預提集裝箱英文
1. 怎樣理解集裝箱中的英文縮寫OT/HC/GP/FT/FR
20GP/DC 是小箱
40GP/DC 是普箱
40HC/HQ 是高箱
45HC/HQ 是比40HC/HQ長一些高是一樣的
TK是漕罐箱 一般都是裝危險品的 都用20英尺的 但也有40的
FR是筐架箱 有20 40英尺
OT是開頂箱 有20 40英尺
還有冷藏箱 有20 40英尺的
2. 集裝箱描述中的20GP, 40GP, HC, RF, RH, OT, FR 的全稱和它們對應的翻譯又分別是什麼容量多少立方
集裝箱類型：
隆隆1、干貨箱 DC/GP（DRY CONTAINER/GENERAL PURPOSE）
隆隆2、冷場箱 20'RF、40'RF、40'RH（REEFER CONTAINER），貨物有溫度要求，如鮮貨、有恆溫要求的貨物。
隆隆3、開頂箱 OP（OPEN TOP），可以頂部裝貨，適合機械等超大型貨物。
隆隆4、框架箱 FR（FLAT RACK），專為從頂部或兩側裝箱的較重貨物設計。
隆隆5、掛衣箱 HT（HANGER CONTAINER），繩裝或棍裝，或兩者並用懸掛衣服。
隆隆6、罐裝箱 （TANKER CONTAINER），運輸液體的專用集裝箱（容器）。
隆隆7、另外還有鐵路集裝箱和空運集裝箱等。
隆8、半開門箱類型代碼為OD
3. 集裝箱有幾種它們的英文縮寫是什麼多謝指點
集裝箱有6種。
1、干貨箱（DRY CONTAINER，簡寫DC或GP）
2、冷藏箱（REEFER CONTAINER，簡寫RF，高箱簡寫為HR） 有貨物溫度的要求，如鮮貨，還有某些需要恆溫的貨物等。
3、開頂箱（OPEN TOP，簡寫OT） 開頂箱可以由頂部裝入貨物，特別適用於機械等超大型貨物。開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開頂箱的門可以拆卸，便於裝箱。
4、框架箱（FLAT RACK，簡寫FR） 框架箱專門為需從頂部或兩側裝箱的較重貨物而設計，如管道和機器。有壁或無壁、可折疊或不可折疊。
5、掛衣箱（HANGER CONTAINER，簡寫HT） 客戶可以選擇使用繩裝或棍裝、或兩者並用懸掛服裝。此種集裝箱靈活性高，內部容量大，還可節省運輸和處理成本。
6、罐裝箱 （TANKER CONTAINER） 是運輸液體的專用集裝箱（容器）。 另外，還有鐵路集裝箱和空運集裝箱，都有其特點。
(3)預提集裝箱英文擴展閱讀:
集裝箱的特點
1、由於集裝箱具有抵抗風雨、避光、抗震等作用，因此用集裝箱運輸貨物能夠最大限度的減少貨損。
2、集裝箱的整箱搬運，極大的方便了運輸，極大的方便裝船和卸港。
3、集裝箱的鉛封由於號碼唯一，所以足以保證貨物所有人的貨物不會發生丟失、被竊的現象。
4、保溫冷藏箱，能夠對許多鮮活物品進行長時間的保鮮，這是其它運輸方式所無法實現的。
集裝箱的作用好處
(1)能長期的反復使用，具有足夠的強度。
(2)途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。
(3)可以進行快速裝載和卸載。
(4)貨物的裝滿和卸空很方便。
(5) 容積大，裝的貨物多。
(6)規格標准，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。
4. 集裝箱上的英文分別叫什麼櫃
Reefer Tetails:冷櫃參數
contact：聯絡人,聯系方式
contact person：聯絡人
intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重櫃交櫃時間，裝箱整箱交付截止
intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件結關時間，航運指示截止
DOC CUT-OFF：文件結關時間(可能沒有額外指定,按船公司一般的規律)
像上面都是有特指的）
Cargo nature：貨物種類
service contract NO：服務合同編號，
SI CUT: 截提單補料或截關
BKG Staff: BKG是Booking的簡寫，那就是訂艙人員
Regional BKG#:預訂區域，
Sales Rep: 銷售代表
BILL of Lading#:提單號，提單方案
Empty Pick up CY:提空櫃地點
Empty Pick up Date:提空櫃時間，提櫃有效期
Pre Carrier: 預載
Est.Arrival Date:EIS到達時間
CY CUT: 結關時間（具體還不清楚是碼頭截重櫃還是截海關放行條時間）
CY open: 整櫃開倉時間
Port of delivery：交貨港口
Receive Term: 接收期限
Delivery Term: 交貨期限
Ocean Route Type: 海運路線類型，多指印度洋航線類型
EQ Type/Q＇ty:集裝箱數量，類型 EQ是Equipment的簡寫
Address:地址
Special cargo information: 特別貨物信息
Please see attached,if exists: 如果有,請見附檔/如果存在，請參閱附件
Shipper＇own container:托運人自己的集裝箱
Dangerous:危險或危險品 / 危險標志
Internal：中心的，內部的
Released: 釋放，放行
MT就是指噸，英文叫METRE TONE
Customer:客戶
FCL full container load： 整櫃
FCL：整箱，整箱貨
LCL less than container load ：拼箱，拼箱貨
Carrier：承運人
Trucker:拖車公司/運輸公司
Tractor NO：車牌號碼
Depot:提櫃地點
Pickup Location：提櫃地點
Stuffing:裝貨地點
cargo type：貨物種類
container number：集裝箱號碼
container：集裝箱 報關員
specific cargo container:特種貨物集裝箱
Number of container：貨櫃數量
container Size：貨櫃尺寸
CU.FT ：立方英尺
Cont Status:貨櫃狀況
seal number：封條號碼
