lcl集裝箱
Ⅰ 海運中的LCL拼箱貨是什麼意思
行內5年回復僅供參考
LCL:(拼箱貨(Less than Container Load)) 不滿一整櫃的貨物, 選擇和其他shiper 拼箱走一條櫃子來運輸。
由於集裝箱運輸單位是整櫃 有些貨物不滿足整櫃運輸, 且消耗成本較大,所以建議選擇散貨拼箱運輸, 降低成本。
Ⅱ 請問一下..物流行業中LCL(集裝箱拼箱)的優點和缺點
拼箱運輸不同於整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。
缺點:
1. 一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整後才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托,集中分撥"來實現運輸的,華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由於貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求。
2. 日常操作中時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定不接受貨代B/L,那麼實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。又如,我們在辦理運輸時,發現一份托單註明:Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 從上面這段L/C的原文可以看出,收貨人將本應由他承擔的費用統統轉嫁到了發貨人身上,這是貿易洽談時發貨人與客戶並未就運輸條款詳細磋商所致。
3. 拼箱貨的計費噸力求做到准確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地准確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,並會以重新測量的尺碼及重量為收費標准。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經很緊,再更改報關單據,很容易耽誤報關,或產生加急報關費和沖港費等。
4. 有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物採取最低收費標准,如最低起算為2個運費噸,即不足2個運費噸,一律按2個運費噸計價收費。
5. 另外由於拼箱交貨後,在碼頭進行裝箱操作,有可能對貨物的外包裝產生損壞的風險。
6. LCL的貨在進口時,由於需要分撥,清關速度比整櫃貨慢!
優點:
量小的貨物,運費便宜。
Ⅲ 關於LCL.FCL
集裝箱貨交物接方式分為: 1)整箱交、整箱接(FCL/FCL); 2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL); 3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL); 4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)
打比方說1.A工廠一批貨一個整櫃走 無論在工廠裝箱還是場站裝箱後,封箱交給承運人上船,就是FCL/FCL
2.工廠A,工廠B兩家貨打算拼一個整櫃,但是去不同目的港,或者其他原因不能以一個集裝箱號(即一個集裝箱)上船。於是裝箱是拼一整箱,交給承運人上船的時候,分開不同的集裝箱上船,就是LCL/LCL。3.4的意思類推就可以了
這樣應該能理解了吧
496100122 我QQ 咱們可以討論一下的
Ⅳ 請問:國際貿易中的LCL-LCL具體的解釋是什麼
貨主托運零散或小數量的貨物由承運人負責裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物後,按性質和目的地進行分類,把同一目的地、性質相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。
拼箱可以分為直拼或轉拼,直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短,方便快捷,一般有實力的拼箱公司會提供此類服務。
轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運期較長,甚至運費偏高。
(4)lcl集裝箱擴展閱讀
注意事項
1、注意運輸條款
發貨方在與客戶洽談時,需注意相關運輸條款,免得在對方的信用證開出後,辦理托運時才發現無法滿足合同約定的運輸條款。
實踐中經常會遇到信用證(L/C)規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙,船公司的海運提單是給貨代的,然後由貨代再簽發貨代提單(HOUSE B/L)給發貨人,如果信用證規定不接受貨代提單,那麼實際辦理運輸時就會造成信用證的不符,以至於給發貨人造成一些不必要的損失。
