集裝箱滾裝船

1. 滾裝船,散裝船,集裝箱船的區別

滾裝船：滾裝船其實是從登陸艦演變而來。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船。用於運輸商品汽車、汽車擺渡以及長途運輸載貨汽車；優點是：無需裝卸機械，裝卸十分迅速。缺點是：大部分載重量為汽車本身，因此有效貨運量少。
散裝船：運送散裝貨物的輪船，比如：煤炭、穀物等；優點是：有效載貨量大，但是裝卸比較麻煩。需要專門的裝卸機械，比如：抓鬥吊車、傳送帶、真空輸送管道等。
集裝箱船：用於運輸集裝箱貨物的輪船。由於有集裝箱，因此有效載重比滾裝船大，但是低於散裝船。
這幾種貨輪排水量可大可小，分為內河、近海、遠洋。

2. 全集裝箱船,滾裝船及載駁船的裝卸方式有何異同

滾裝船又稱「開復上開下」制船，或稱「滾上滾下」船，它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。
載運貨駁的運輸船舶。又稱子母船。載駁船用於河海聯運。其作業過程是先將駁船（為尺度統一的船，又稱為子船）裝上貨物，再將駁船裝上載駁船（又稱母船），運至目的港後，將駁船卸下水域，由內河推船分送至目的港裝卸貨物並待另一次運輸。載駁船的優點是不需碼頭和堆場，裝卸效率高，停泊時間短，便於河海聯運。其缺點是造價高，需配備多套駁船以便周轉，需要泊穩條件好的寬敞水域作業，且適宜於貨源比較穩定的河海聯運航線。
全集裝箱船艙內設有固定式或活動式的格柵結構，艙蓋上和甲板上設置固定集裝箱的系緊裝置， 便於集裝箱左翼及定位的船舶。 它與一般雜貨船不同，其貨艙內有格柵式貨架，裝有垂直導軌，便於集裝箱沿導軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。集裝箱船的艙內可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。它與部分集裝箱船不同，它是所有艙位用來裝運集裝箱。他依靠碼頭上的固定橋吊對集裝箱進行裝卸。

3. 請問為什麼FOB不適用於滾裝船和集裝箱運輸方式

按此術語成來交，由自買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。
CIF,CIP,FOB,FCA這幾種貿易條款有一個共同之處，那就是一定要指定一個明確的界定點來區分賣方買方對於貨物殘損/滅失的責任。FOB規定這個點是船舷，因為貨物一般都是用吊從船邊吊起來然後平移放入貨艙的，這個點很明確；而滾裝船的貨物一般都是自己開進/被拖進船艙的，中間過的是一個橫板，責任的歸屬就比較難以界定。所以乾脆就把交貨點提前一些，放在碼頭某處。
發貨人把貨物交給船方的人員，交貨就算完畢。
至於集裝箱船，大多是由船公司的代理在港區統一接貨，然後安排裝船。這種情況下，發貨人一旦把貨物交給船公司代理，風險就已經轉移，完成了交貨的義務，所以FOB同樣是不適用的。
自己的理解 希望對你有幫助。

4. 滾裝船是不就是客滾船能不能載人

滾裝船當然可以載集裝箱，下面裝汽車，上面載人的叫客貨滾裝，只裝集裝箱的也叫滾裝船，專每個集裝箱下面屬都有兩三寸長的腳，有的有4個，6個，8個，大小不一樣，箱子有大有小，但是尺寸，距離都有有規定的，箱子上面有凹槽，箱子疊起來時，就是下面的腳，叉到下面集裝箱的凹槽里，這樣就很穩了，即使是六七級風，船有左右搖擺，它也不會掉的，用專用的車，把集裝箱的底端起，一個一個擺上去就可以了。還用一種就是吊車，也是專用的。兩邊一夾，一個一個放上去，