seal No：封條號碼
seal type：封條類型
weight：重量
Gross weight：總重（一般是含櫃重和貨重）
Net Weight：凈重
Actual weight:實際重量，貨車，集裝箱等運輸工具裝載後的總重量
Laden：重櫃
remarks：備注
remarks for Terminal：堆場/碼頭備注
piace of receipt：收貨地
Commodity：貨物品名
intended：預期
5. 集裝箱高櫃，普通櫃，英文簡稱是 什麼
高櫃： cube, 簡寫HC,或者習慣上寫HQ;
普櫃：general proct，干貨箱，簡寫GP
FCL FullContainerLoad整櫃
LCL LessThan ContainerLoad拼箱
40 HC 40 H igh Cubic 40櫃
40 HR F 40 H igh Refrigerator 40凍櫃
G.C GeneralCargo普通櫃
S.H Sem i Hazardous半危險品
H.Z H azardous危險品
O／T O penTop開頂櫃
F R Flatrack R.F R efrigerator凍櫃
CY ContainerYard集裝箱堆場
CFS ContainerFreightStation 集裝箱處理站
TEU Twenty feetEquivalentUnits 20尺集裝箱
FEU Forty feetEquivalentU nits 40尺集裝箱
A／W AllW ater全水路（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
M LB M iniLand Bridge迷你大陸橋（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
6. 集裝箱高櫃、普通櫃、英文簡稱分別是什麼
高櫃：high cube, 簡寫HC,或者習慣上寫HQ;
普櫃：general proct，干貨箱，簡寫GP
FCL FullContainerLoad整櫃
LCL LessThan ContainerLoad拼箱
40 HC 40 H igh Cubic 40櫃
40 HR F 40 H igh Refrigerator 40凍櫃
G.C GeneralCargo普通櫃
S.H Sem i Hazardous半危險品
H.Z H azardous危險品
O／T O penTop開頂櫃
F R Flatrack R.F R efrigerator凍櫃
CY ContainerYard集裝箱堆場
CFS ContainerFreightStation 集裝箱處理站
TEU Twenty feetEquivalentUnits 20尺集裝箱
FEU Forty feetEquivalentU nits 40尺集裝箱
A／W AllW ater全水路（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
M LB M iniLand Bridge迷你大陸橋（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
7. 貨代中什麼叫預提箱
預提箱一般只有去美國的時候有,因為要截AMS信息需要箱封號,只能把箱子先從堆場拉出來,但是還發版貨人在提箱的權時候還不能做箱,所以只能把箱子放在倉庫,多數情況是船公司箱子緊張,艙位都放了,箱子不夠.這個時候需要做預提箱,先把箱子搶過來。
一般箱子是截關前7天開倉提櫃，如你的貨物提前10天就生產好了，不想把貨物放到自己的倉庫，想提前入倉，就申請預提箱所產生的費用。
8. 40尺高櫃、40普櫃、40尺開頂集裝箱、20尺集裝箱普櫃 英文該怎麼翻譯，縮寫是什麼
40尺櫃 40' Dry Freight Container。
40尺高櫃 40' High Cube Dry Container。
40尺開頂櫃 40'Open Top Container。
20尺集裝箱普櫃 20' General purpose。
9. 集裝箱的分類和英文表示
普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）以裝運件雜貨為主，通常用來裝運文化用品、日用百貨、醫葯、紡織品、工藝品、化工製品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數的70 ~ 80%。
冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃ ~ +26℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來製冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。
開頂集裝箱（open top container）這種集裝箱沒有箱頂，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合於裝載體積高大的物體，如玻璃板等。
框架集裝箱（flat rack container）沒有箱頂和兩側，其特點是從集裝箱側面進行裝卸。以超重貨物為主要運載對象，還便於裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。
牲畜集裝箱（pen container）這種箱子側面採用金屬網，通風條件良好，而且便於餵食。是專為裝運牛、馬等活動物而製造的特殊集裝箱。
罐式集裝箱（tank container）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、葯品、化工品等液體貨物而製造的特殊集裝箱。其結構是在一個金屬框架內固定上一個液罐。
平台集裝箱（platform container）形狀類似鐵路平板車，適宜裝超重超長貨物，長度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩台平台集裝箱可以聯結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。
