集裝箱雙旋鎖

Ⅰ 如何解決集裝箱翻轉機鎖頭和定位套的關系

早期我們製造這類設備時遇到過這問題
應經解決好幾年了
我們製造集裝箱翻轉機這類設備

Ⅱ 集裝箱轉鎖的產品規格

目前國際上通用的集裝箱規格有： 20 英尺貨櫃（8x8x20）和40英尺貨櫃（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高櫃和45英尺高櫃使用也越來越多。根據集裝箱規格的不同，運輸車輛配備了相應數量的轉鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。

Ⅲ 集裝箱扭鎖怎樣固定//

把鋼絲從鎖的另一端穿進去，一拽就緊了，不用固定的。

Ⅳ 集裝箱上一般用什麼鎖啊

鉛封. 說通俗一點就好比封條的作用.只要開箱門就必須要毀掉鉛封才可以.每個鉛封都有唯一的編號.
鉛封有很多種,我只見過如:臨時塑料封(最不保險的一種)高保封(用的最多的一種)鐵皮封(現在基本很少見了)鋼絲封(現在也有少量使用)鋼板封(這個比較NB,相對以上幾種最保險,不過成本高)其實說保險是指不容易被人為破壞或因為某些事故而損壞並不能真正意義上的保證防止貨物丟失(再好的鉛封也會被打開的)關鍵的是它上面編號,這可是精髓所在(你說做個假的?那要令當別論了)

Ⅳ 集裝箱吊具旋鎖使用什麼材料

高密度的碳鋼，抗拉強度≥335KN，抗剪強度≥250KN。

Ⅵ 36t集裝箱吊具旋鎖鎖頭的尺寸

看看我給你找的資料

應該滿足你的要求。

Ⅶ 集裝箱鎖的連接方式

集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標准箱型，此種稱為升降式；還有的轉鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進行調節，從而大大提高了車輛的利用率；另外還有一種插入式轉鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉鎖配合使用。
當集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過旋轉轉鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規定的轉角位置（通常為90度或70度），使轉鎖處於鎖固狀態。對於升降式轉鎖，縱向推動手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內腔，再旋轉到規定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉鎖帶有旋緊裝置，通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內腔的底面，以防止箱角抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。
隨著現代製造工藝的不斷提高，集裝箱轉鎖的製造過程也越來越完善規范。企業對原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節進行嚴格把關，確保了產品質量。產品主要特點有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。產品經過表面處理後，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區和濕熱氣候下的使用條件。產品除了看外觀，更要注重內在質量，轉鎖內部質量的控制極為嚴格，零件材質的理化性能試驗均要符合相關標准，鎖軸還要通過嚴格的抗拉試驗要求。
近年來，集裝箱車滑脫事故時有發生，有的甚至造成人員傷亡。多是因為有的駕駛員圖省事，沒有轉動鎖上的把手，轉鎖固定裝置形同虛設。 權威部門作過調查，在同樣情況下，上鎖的，集裝箱「甩箱」只佔0.01%；不上鎖的，集裝箱「甩箱」高達95%-98%。

Ⅷ 一般集裝箱櫃門有多少個鎖孔

一根門鎖是12個安裝螺絲孔，如果集裝箱櫃門是4根鎖桿，那麼就是48個螺絲安裝孔，希望對你有幫助~

Ⅸ 集裝箱用什麼鎖的問題

集裝箱用的施封鎖，好的也就一塊多兩塊一個，有編號的。找大廠做，用子彈封。

廠里把封號傳真給你，互相核對就行了。剪掉的封一定要交回。

Ⅹ 集裝箱鎖怎麼打開

集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標准箱型，此種稱為升降式；還有的轉鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進行調節，從而大大提高了車輛的利用率；另外還有一種插入式轉鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉鎖配合使用。
當集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過旋轉轉鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規定的轉角位置（通常為90度或70度），使轉鎖處於鎖固狀態。對於升降式轉鎖，縱向推動手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內腔，再旋轉到規定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉鎖帶有旋緊裝置，通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內腔的底面，以防止箱角抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。
隨著現代製造工藝的不斷提高，集裝箱轉鎖的製造過程也越來越完善規范。企業對原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節進行嚴格把關，確保了產品質量。產品主要特點有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。產品經過表面處理後，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區和濕熱氣候下的使用條件。產品除了看外觀，更要注重內在質量，轉鎖內部質量的控制極為嚴格，零件材質的理化性能試驗均要符合相關標准，鎖軸還要通過嚴格的抗拉試驗要求。