和義務。

(5)倉儲費作用擴展閱讀：

倉儲屬於倉儲管理服務，取得收入一方應予按照6%稅率計繳增值稅。

營業稅改增值稅主要涉及的范圍是交通運輸業以及部分現代服務業。交通運輸業包括陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸；現代服務業包括研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務。

營業稅改增值稅稅率改革之後，原來繳納營業稅的改交增值稅，增值稅增加兩檔低稅率6%(現代服務業)和11%(交通運輸業)。

⑥ 物流中倉儲有何作用

首先，倉儲是物流中不可缺少的重要環節。倉儲對於物流系統的重要意義我們還可以從供應鏈的角度來進一步的認識。從供應鏈的角度來說，物流過程可以看作是由一系列的「供給」和"需求」組成的，當供給和需求節奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，那麼出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品來滿足時，在這時，建立產品的儲備是很有必要的，把不能即時消費的產品儲存起來以備滿足後來的需求。
其次，倉儲的存在可以保證社會再生產能夠順利進行下去。貨物能夠有合理的倉儲機制和過程，是保障商品流通順利進行的一個重要保證，也是社會在生產過程能夠得以進行的保證。
然後，倉儲是加快商品流通和節約流通費用的重要手段。雖然貨物在倉庫中進行儲存時，是處於靜止的狀態，會帶來時間成本和財務成本的增加，但事實上，從整體上而言，其實它不會帶來時間的損耗和財務成本的增加，反而，它能夠幫助貨物加快其流通，而且還節約運營成本。
最後，倉儲能夠為貨物進入市場作好充分的准備。倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等過程，這樣就不僅可以縮短後續環節的工作時間，也能加快貨物的流通速度。

⑦ 倉儲在物流管理中有什麼作用

倉儲在物流系統中的作用

倉儲的戰略角色轉變：長期儲存原材料及產成品--較短周轉時間、較低存貨率、較低的成本和較好的顧客服務為內容的物流目標。倉儲能為原材料、工業貨物和產成品產生時間效用。

倉庫在物流系統起增加附加值的作用：

1、運輸整合(減少成本) 原材料,

將零擔(TCL)及拼箱(LCL)貨物整合為整車(TL)及整箱(CL)運輸 產成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(TCL)及拼箱(LCL)貨物運到各市場

2、產品組合 按顧客的需要進行產品混裝,高效地完成訂單.也能將原料及半成品組合後整車地由供應倉庫運往工廠(可降低運輸成本)。越庫作業可實現產品組合作業. 將剛到的貨物經過適當的組合整理轉運到發貨站台, 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客.

3、服務在顧客下達訂單時就將貨物按要求在倉庫里准備好.

