運費加關稅

『壹』 求助：關於運費和關稅

我們也遇到同樣的問題.方案:無論是運費還是關稅,全部進庫存,商品科目.不在會計分錄時,區分專出相屬關的費用科目.在作發票校驗時,用"細節"中的"HEADER抬頭"描述,將運費和關稅進行區分.後期開發相應的報表,查看相關的費用.因為成本結轉時,只能對應庫存一個科目.所以沒辦法用科目進行區分後,再統一到成本中.

『貳』 美國到中國的運費和關稅問題

以上說的基本正確
但我奉勸你還是找個靠譜的快遞公司，比如FEDEX UPS 他們都是美內國的公司，到國內運費也容不是很貴。
另你想少交或不交關稅最簡單的方法就是拆整為零。也就是多寫幾個運單多分幾票件走而已。不建議你故意壓低貨品單價，不查你沒事，查到或多次查到你就上黑名單了，你貨物的安全（需拆箱檢查）和運輸時效就得不到保證了。

『叄』 進口FOB，海關收稅時加運費和保費

進口完稅價格是按CIF，當然要加運費和保費
呵呵，以前覺得挺冤的，不過，有些憑證國外只是個簽名

『肆』 客戶下訂單和運費一起,運費要申報關稅嗎

我下訂單和運費一起運費有什麼關系。

『伍』 請問關稅是否包含運費，運費是否要繳關稅

關稅和增值稅的計稅價格是到岸價計稅的，所以包含了之前所有的費用。依據是《海關條例》及其細則、《增值稅條例》及其細則。

『陸』 加上運費和關稅，要花費多少

1．首先肯定無論是水貨還是行貨，都是正規廠家生產的．水貨不代表產品摻了水分造了假，不要把水貨看作是冒牌，假冒，現在手機的技術集成程度還沒有落後到能讓人進行偽制，除非是OEM的產品，不如說科健與三星，聯想與LG，首信和諾基亞，等等，但那也是正規的產權轉讓啊．所以說水貨與行貨書沒有本質的區別，本是同根生，大夥不必把水貨當成是很差很換的．

2．那麼水貨與行貨的區別在哪裡呢？答案主要是在於地區的銷售及其服務的不同區別．所謂的水貨行貨的概念只有一個區域銷售概念，或者你可以粗略地，主要地看作是一個伴隨區域銷售的服務概念，而不是一個本質的概念．其實在買的時候，我們可以看到一種來自廠商的有價值的服務無形地捆綁在產品銷售地區的分部當中，無論你需要與否至於費用是多少就見仁見智吧．說到這不得不提的是大夥別把這中區別看輕了．沒錯水貨與行貨在這種區別下導致了價格相差了一截，但這是有代價的，我一個個地說給大夥分析，先說說為什麼會有價格差別．因為這種區別的存在，總部對於各個時市場地區的策略（這里只針對成本包括的生產，宣傳，銷售，服務．嚴發，等等）或是市場地區的要求是不同的，所以手機自身及其捆綁的服務的價值表現出來的價格就更不同了，那是肯定還有來自供求關系等因素的影響．具體例子下面提及到．大夥不太覺得水貨與行貨真有什麼不同區別，那我再句個最常見的例子說說這種區別在現在生活中的表現吧，你從香港買回來的T68壞了，拿到中國大陸的客服要求進行修理，小姐拒絕你，理由是你的T68是水貨．你說不是啊，我在香港買的時候明明上行貨啊，難道那家店鋪騙了我？其實並不是被騙了，你的T68在香港的確是行貨，但由於你的T68不是在中國大陸進行銷售活動的，你沒有付給中國大陸的客服的服務費用（或者說你的服務費用已經捆綁在香港的客服）因此中國大陸的客服也沒有義務給你進行維修．很明顯地，這種情況下區別就表現出來了，你的香港行貨T68相對於中國大陸銷售的行貨T68就是所謂的水貨了．至於代價嘛，我想買水貨的最大代價就莫過於此了，相信大家也會同意的．還有一些可大可小的區別和代價，我後面還會提及到，

