拉沙運費是怎麼算的
運費一抄般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。
與泡貨分界線:1立方=300公斤，重貨如果是1000元/噸,那泡貨差不多就是333元/立方，運費按距離不同,范圍大概在0.4-2元/KG
❷ 貨車怎麼算運費
正規來說，貨車運費一般都是要結合體積和物品的實際重量來考慮的。短途小貨車一內般是80元左右，稍長一點的容一般是5元一公里。
當然了，貨車運費還包括很多其他的費用，比如說調車費，停滯費，裝箱落空損失費，裝箱費等等。
❸ 渣土車怎樣計算運費啊
運渣土的成本主要是路費，平均每公里25元，路程越遠成本越高。如果中間距離約20公里，渣土車每趟運費500元。
渣土車，也稱拉土車、運渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運送沙石等建築料的卡車，比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。渣土車多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機動車在市區內運行；另外渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺盲區。
特別是車的正前後方，汽車右前輪區域。而且，卡車轉彎時存在內輪差，特別容易導致事故。另據調查，渣土車駕駛員普遍素質不高，安全意識淡薄。造成慘劇不斷。如果是房地產企業的開發項目發生的工程渣土清運費建議計入：開發成本-前期工程費科目核算。如果是企業建造不動產而發生的工程渣土費建議計入該項目的建築成本：在建工程科目核算。
根據建設部139號令的相關要求，處置建築垃圾的單位需向當地人民主管部門申請，並交納相應的建築垃圾處置費用(又稱：渣土清運費)。各個不同的省市區都有相應的不同收費標准，具體見當地政府主管部門的相關規定。
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渣土車，也稱拉土車、運渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運送沙石等建築料的卡車。2014年國家下發關於渣土車改造文件，全國范圍開始實行。
渣土車比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機動車在市區內運行；另外渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺盲區。特別是車的正前後方，汽車右前輪區域。而且，卡車轉彎時存在內輪差，特別容易導致事故。另據調查，渣土車駕駛員普遍素質不高，安全意識淡薄。造成慘劇不斷。
❹ 拉土方運費怎麼算
拉土方運費計算方法：裝車費+運費。
計算方法； 裝車費+運費。
裝車費：挖機裝車，根據挖機效率（即每小時能裝多少標准車）， 一般情況下分大小挖機，每個地方，大小挖機的收費標准不一樣。
運費：按噸-公里單價計算，假設每噸-公里有0.6元，一車裝10方，每方鬆土1.5噸，即每車15噸，如果走20公里，運費=0.6×15×20=180元，如果裝車費按5元/車，即每方單價=18+5=23元。
這個運費也要看很多因素，路況好壞的油耗差距很大，有一個標准比例，油耗不超過百分之四十五就能掙到錢。
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運輸價格簡稱「運價」。貨物運輸價格和旅客運輸價格的統稱。是運輸一定重量的某種貨物(或旅客)至一定距離的收費標准，也是運輸部門計算貨物(或旅客）運輸費用、取得運輸收人的依據。
運輸價格的影響因素
貨物的性質及數量
顯然，運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物、危險品及牲畜等貨運運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價；貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高；貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同；貨物批量少的運價通常要高於大批量的貨物運價；貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率。當會造成較大運力浪費時．其貨運運費亦應較高。
❺ 貨車拉貨運費怎樣算
那也看你拉的是什麼貨物了,比如廣西南寧至廣州等,重的貨物為350元一屯,如果輕的按路版程來算2600-3000，不過權其他費用你們跟客戶協商。
要確定運輸的貨物是什麼等級的貨物，才能按照運輸重量和距離計算噸公里的運輸費率。比如危險品和普通貨物，單位運價肯定是不一樣的。還有按照積載系數劃分重貨輕貨的分類，按照重量噸或尺碼噸進行運費計價。所以要想了解運費，必須結合貨物屬性和等級才能明確。
❻ 拉土方運費怎麼計算
拉土方運費計算方法：裝車費+運費。
計算方法； 裝車費+運費。
裝車費：挖機裝車，根據挖機效率（即每小時能裝多少標准車）， 一般情況下分大小挖機，每個地方，大小挖機的收費標准不一樣。
運費：按噸-公里單價計算，假設每噸-公里有0.6元，一車裝10方，每方鬆土1.5噸，即每車15噸，如果走20公里，運費=0.6×15×20=180元，如果裝車費按5元/車，即每方單價=18+5=23元。
這個運費也要看很多因素，路況好壞的油耗差距很大，有一個標准比例，油耗不超過百分之四十五就能掙到錢。
(6)拉沙運費是怎麼算的擴展閱讀：
運輸價格簡稱「運價」。貨物運輸價格和旅客運輸價格的統稱。是運輸一定重量的某種貨物(或旅客)至一定距離的收費標准，也是運輸部門計算貨物(或旅客）運輸費用、取得運輸收人的依據。
運輸價格的影響因素
貨物的性質及數量
顯然，運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物、危險品及牲畜等貨運運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價；貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高；貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同；貨物批量少的運價通常要高於大批量的貨物運價；貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率。當會造成較大運力浪費時．其貨運運費亦應較高。
❼ 拉沙子的運費怎麼算
噸公里，簡化的就是按車算,實際操作多見按鉤機鉤數算。
❽ 運費是怎麼計算的
這要根據你的地點，發貨及到貨的地點以及你的貨物的規格，還有你選擇的運貨方式來決定的！
快遞分為文件和物品。國內文件一般快遞公司為10-15元，近途有的還可以優惠，物品一般5-15元每公斤，大重量可以優惠。國際一般是文件180元，物品240元，續重每500克加80元，有的公司需要加10％左右燃油費。所有快遞公司都會打折，一般7-8折。國內順豐快遞服務比較好，不過收費也高；其他快遞公司收費低一些，服務沒有保證；EMS收費高，服務也不太好。國際快遞有FEDEX,UPS,DHL,TNT,EMS等，我個人感覺速度都差不太多，你可以選擇價格低，服務好的
❾ 汽車拉沙如何計算方量
你這演算法不對，正規沙場出庫應該直接過磅，按1.5噸/方計量後開出庫單。
再說了你那公式也有問題（ 面積×高÷1/3。），怎麼會是除以1/3呢？堆的超出圍欄高的體積計算應該是底面積×高×1/3。
還有一個方法就是，如果超出車圍欄部分是往正中間堆起小山一樣的話直接算20厘米高度的體積加到底方當中去，比方：車高0.8，你在算總方的時候直接按1.0計算就出來啦
以前還遇到過計算方法這樣的：超出部分高度/2×車長×車寬，不過這個演算法真的差異很大的
要想計量准確還是用過磅計算最好。沙子含水率不同計算方式也不同，一般正常情況下1.5噸/方