成本加保險費運費
1. CIF(成本、保險費加運費)
但賣方須支付將貨物運至指定目的港所需的運費，並辦理運輸中的保險。此貿易術語適用於海運及內河運輸。與FOB不同，CIF術語後標明的是卸貨港的名稱，如CIF大連，表明該批貨物的卸貨港是大連。 1.交貨：賣方必須在裝運港，在約定日期或期限內，將貨物交至船上。 2.風險轉移：貨物的風險在裝運港船舷由賣方轉移給買方。 3.雙方義務：(1)賣方義務：提供符合合同規定的貨物和單證;辦理出口許可證及其他貨物出口手續;訂立運輸合同，將貨物運至指定目的港並支付運費;辦理貨物的保險並繳納保險費;承擔在裝運港貨物越過船舷前的風險和費用。
2. CIF是代表"成本+保險+運費"的到岸價嗎
FOB（Free On Board），即裝運港船上交貨價，是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上版。按此術權語成交，賣方負責辦理出口手續，買方負責派船接運貨物，買賣雙方費用和風險的劃分，則以裝運港船舷為界。
CIF（Cost Insurance and Freight），即成本加保險費加運費。按此價格術語成交，貨價構成因素中包括從轉運港至約定的目的港通常運費和約定的保險費。
FOB（Free On Board）「離岸價」
貨物沒越過船弦前責任均在賣方
賣方責任：1、貨物裝船後應及時通知買方（風險轉移）
2、承擔裝船前一切費用
3、提供相關單據及辦理單證所發生的費用
4、提供單據給買方
買方責任：1、租船、訂艙、通知賣方船名航次及船期並支付開船—目的港的運費
2、負擔貨物越過船弦後的一切風險並支付保險費
3、辦理貨物到達目的港後的一切進口手續並負擔其費用
CIF（Cost Insruance Freight）「到岸價」
賣方責任：1、負擔貨物到達目的港之前的一切費用及風險
2、應提前一個月租船、訂艙
3、貨物裝船後通知買方並支付保險費、運費、辦理出口所發生的一切費用
買方責任：1、支付貨款
2、辦理接貨及清關手續
3. CIF成本、保險費加運費的介紹
成本、保險費加運費是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。在實際操作版中以賣方權獲得清潔已裝船提單為風險轉移的界限！賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
4. CIF成本、保險費加運費（……指定目的港）
CIF成本、保險費加運費（……指定目的港） 「成本、保險費加運費」是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。 賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。 該術語僅適用於海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。 A 賣方義務 B 買方義務 A1 提供符合合同規定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。 B1 支付價款 買方必須按照銷售合同規定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續 賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。 B2 許可證、其他許可和手續 買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口及從他國過境的一切海關手續。 A3 運輸合同和保險合同 a）運輸合同 賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經由慣常航線，將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內河運輸的船隻）裝運至指定的目的港。 b）保險合同 賣方必須按照合同規定，自付費用取得貨物保險，並向買方提供保險單或其他保險證據，以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權直接向保險人索賠。保險合同應與信譽良好的保險人或保險公司訂立，在無相反明確協議時，應按照《協會貨物保險條款》（倫敦保險人協會）或其他類似條款中的最低保險險別投保。保險期限應按照B5和B4規定。應買方要求，並由買方負擔費用，賣方應加投戰爭、罷工、暴亂和民變險，如果能投保的話。最低保險金額應包括合同規定價款另加10%（即110%），並應採用合同貨幣。 B3 運輸合同與保險合同 a）運輸合同 無義務。 b）保險合同 無義務。 A4 交貨 賣方必須在裝運港，在約定的日期或期限內，將貨物交至船上。 B4 受領貨物 買方必須在賣方已按照A4規定交貨時受領貨物，並在指定的目的港從承運人處收受貨物。 A5 風險轉移 除B5規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港越過船舷為止。 B5 風險轉移 買方必須承擔貨物在裝運港越過船舷之後滅失或損壞的一切風險。 