4、偶發事件防範偶發事件, 制定應急措施

5、平穩化使生產過程中的作業流程及後繼階段能平

(7)倉儲費作用擴展閱讀：

現階段電商企業的倉儲物流主要存在以下問題：

1、貨品的入庫不能及時反映到系統庫存中，導致管理員無法了解貨品庫存情況，影響商品在電商平台的上架，降低銷售額。

2、系統不能實時同步庫存數據，導致庫存數據不準確，出現超買、重復訂貨等情況。

3、揀貨速度慢，發貨不及時，人均發貨效率低下，訂單無法及時完成。

4、發貨錯誤率高，導致客戶滿意度下降；

5、有些企業選擇吧倉儲外包給第三方公司，但第三方物流包裹交付不及時，而配送過程無法被監控，也無法及時就異常與客戶進行溝通協調。

6、銷售旺季的時候出現人員短缺、倉庫面積不足、操作設備不足；銷售淡季時人員、倉庫、設備的閑置。

⑧ 倉儲的功能是什麼

1、儲存功能。現代社會生產的一個重要特徵就是專業化和規模化生產，勞動生產率極高，產量巨大，絕大多數產品都不能被及時消費，需要經過倉儲手段進行儲存。這樣才能避免生產過程堵塞，保證生產過程能夠繼續進行；另外，對於生產過程來說，適當的原材料、半成品的儲存，可以防止因缺貨造成的生產停頓。而對於銷售過程來說，儲存，尤其是季節性儲存可以為企業的市場營銷創造良機。 2、保管功能。在倉儲過程中對產品進行保護、管理，防止損壞而喪失價值。如水泥受潮易結塊，使其使用價值降低，因此在保管過程中就要選擇合適的儲存場所，採取合適的養護措施。
3、加工功能。保管物在保管期間，保管人根據存貨人或客戶的要求對保管物的外觀、形狀、成分構成、尺度等進行加工，使倉儲物發生人所期望的變化。
4、整合功能。整合是倉儲活動的一個經濟功能。通過這種安排，倉庫可以將來自於多個製造業的產品或原材料整合成一個單元，進行一票裝運。其好處是，有可能實現最低的運輸成本，也可以減少由多個供應商向同一客戶供貨帶來的擁擠和不便。
5、分類和轉運功能。分類，就是將來自製造商的組合訂貨分類或分割成個別訂貨，然後安排適當的運力運送到製造商指定的個別客戶。倉庫從多個製造商處運來整車的貨物，在收到貨物後，如果貨物有標簽，就按客戶要求進行分類；如果沒有標簽，就按地點分類，然後貨物不在倉庫停留直接裝到運輸車輛上，裝滿後運往指定的零售店。同時，由於貨物不需要在倉庫內進行儲存，因而，降低了倉庫的搬運費用，最大限度地發揮了倉庫裝卸設施的功能。
6、支持企業市場形象的功能。盡管市場形象的功能所帶來的利益不像前面幾個功能帶來的利益那樣明顯，但對於一個企業的營銷主管來說，倉儲活動依然能被其重視起來。因為從滿足需求的角度看，從一個距離較近的倉庫供貨遠比從生產廠商處供貨方便得多，同時，倉庫也能提供更為快捷的遞送服務。這樣會在供貨的方便性、快捷性以及對市場需求的快速反應性方面，為企業樹立一個良好的市場形象。
7、市場信息的感測器。任何產品的生產都必須滿足社會的需要，生產者都需要把握市場需求的動向。社會倉儲產品的變化是了解市場需求極為重要的途徑。倉儲量減少，周轉量加大，表明社會需求旺盛：反之，則為需求不足。廠家存貨增加，表明其產品需求減少或者競爭力降低，或者生產規模不合適。倉儲環節所獲得的市場信息雖然說比銷售信息滯後，但更為准確和集中，且信息成本較低。現代企業生產特別重視倉儲環節的信息反饋，將倉儲量的變化作為決定生產的依據之一。
8、提供信用的保證。在大批量貨物的實物交易中，購買方必須檢驗貨物、確定貨物的存在和貨物的品質，方可成交。購買方可以到倉庫查驗貨物。由倉庫保管人出具的貨物倉單是實物交易的憑證，可以作為對購買方提供的保證。倉單本身就可以作為融資工具，可以直接使用倉單進行質押。
9、現貨交易的場所。存貨人要轉讓已在倉庫存放的商品時，購買人可以到倉庫查驗商品取樣化驗，雙方可以在倉庫進行轉讓交割。在國內眾多的批發交易市場，就既是有商品存儲功能的交易場所，又是有商品交易功能的倉儲場。

⑨ 倉儲在物流中的重要性

1、整合

裝運整合是倉儲的一個經濟利益，通過這種安排，整合倉庫接收來自一系列製造工廠指定送往某一特定額的材料，然後把它們整合成單一的一票裝運，

其好處是，有可能實現最低的運輸費率，並減少在顧客的收貸站台處發生擁塞，該倉庫可以把從製造商到倉庫的內向轉移和從倉庫到顧客的外向轉移都整合成更大的裝 運。

為了提供有效的整合裝運，每一個製造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點 或用作產品分類和組裝設施。

因為，整合裝運的主要利益是，把貨票小批量裝運的物流流程結合起來聯繫到一個特定的市場地區。

整合倉庫可以由單獨一家廠商使用， 也可以由幾家廠商聯合起來共同使用出租方式的整合服務。通過這種整合方案的利用，每一個單獨的製造商或托運人都能夠享受到物流總成本低於其各自分別直接裝 運的成本。

