2017卡車運費多少

⑴ 大貨車一公里一般要多少油錢

大貨車一公里多少油錢

不同的車型有不同的配置，常見的有1.8t、2.0t這兩種類型，那1.8t排量油耗一公里多少錢呢?

1.8t排量油耗一公里多少錢

這個和油耗以及當時的油價有關，只有排量是無法計算的。

假設這款車綜合油耗8.8L/100km，假設以93號汽油的價格6元/L計算，每公里費用=8.8*6/100=0.53元/km;

實際費用以實際油耗為准，以汽油時價為准。



【提示】實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為准。

上面介紹了1.8t排量油耗一公里多少錢的相關內容，下面一起來看看1.8t和2.0l的區別以及二者誰更省油。

1.8t和2.0l的區別

T代表turbo，即渦輪增壓，渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速時排出的大量高壓廢氣帶動渦輪，渦輪產生的力在進氣口壓縮空氣從而使更多的空氣進入燃燒室使動力增強，通常來說渦輪增壓在啟動的那一剎那可以給汽車帶來額外30%到40%的動力，也就是說1.8T的車在發動機高轉速渦輪啟動時的動力輸出差不多與2.4L的車相同，但這並不表示相當於多少多少的排量，在油耗上1.8T還是1.8不會因為渦輪的關系而多耗油。至於1.8T和2.0L哪個更好，因人而異，turbo的配置更有動力，但是turbo只有在發動機高轉速時才啟動，而且渦輪增壓眾所周知的問題是反映有些遲緩。如果是買車是用來玩，最求速度的話，1.8T顯然是不錯的選擇(當然因車而異)，如果只是代步，2.0L也並不是說一定會在維護上高過1.8T，雖然2.0L一般來講油耗會略高過1.8T，但是1.8T的turbo的需要額外的維護費用。

1.8t和2.0t哪個省油

由相關數據可以看出，大排量的在城區油耗比小排量更低，原因就是大排量的車低轉速就能輕松驅動車輛，所以在城區頻繁的起步中能從容的適應，但是到了高速就不同了，因為你再厲害也就跑個120，那麼大排量多餘的動力根本就用不上，這樣小排量在高速上就省油了，當然這個是建立在車型基本相同，重量差別不大，排量區別小的前提下。

所以我認為在城區2.0T應該比1.8T省油，畢竟馬力和扭矩擺在那裡，排量只多了0.2;高速如果在120的情況肯定是1.8T的省

如果我們高速都跑180以上，我相信還是2.0T的省油。

⑵ 卡車拉貨運費怎麼算的

根據行情，

⑶ 貨車運費多少17.5米高低板掛車運費多少

每個地區的運費都是沒有固定的，建議你到當地咨詢，我在吉林，65公里收費如果不超重是一千元左右

⑷ 9.6米貨車運費怎麼算

國內公路運輸的運費計算方式有很多種：
一、整車短途運輸：按貨物的重量和體積來計算，以北京到天津港為例，貨物重量大約30T，用車為12.5米半掛車一輛運費大概在1900元左右。
二、長途零擔運輸：重貨按公斤或噸計算。根據實際的重量和公里數，約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計算的貨物就以當地的貨運市場的具體操作來算.輕貨按體積來計算,約合每立方0.5元到1.0元每噸/公里.
公路運輸卡車的貨箱尺寸有以下幾種主力型號:
貨箱長車廂內寬實際載貨能力適合運輸里程(往返)
2.8米1.8米2噸500KM以下
3.8米1.8到2米3到4噸600KM左右
4.2米2米3到5噸500到800KM
5.1米2到2.2米3到7噸1000KM以下
6.1米2到2.2米8噸以下1000KM以下
7.2米2.2到2.3米11噸以下1000KM以上
8.1到8.6米2.3米10到15噸1000KM以上
9.6米2.3米15到25噸1000KM以上
12.5米2.3到2.4米15到100噸1000KM以上
14.5米2.3到2.4米15到100噸1000KM以上
以上幾種車型為目前公路主力運輸車型,其它非標准車輛在未經公路管理部門允許的情況下,是不允許上公路的,否則要承擔相應的法律責任.
以上提供的就是車輛車廂內部的

⑸ 卡車運費1公里多少錢

起步四毛，低了就沒錢賺了

⑹ 現在公路運輸的（大卡車）每噸公里運費大約是多少要考慮現在的汽油價格上漲。

5毛一噸公里

⑺ 貨車拉貨多少錢一公里

快運滴現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是版不一樣的，具體的權價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。

⑻ 貨車怎麼算運費

零擔貨物運費的計算公式

零擔貨物運費（元）=計費重量（kg）×計費里程（km）×零擔貨物運價（元/kg·km）+貨物運輸其它費用（元）

其中，零擔貨物運價按貨物運價價目計算。

零擔計費重量確定

1、計費重量（箱數）（1）計量單位：零擔貨物運輸以千克為單位 （2）計費重量（箱數）的確定①一般貨物零擔貨物的計費重量均按毛重（含貨物包裝、

襯墊及運輸需要的附屬物品）計算。 ②輕泡貨物零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米摺合333kg計算其計費重量。

2、計費里程的確定：計費里程的單位：以公里為單位，尾數不足1km的，進整為1km。

3、運價的單位：元/kg·km；

三、其他費用

調車費：應托運人要求，車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛，應計收

延滯費：車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點，因托運人或收貨人

責任造成車輛和裝卸延滯，應計收延滯費。

裝貨（箱）落空損失費：應托運人要求，車輛開至約定地點裝貨（箱）落

空造成的往返空駛里程，按其運價的50%計收裝貨（箱）落空損失費。

排障費：運輸大型特型笨重物件時，因對運輸路線的橋涵、道路及其他設

施進行必要的加固或改造所發生的費用，稱為排障費。排障費由托運人負擔。

車輛處置費：應托運人要求，運輸特種貨物、非標准箱等需要對車輛改裝、拆卸和清理所發生的工料費用，稱為車輛處置費。車輛處置費由托運人負擔。

檢驗費：在運輸過程中國家有關檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失，由托運人負擔。

裝卸費：由托運人負擔。

通行費：貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔，承運人代收代付。

保管費：貨物運達後，明確由收貨人自取的，從承運人向收貨人發出提貨通知書的次日（以郵戳或電話記錄為准）起計，第二天開始核收貨物保管費；應托運人的要求或托運人的責任造成的需要保管的貨物，計收貨物保管費。

管費由托運人負擔。

道路阻塞停車費：汽車貨物運輸過程中，如發生自然災害等不可抗力造

成的道路阻滯，無法完成全程運輸，需要就近卸存、接運時，卸存、接運費用由托運人負擔

四、運費的結算

結算零擔貨物運費時，應遵守如下規定：貨物運費在貨物托運、起運時一次結清，也可按合同採用預付費用的方式，隨運隨結或運後結清。

托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。

貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

⑼ 貨車運費怎麼計算比較合理

我家的車是按距離和拉的貨物的噸數來算錢的。一噸20-40塊錢，100公里之內。你算算就行，半年要混出你這輛車錢來，你就算是賺了。一年你混不出來就賠了