如買方未按照B7規定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A6 費用劃分 除B6規定者外，賣方必須支付 與貨物有關的一切費用，直至已經按照A4規定交貨為止；及 按照A3a）規定所發生的運費和其他一切費用，包括貨物的裝船費；及 按照A3b）規定所發生的保險費用；及 根據運輸合同由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費用；及 在需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應繳納的一切關稅、稅款和其他費用，以及根據運輸合同規定由賣方支付的貨物從他國過境的費用。 B6 費用劃分 除A3a)規定外，買方必須支付 自按照A4規定交貨時起的一切費用；及 貨物在運輸途中直至到達目的港為止的一切費用，除非這些費用根據運輸合同應由賣方支付；及 包括駁運費和碼頭費在內的卸貨費，除非這些費用根據運輸合同應由賣方支付；及 如買方未按照B7規定給予賣方通知，則自約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，貨物所發生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限；及 在需要辦理海關手續時，貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用，及辦理海關手續的費用，以及需要時從他國過境的費用，除非這些費用已包括在運輸合同中。 A7 通知買方 賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領貨物採取通常必要的措施。 B7 通知賣方 一旦買方有權決定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此給予賣方充分通知。 A8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息 賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據。 此單據（如可轉讓提單、不可轉讓海運單或內河運輸單據）必須載明合同貨物，其日期應在約定的裝運期內，使買方得以在目的港向承運人提取貨物，並且，除非另有約定，應使買方得以通過轉讓單據（可轉讓提單）或通過通知承運人，向其後手買方出售在途貨物。 如此運輸單據有數份正本，則應向買方提供全套正本。 如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所述單據可以由具有同等作用的電子數據交換（EDI）訊息代替。 B8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息 買方必須接受按照A8規定提供的運輸單據，如果該單據符合合同規定的話。 A9 查對、包裝、標記 賣方必須支付為按照A4規定交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。 賣方必須自付費用，提供符合其安排的運輸所要求的包裝（除非按照相關行業慣例該合同所描述貨物無需包裝發運）。包裝應作適當標記。 B9 貨物檢驗 買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。 A10 其他義務 應買方要求並由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）。 應買方要求，賣方必須向買方提供額外投保所需的信息。 B10 其他義務 買方必須支付因獲取A10所述單據或有同等作用的電子訊息所發生的一切費用，並償付賣方因給予協助而發生的費用。 應賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。
5. CIF貿易術語中為成本+國外運費+保險費。為什麼公式中保險費是除以
因為 CIF=FOB+運費+保險費
保險費=CIF價格*投保加成率*保險費率
也就是：回CIF=FOB+運費+CIF價格*投保加成率*保險費率
你把答公式左右換算一下，就得出你有疑問的公式了。
所謂「投保加成」即：被保險人一般把貨值、運費、保險費以及轉售該筆貨物的予期利潤和費用的總和，作為保險金額，即習慣上按CIF總值的110%投保，超出的10%為投保加成率，也就是說，如果發生損失，保險公司賠付CIF總值的110%。
保險費率是應繳納保險費與保險金額的比率。
如果還有疑問，可以繼續向我提問。
6. 國貿術語CIF:成本、保險費加運費中成本指什麼為什麼還要加保險費
1，成本來包括了你的貨物製造成源本，各種國內交納的稅費（如增值稅率），還有貨物裝運的各種費用（比如卡車費用，報關費用等等）。
2，CIF價格中的I就是保險的意思，就是說價格里包含了保險費。老外已經把保險費加在貨款里一起付給你了，那麼你是不是應該為他辦理保險呢？
7. 什麼是成本加保險費加運費
貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。CIF概述 定義：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。 賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF的計算公式CIF＝FOB價+運費1-保險費率×(1+投保加成)CIF＝CFR價1-保險費率×(1+投保加成)CIF的解釋 CIF（Cost insurance and Freight）是國際商業慣例之一。國際上使用最為廣泛的是國際商會1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》。其只限於銷售合同當事人的權利義務中與已售貨物（指有形貨物，不包括無形的貨物，如電腦軟體、電力等）交貨條件有關事項。1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》經過在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修訂，現在實行的是《2000年國際貿易術語解釋通則》。 國際貿易術語是在國際貿易中逐漸形成的，表明在不同的交貨條件下，買賣雙方在交易中的費用、責任及風險劃分的以英文縮寫表示的專門術語。貿易術語是國際商業慣例的一種，由當事人選擇適用，不具有強制使用的效力。在《2000年國際貿易術語解釋通則》中，CIF是國際貨物貿易中買賣雙方最常選擇的價格術語之一 ，亦稱到岸價格。該術語僅適用於海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。 賣方的主要義務 A、 在合同規定的期限內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，並給予買方裝船通知。 B、 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核准證書（原產地、商檢證書等） C、 負責租船或訂艙並支付到目的港的海運費。 D、 負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。 E、 負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 F、 負責提供商業發票，保險單和貨物已裝船提單等。 買方的主要義務 A、 按合同規定支付價款。 B、 負責辦理進口手續取得進口許可證或其他核准書。 C、 負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險。 D、 收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據 。 CIF的注意事項 A、 概念上的誤區：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運後貨物可能發生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。賣方在裝運港將貨物裝船後，取得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費後即完成全部交貨義務。 B、訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代 ，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實際業務中客戶會選擇國外服務較好的馬士基、APL等知名船運公司，一般在和買方確認好運費，船期後也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝船後給買方充分的已裝船通知。 C、 賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。賣方無貨物裝船後的損害、受潮、滅失等承擔責任。 D、 卸貨費用：碼頭作業費等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運港的費用由賣方承擔，目的港的費用則由買方承擔， E、 裝船通知以及貨物的中轉、到港日期等。 F、若賣方提交單據時，貨物已經損壞或滅失，買方仍須憑單付款 ，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。
8. CIF——成本、保險費加運費付至（......指定目的港） 這是賣方還是買方付的
CIF術語成交應由何方支付卸貨費?按國際商會制訂並於1990年修訂的《1990年國 際貿易術語解釋通則》(以下簡稱《1990年通則》),對CIF貿易術語買賣雙方義務作了 規定。賣方義務A3和A6規定，賣方負責訂立運輸合同將貨物運至指定的目的港，並支 付運費和其它一切費用，包括運輸合同規定的由定期班輪收取貨物裝到船上和卸到港 口的裝卸貨費用。在買方義務B4和B6規定，買方接受賣方已交付的貨物，並在指定目 的港從承運人那裡收領貨物，負擔除海運運費及海洋運輸貨物保險費以外的，貨物在 運輸途中直至到達目的港的一切費用，以及卸貨費用，包括駁運費和碼頭費在內，除 非這些費用在訂立合同時已由定期班輪收取。
9. 貿易術語CIF的成本費、保險費、運費的問題
CIF價，就是在你們的賣價中已經包含了！
C-COST（成本），I-INSURANCE（保險），F-FREIGHT（運費）
你報給客人的價，就是已經包含所有的費用，不向客戶再收！
10. 如何為客戶報以成本加保險加海運費的價格
不好報抄. 你這個報價包含成襲本、運費和保險費三個因素成本確定運費與運輸方式、貨物類型、貨物多少、裝卸情況、運輸工具、港口情況、貨運市場行情等都有很大關系.具體建議你咨詢下海運公司,才比較准確,我這里無法給你報保險費的話,根據國際慣例,如客戶無特殊要求,發貨人可以只購買最基本的保險.而海運有平安險、水漬險、一切險,還有很多附加條款. 你買的保險種類不同價格也不一樣而且與是什麼貨物、多少貨物、運到哪去、與保險人如何談有關,所以我只能給你一個基準費率貨物運輸保險的費率范圍為：0.05‰-10%(人民銀行備案的)所以差別相當大,建議你取1%先算著.OK