2、分類和交叉站台

除了不對產品進行儲存外，分類和交叉站台的倉庫作業與整合倉庫作業相類似。分類作業接收來自製造商的顧客組合訂貨，並把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、並安排當地的運輸部門負責遞送。

由於長距離運輸轉移的是大 批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進行跟蹤也不太困難。除涉及到多個製造商外、交叉站台設施具有類似的功能。零售連鎖店廣泛地採用交叉站台作4k來補充快速轉移的商店存貨。

在這種情況下，交叉站台先從多個製造商處運來整車的貨物；收到產品後，如果有標簽的，就按顧客進行分類，如果沒有標簽的，則按地點進行分配；然後，產品就象「交*。

—詞的意思那樣穿過「站台」裝上指定去適當顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個製造商的組合產品後，它就被放行運往零售店去。於是，交叉站台的經濟利益中包括從製造商到倉庫的拖車的滿載運輸，以及從倉庫到顧客的滿載運輸。

由於產品不需要儲存．降低了在交叉站台設施處的搬運成本。此外，由於所有的車輛都進行了充分裝載，更有效地利用了站台設施，使站台裝載利用率達到最大程度。

3、加工

延期倉庫還可以通過承擔加工或參與少量的製造活動，被用來延期或延遲生產。具有包裝能力或加標簽能力的倉庫可以把產品的最後一道生產一直推遲到知道該產品的需求時為止。例如，蔬菜就可以在製造商處加工，製成罐頭「上光」。

上光是指還沒有貼上標簽的罐頭產品，但它可以利用上光貼上私人標簽。因此上光意味著該產品還沒被指定用於具體的顧客，或包裝配置還在製造商的工廠里。

一旦按到具體的顧客訂單，倉庫就能夠給產品加上標簽，完成最後一道加工，並最後敲定包裝。加工/延期（processing/postponement）提供了兩個基本經濟利益：

第一，風險最小化，因為最後的包裝要等到敲定具體的訂購標簽和收到包裝材料時才完成；

第二，通過對基本產品（如上光罐頭）使用各種標簽和包裝配置，可以降低存貨水平。

於是．降低風險與降低存貨水平相結合，往往能夠降低物流系統的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在製造商的工廠處包裝更貴。

4、堆存

這種倉儲服務的直接經濟利益從屬於這樣一個事實，即對於所選擇的業務來說儲存是至關重要的。例如，草坪傢具和玩具是全年生產的，但主要是在非常短的一段市場營銷期內銷售的。

與此相反，農產品是在特定的時間內收獲的、但底層的消費則是在全年進行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存（stockpilling）來支持市場營銷活動。堆存提供了存貨緩沖，使生產活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。

(9)倉儲費作用擴展閱讀：

倉儲職能分類：

1、個人倉庫

中國現階段出現了以寄存物品為業務的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服務，這類服務是將物品堆放在大倉庫里，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。大部分地區都不具備發展迷你倉的條件，現階我國只有上海、北京、深圳等一些一線城市悄然走俏。

2、儲備倉庫

儲備倉庫主要是用於儲存常年生產、季節性消費的商品，或季節性生產、常年消費的商品的倉庫。這類倉庫可以設在商品運輸的起點，也可以設在商品運輸過程的終點。儲備倉庫對商品的養護要求較高。

3、批發倉庫

批發倉庫主要是儲存商業批發部門收購進來的商品，然後向零售商品或其他商業批發部門陸續供應。根據要貨單位的要求，一般需要辦理商品的續配、拆零、粉狀、改裝等業務。這類倉庫的業務特點是數量小、批次多，吞吐頻率高，大多設在消費地。

4、零售倉庫

零售倉庫主要是為零售商店短期存貨。零售部門從批發部門進貨後，一般要進行必要的拆包、檢驗、分類、分級、分裝、改裝等加工活動。這類倉庫一般附設在零售商店內；規模大的零售商店可以在附近專設零售倉庫；超級市場和大型零售商業還有建立保證日常共獲得配送中心的必要。

5、中轉倉庫

中轉倉庫主要是解決商品在運輸途中。由於換裝運輸工具的暫時停留而產生的倉儲需要。這類倉庫一般都設在車站、碼頭附近。