通風集裝箱（ventilated container）箱壁有通風孔，內壁塗塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。
保溫集裝箱（insulated container）箱內有隔熱層，箱頂又有能調節角度的進出風口，可利用外界空氣和風向來調節箱內溫度，緊閉時能在一定時間內不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。
散裝貨集裝箱（bulk container）一般在頂部設有2~3個小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40°的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進行植物檢疫，還可在箱內熏艙蒸洗。
散裝粉狀貨集裝箱（free flowing bulk material container）與散裝箱基本相同，但裝卸時使用噴管和吸管。
掛式集裝箱（dress hanger container）適合於裝運服裝類商品的集裝箱。 隨著國際貿易的發展，商品結構不斷變化，今後還會出現各種不同類型的專用或多用集裝箱。
10. 海運術語英文簡寫
常用的海運術語及英文簡寫有：
1、FCA (Free Carrier) 貨交承運人
2、FAS (Free Alongside Ship) 裝運港船邊交貨
3、FOB (Free on Board) 裝運港船上交貨
4、CFR (Cost and Freight) 成本加運費
5、CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險費加運費
6、CPT (Carriage Paid To) 運費付至目的地
7、CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運費、保險費付至目的地
8、DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨
9、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨
10、DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨
11、DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨
12、DDP (Delivered Duty Paid) 完稅後交貨
13、THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費（香港收取）
14、BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費
15、CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費
16、YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費
17、B/L (Bill of Lading) 海運提單
18、S/O (Shipping Order)裝貨指示書
19、W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費以重量計費）
20、M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費）
21、W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費
22、CY (Container Yard) 集裝箱（貨櫃）堆場
23、FCL (Full Container Load) 整箱貨
24、LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨）
25、CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運站
26、TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來計算貨櫃量的多少）
27、A/W (All Water)全水路（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
28、MLB(Mini Land Bridge)小陸橋（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
29、NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無船承運人
(10)預提集裝箱英文擴展閱讀
海運的優點：
海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易准確，是其不足之處。
基本術語：
1、轉租合同 租船人和下家之間訂立的合同。
其合同的條款條件與租船人和船東訂立的合同（常稱為Head contract）相同。訂立相同條款的目的是保證租船人將可能要付給下家的任何款項，比如速譴費，都可以從船東那裡收回。
2、空載行駛
在兩港間空載航行，船舶不得不空載的原因：（1）在卸貨港沒有可裝運的貨物；（2）有些情況下，船舶在兩港之間可能有一系列航次運輸，但只有一個方向的貨物適合運裝；（3）、另一些情況是。空載駛往某港口去裝運高運費的貨物，比裝著低運費的貨物駛往該港可能更合算。
3、費率等級
航運公司或班輪公會運價表上的一個種類，每個種類包括一個單費類和適用於該費率的一組商品。這些等級被變成號碼便於識別，前面可能加上W或M，表明運費是按重量還是按尺寸計算的。
4、附加滯期費
由於未在約定的滯期內完成裝卸，根據情況而由航次租船人、托運人或收貨人付給船東的金額。附加滯期費的日費率在租船合同中約定。
5、回扣傭金
船東付給租船人的傭金，以運費或租金的百分比表示，通常為2. 5%。雖然此傭金被租船人作為減少運費或租金的手段，但有可能被船東調整。
6、班輪運輸
航運公司提供的一種服務，貨船定期在預定的公告的裝卸港之營運。運費按照該公司運價表的費率計算。