所以對於拼箱貨的運輸,應特別注意此項運輸採用何種運輸方式,何種付款方式,這對於運輸都是很重要的。
2、及時通知發貨方
拼箱貨在交貨前,發貨方的工廠應對貨物的重量和尺碼的測量要盡可能地精確,貨送到貨代指定的倉庫存放時,倉庫會重新測量,並將會以重新測量的尺碼及重量為收費標准。
若工廠更改包裝,應及時通知給發貨方,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息傳遞回來,此時往往時間已經很緊,再更改報關單據,很容易耽誤報關,或產生加急報關費和沖港費等。
3、簽約前先咨詢
對於某些航線比較偏僻的港口,且客戶提出要把拼箱貨物運到內陸點,在簽約之前應先咨詢一下,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用後再簽約,不能不了解清楚就盲目的簽約。
4、注意資料完整性
中國已加入世貿組織,所以對於知識產權的保護給予特別關注。對於涉及知識產權的貨物,應提前填妥「知識產權申報表」。無論有無名牌,無論是公司還是工廠注冊的商標,還是客戶定牌,都應該事先准備好相關的注冊商標的資料或客戶的授權書。
如果貨物品種繁多在製作報關單時應詳盡羅列各種貨名及貨號,切不可用一個大類商品編碼代替,若在報關時引起海關的疑問,被查驗發現與實際貨物不符,將會帶來不予放行的麻煩。
5、注意成本預算
貨代公司在經營拼箱業務時通常會將貨物拼成40英尺的集裝箱出運,海關對拼箱貨實行貨物裝箱完畢,集裝箱進港後方接受報關的做法,萬一發生查驗,相關查驗費一般要在人民幣600元以上,因此在成本預算時最好將這部分費用也考慮進去。
Ⅳ lcl是什麼意思
LCL
LCL=less than container load, 拼箱貨
整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中,而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對於這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業,裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統雜貨運輸相同。
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LCL
出自<EVA>的解釋.
注入插入栓的淡黃色粘稠液體,帶有血腥味。從劇場版中人類分解
後化為LCL來看,其物質構成可能與生命形成的基礎--原始湯類似。其
作用是保護適格者,隔絕物理傷害,降低精神傷害
LCL」在英漢詞典中的解釋(來源:網路詞典):
LCL
abbr.
1. =less-than-carload lot 零擔貨物
lcl
abbr.
1. =less than car load lot (鐵路運輸的)零擔貨
2. =lower control limit 控制下限,行動下限
3. =lowest charge level 最低充電電平
Ⅵ LCL是什麼櫃型
LCL是拼箱
小票貨物(lessthan container load)
整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中,而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對於這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業,裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統雜貨運輸相同。
Ⅶ FOB、LCL 、FCL的區別
FOB是裝運港船上交貨,是個價格術語,用來界定買賣雙方的權利、義務、風險和費用劃分的。
FCL和LCL是集裝箱運輸中的「整箱貨」和「拼箱貨」,是集裝箱運輸的術語,與FOB沒什麼關系。
Ⅷ LCL和FCL是什麼意思
一、LCL和FCL的意思
1、LCL=less than container load, 整箱貨為拼箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。
這種貨物,通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中,而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。
2、FCL=full container load,整箱貨為拼箱貨的相對用語,為拼箱貨的相對用語,指一整集裝箱。
由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。
二、海運集裝箱貨物的主要交接方式有:
(1)FCL/FCL——整箱接貨,整箱交貨(即CY-CY:場到場)
海運整箱基本都是這種形式。這種交接方式最常見,也是效率最高的,因為從頭到尾都不涉及拆箱和分貨。