5. 滾裝船，滾裝何意

滾裝船：滾裝船其實是從登陸艦演變而來。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船。用於運輸商品汽車、汽車擺渡以及長途運輸載貨汽車；優點是：無需裝卸機械，裝卸十分迅速。缺點是：大部分載重量為汽車本身，因此有效貨運量少。散裝船：運送散裝貨物的輪船，比如：煤炭、穀物等；優點是：有效載貨量大，但是裝卸比較麻煩。需要專門的裝卸機械，比如：抓鬥吊車、傳送帶、真空輸送管道等。集裝箱船：用於運輸集裝箱貨物的輪船。由於有集裝箱，因此有效載重比滾裝船大，但是低於散裝船。這幾種貨輪排水量可大可小，分為內河、近海、遠洋。

6. 在國際貿易中的集裝箱，滾裝箱是什麼意思

1.所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器回。使用集裝箱轉運答貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按製造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等現在干櫃主流的材料為caution剛；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

http://ke..com/view/50438.htm
還有很多

7. FOB不適用於滾裝船和集裝箱運輸方式,請解釋

FOB 是國際貿易中常用的貿易術語之一，全文是Free On Board(named port of shipment),即船上交貨(…指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨.
按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方.貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方.

CIF,CIP,FOB,FCA這幾種貿易條款有一個共同之處，那就是一定要指定一個明確的界定點來區分賣方買方對於貨物殘損/滅失的責任。FOB規定這個點是船舷，因為貨物一般都是用吊從船邊吊起來然後平移放入貨艙的，這個點很明確；而滾裝船的貨物一般都是自己開進/被拖進船艙的，中間過的是一個橫板，責任的歸屬就比較難以界定。所以乾脆就把交貨點提前一些，放在碼頭某處。發貨人把貨物交給船方的人員，交貨就算完畢。

至於集裝箱船，大多是由船公司的代理在港區統一接貨，然後安排裝船。這種情況下，發貨人一旦把貨物交給船公司代理，風險就已經轉移，完成了交貨的義務，所以FOB同樣是不適用的。

自己的理解 希望對你有幫助。

8. 集裝箱船型有那幾種

按使用材料分類，集裝箱可公多少種類?根據箱子主體部件（側壁、端壁、箱頂等）採用什麼材料，就叫做什麼材料製造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：（1）鋁合金集裝箱，優點是重量輕，外表美觀，防腐強，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高，焊接性差；（2）鋼制集裝箱，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大，防腐性差；（3）玻璃鋼制集裝箱，優點是強度大，剛性好，內容積大、隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。 按結構分類，集裝箱可分為多少種類？按結構分類，集裝箱可分為三類：（1）內柱式（linterior post type container)與外柱式集裝箱(outside poost type container)，主要指鋁合金集裝箱，內柱式集裝箱是指側柱（或端柱）位於側壁或端壁這內；外柱式集裝箱是指側柱（或端柱）位於側壁或端壁之外；（2）折疊式集裝箱（collapside container)，是把所有部件指集裝箱的主要部件（側壁、端壁、箱頂等）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來。 （3）薄殼式集裝箱（monocoque container) ，是把所有部件組成一個鋼體，它的優點是重量輕，可以適應所發生的扭力而不會引起永久變形。按使用目的分類，集裝箱可分多少種類？按使用目的分類，集裝箱要分為：（1）雜貨集裝箱(dry container);（2）冷藏集裝箱(refigerated container);（3）散貨集裝箱(solid bulk container);（4）開頂集裝箱(open top container);（5）框架集裝箱(flat rack container);（6）罐裝集裝箱(tank container);以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牲畜集裝箱、獸皮集裝箱、平台集裝箱等。國際標准箱有幾種系列？幾種規格？國際標准箱有三個系列，十三種規格。通用集裝箱標准規格的外部尺寸和總重量見附表（1）：附表1通用集裝箱標准規格的外部尺寸和總重量

9. 滾裝船是裝集裝箱的嘛！怎麼裝！

滾裝船其實是從登陸艦演變而來。貨車或者商品汽車可以直接開上去的船。用於運輸商品版汽車、汽車擺渡以及權長途運輸
；優點是：無需
，裝卸十分迅速。缺點是：大部分
為汽車本身，因此有效
少。
集裝箱船：專門用於運輸集裝箱的輪船。