3接著上面的例子你想到了一個辦法，你說我給你錢行了吧，也不性，小姐說我們更沒有這個權利，總部對於地區分部進行的活動是有嚴格的劃分和要求的，任何跨部門跨地區的非規則內進行的活動只會那整個市場秩序搞亂．如果小姐說答應給你修，那每一個人都會到香港買手機去誰不知道香港手機便宜啊？我至於補貼的服務費用比水貨行貨的差價還要少呢，順帶到香港玩玩，何樂而不為呢？香港關稅底，來貨成本也底；產品一般來自國外的有先進生產技術而且是大規模生產的廠房，質量有保證，哪象我們中國只是簡單地來料拼裝以下誰知道摔以下就散；地方部門有效的經營管理制度，一個小姐干三人活，中國大陸小姐剛好相反三人干一人活（我可是有根據的，我所見到是接電話詢問一人，打電腦登記資料一人，還有專門把接受有問題的機子拿進修機房的一人．）以上就是價格差別的具體例子，況且在香港和中國大陸的價格差額之巨大下竟然也可以一樣享受服務（這里先拋開服務的質量不談），後果可想而知．那麼我們至少知道了盡管水貨與行貨本是同根生，但待遇肯定是不一樣的，你要買是水貨占價格之惠呢，還是買行貨享服務之便呢，大家決定吧．順便我說一下，這其實也是一種歧視吧，我個人認為的，為什麼我們中國大陸的市場價格總比別人貴？為什麼我們中國大陸拿到的新機子總是比別人慢或已經是別人的垃圾了我們還拿來當寶？為什麼我們中國大陸的時常總是享受不到與國際接軌的服務？當然我們自己本身也有不足的地方，有自己的制度問題，有自己的溝通問題，等等．但除開這些外，我們還看到什麼？就是我們中國大陸 的市場並沒有受到重視．那些外國廠商會說中國大陸是一個大市場潛力很大我很很重視諸如此類的廢話，而實際上也好象是這樣，真的嗎？我個人認為外國廠商很重視的知識在中國大陸市場的利潤（這個當然肯定了）而不重視在中國大陸市場的利潤的再深層次開發．外國廠商只會把產品拿到中國賣，並不會努力地想讓我們買了以後還會再買，並不會對我們盡心服務（這也是國家強制實行三包的又一原因）．我們水平有限，暫時來講國產的還不夠火候，還不能與外國的產品，利潤都在呢只等外國廠商來手而已罷了，因此外國廠商這樣做也不是無不理由的，別的什麼版本，配件不同等等不說，然而像阿爾卡特的藍牙事件，松下的機子回收，愛立信的質量問題，等等，這些都是在國際上足以毀掉一個無論是如何強大隻要不是壟斷的公司的事件，卻出現在我們中國大陸的市場，就這樣小打小鬧過去了，這已經不是一般的不重視了，整個把我們中國大陸市場當做什麼了？實驗場！有什麼不妥的趕緊改免得別的市場受損．我這樣說並不是想大夥以後不在買外國廠商的產品，現在國內的市場也越來越受到重視，這是好事，而大夥也應該注重自己的權益，更新自己的消費觀念，有什麼不妥的應該尋求正當渠道來解決（像武漢砸大奔的方法沒用的，賓士還不是一樣不理），想大夥通報一下免得還有人上當受騙．我也相信咱們自己，一定會早日強起來的．

4話歸正題．除了以上所說的大的區別和代價以外，還有一些大夥得注意一下的水貨與行貨可大可小的區別和代價，機子是一樣的，但附屬的東西就不一定一樣了．比如說配件不同，有的會有底座，會有套套，會有繩子，會有多一塊電池，等等，其他地區的就不一定有了．買之前應該先了解一下有什麼不同斟酌權衡後在定奪也不遲啊，不然自己買虧了想後悔也來不及了．配件是小事，嚴重一點，硬體規格和軟體系統才是大事．要清楚你想買的那款機子是不是又被外國廠商搞歧視了，給你安裝一個什麼差一點的硬體或是版本，功能，甚至乾脆少了．這個不好掌握，不過一般比較少見，有條件的話最好搞清楚才買，其實嘛我個人覺得買行貨比較好一點啦，價格是貴了點．但至少有明確的責任在啊，廠商想逃也逃不掉的，

5相信大夥對現在對什麼是水貨什麼是行貨，有什麼好什麼不好，有什麼要注意的地方等等都有一個比較清晰印象了，但我覺得大夥還是有必要了解一下水貨到底是怎麼來的，這個問題畢竟牽涉到摻水貨的問題．我舉個大家都很熟悉的問題，三星的機子大夥都喜歡的，（說實話我就不太喜歡，外型還可以吧，功能就差強人意了）但是很貴（相對於中國市場）．為什麼呢？因為三星在中國大陸沒有設廠，所以手機直接從韓國生產然後進口來中國成本還要加上關稅和運費，這樣就貴了很多，但至少質量有個保證啊．但不是沒一個人都能承受這樣的價格，一些不發商人就開始動主意了，從國外（一般是歐洲，因為三星在歐洲設廠最多）走私一些手機回來，把系統改成中文的，（當然改版系統有問題的啦）俗稱燒機，在假裝行貨擺出來賣；甚至直接告訴你這是水貨，因為有人就願意買價格便宜的水貨．實際是這種改版後的水貨已經不再是嚴格意義上的水貨了，強行對機子進行改裝廠商是不會再對你的機子進行任何服務的，哪怕你拿回原來的銷售地區也是一樣的．我不好說這是什麼水貨，就隨便叫個摻假水貨，反正大家以後注意就行了．買這種機子即不好使，又不好修，大夥最好不要買．

『柒』 進口貨物計算關稅時,一定要加上運費的嗎

這要看條款復。如是制CIF的話，發票上的金額已含了運費了。如是FOB的話，發票上的金額就不含運費，這樣就要另外提供運費發票。
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，(指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
FOB(Free On Board的首字母縮寫)，也稱"離岸價"，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

『捌』 關稅和運費一共要多少錢一份

？？？啥意思

『玖』 為什麼進口貨物的運費也要交關稅和增值稅

進口貨物的關稅計算公式=完稅價格*進口稅率；
增值稅=（完稅價格+進口關稅）*增值稅稅率；
這里所說的完稅價格指的是CIF價，即包括運費和保費，
所以在計算關稅和增值稅時運費也要計算在裡面。
如果運費由買家出，運費也要算在進口關稅和增值稅內。