發貨人(shipper)自己裝箱(loading),以整箱(Full Container Load)的方式交給承運人;收貨人(consignee)以整箱接貨,自己拆箱,自己卸貨(unloading)。
(2)LCL/LCL——拼箱接貨,拆箱交貨(即CFS-CFS:站到站)
海運拼箱基本都是這種形式。
發貨人以散貨的形式(Less Container Load)把貨物交給拼箱公司(Consolidator),由拼箱公司負責裝箱;拼箱公司的目的港代理負責拆箱和卸貨,再以散貨的形式(LCL)交給最終收貨人。
(3)FCL/LCL——整箱接貨,拆箱交貨(即CY-CFS:場到站)
比如一個發貨人有一批貨夠一個集裝箱,但是這批貨到目的港之後要分發給多個不同的收貨人,此時就可以用FCL/LCL的形式托運。
發貨人以整箱的形式(FCL)把貨物交給承運人,再由承運人或貨代公司根據不同的收貨人簽發多個分單或小單;承運人或貨代公司的目的港代理負責拆箱、卸貨,並根據不同收貨人分貨,然後以散貨的形式(LCL)交給最終收貨人。
(4)LCL/FCL——拼箱接貨,整箱交貨(即CFS-CY:站到場)
多個發貨人以散貨的形式(LCL)把貨物交給承運人,由承運人或貨代公司把同一個收貨人的貨物集中到一起拼裝成整箱;到了目的地,承運人以整箱的形式(FCL)交給最終收貨人。
(8)lcl集裝箱擴展閱讀:
集裝箱貨運站的主要作用
(1)設置於集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站它的作用主要是拼箱貨的拆箱和裝箱,同時要負責出口拼箱貨的集貨和進口拼箱貨拆箱後的暫時儲存工作。
(2)設置於集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站它的作用除與設在碼頭內的集裝箱貨運站相同外,通常還可能有以下作用:
①作為集裝箱碼頭的緩沖堆箱場,在出口箱大量到達與進口箱集中卸船、碼頭堆場難以應付的時候,作為碼頭的第二堆場。
②代理船公司與租箱公司,作為空箱提箱與交箱的場所。
(3)內陸集裝箱貨運站:除進行集裝箱拼箱貨的裝箱與拆箱外,還充當聯系經濟腹地的紐帶和橋梁,作為某一地區的集裝箱集散點,進行一些箱務管理業務和空箱調度業務,加速箱子周轉,提高整個地區集裝箱多式聯運的效率。
Ⅸ LCL在外貿中是什麼意思
LCL在外貿中是拼箱(Less than Container Load)的意思。
貨主托運零散或小數量的貨物由承運人負責裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物後,按性質和目的地進行分類,把同一目的地、性質相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。拼箱貨出口途徑一般有三種:發貨人把貨物交給有直接至目的港航班的船公司的代理人安排拼箱運輸;發貨人把貨物交給無船承運人安排拼箱運輸;發貨人把貨物委託給貨運代理人安排拼箱貨物的托運事宜。
(9)lcl集裝箱擴展閱讀:
拼箱可以分為直拼或轉拼,直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短,方便快捷,一般有實力的拼箱公司會提供此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運期較長,甚至運費偏高。
貿易條款和進出口國對各類商品的限制和要求的政策法規不同,有些商品和貨物在出口時沒有限制規定,但進口國有,一旦發生此類事情,不但會影響該票貨物的通關,還會直接影響到同箱運輸的其它貨物。
Ⅹ LCL/FCL是什麼意思
LCL/FCL是什麼意思:
1、LCL=less than container load, 拼箱貨
是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中,而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。
2、FCL=full container load,整箱貨
為拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害,承運人才負責賠償。整箱貨運提單上,要加上「委託人裝箱、計數並加鉛封」的條款。
(10)lcl集裝箱擴展閱讀:
FCL=Flight Control Laboratory飛行控制實驗室
該實驗室具有飛控系統、飛控計算機、作動器和先進專用部件(如感測器等)的全面開發能力。主要的試驗設備有:三軸電動轉台、飛機操縱系統通用模擬台、SYSTEM-100高速模擬計算機、電子CAD工作站(mentor軟體)、機械CAD工作站(I-deas軟體)及飛機窗外視景系統。
FCL是指一種終端營銷讓利模式,其創新之處在於:以顧客的101%滿意度(Flattercustomer)為最終目標,以便利店和專賣店(Convenientshopmarketing)為主要形態,以薄利多銷、快銷(Lowestearningmoreconsumption)為營運理念,以六大秘籍(品牌號召力、模式競爭力、終端制勝力、策劃攻擊力、政策支持力、產品銷售力)為商業核心,將產品直達零售終端,完成商品銷售的最大化。