集裝箱製造前景
❶ 集裝箱 行業的現狀與未來發展前景如何請業內高手給點實質性指點或評論。准備要進入這個行業。
我曾在中國機電數據網購買過類似的報告,感覺質量可以,服務態度不錯
❷ 集裝箱製造行業的前景怎樣
這三兩年肯定不行。
你就看著歐美經濟危機過去了,才有希望。
運輸業受經濟危機影響特別大。
❸ 集裝箱行業前景明朗 未來將呈現哪些趨勢
我國作為復世界集裝箱製造大國制,據《中國集裝箱行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示,今年二季度全球主要港口貨物吞吐量同比增速為6.8%,同比增速明顯回升。預計下半年我國集裝箱行業規模180萬箱,較上半年增長80%。2018年行業規模有望恢復到350萬-400萬箱高位。
當前行業發展面臨三大趨勢:
一是智能化。集裝箱的信息化是影響現代物流的一個關鍵因素。
二是多式聯運。目前世界集裝箱運輸仍以單一的運輸模式為主,海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術的不斷進步會為各種運輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。
三、環保化。在環保的政策的壓力之下,中國的集裝箱產業正面臨著向水性化塗裝的轉變。
❹ 集裝箱製造有沒有前途
這三兩年肯定不行。 你就看著歐美經濟危機過去了,才有希望。 運輸業受經濟危機影響特別大。
❺ 集裝箱製造重要企業有哪些中國集裝箱製造行業最近幾年的發展數據哪裡有
集裝箱製造重要企業:
勝獅貨櫃
中集集團
中海集運
下面這些數據,希望對你有幫助:
集裝箱運輸的迅速發展帶動了集裝箱製造業的繁榮。集裝箱製造產業主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的製造。其中,中國生產的標准干貨集裝箱佔世界產量的95%以上,集裝箱產銷量十多年來一直保持世界第一。
2006年1-12月,中國集裝箱製造行業累計實現工業總產值46,834,269,000元,比2005年同期增長了5%;累計實現產品銷售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%;累計實現利潤總額1,673,195,000元,比2005年同期降低了58.50%。
2007年1-11月,中國集裝箱製造行業累計實現工業總產值58,307,982千元,比2006年同期增長了40.81%;累計實現產品銷售收入56,945,536千元,比2006年同期增長了45.02%;累計實現利潤總額1,055,199千元,比2006年同期下降了29.59%。
集裝箱及金屬包裝容器製造行業是金屬製品業下的一個子行業,在國民經濟中佔有重要的地位。隨著世界經濟的復甦,特別是近年來國際航運業的高速發展,作為為眾多行業提供包裝的配套產業,集裝箱及金屬包裝容器製造行業將迎來一個發展的新時期。
近年來,中國吸引了大量外資,「世界工廠」初具規模。這些外向型企業生產所需原材料的進口,製成品的出口,拉動了中國對外貿易規模迅速擴大。出口的製成品大部分為適箱貨,隨著「世界工廠」規模的擴大和多樣化,對適箱貨最佳載體集裝箱的需求,也將持續升溫。對外貿易的迅速發展是保證中國集裝箱生產持續增長的重要基礎。
中國投資資訊網 2009-2012年中國集裝箱製造行業投資分析及前景預測報告
❻ 海運集裝箱行業未來的趨勢是什麼
受全球經濟增速放緩影響,預估2019年全球集運行業需求增速由2018年的5.1%下滑至3.1%,供給增速為2.9%,行業供需格局較2018年有明顯改善。
——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國港口行業發展前景與市場競爭力分析報告》。
❼ 集裝箱房屋的發展前景好嗎
武漢韓萊斯住人集裝箱有限公司為您解答:
集裝箱活動房在使用過程中最為人稱道的就是它的環保高效性,對於很多人來說或許對這個東西還不是很了解,今天就來簡單給大家說說光合島集裝箱活動房的環保高效性都體現在哪兒吧。
現代是一個環保和高效的時代,這種要求也在社會實踐中得到實踐。特別是在某些產品的生產中,它也將區分哪種產品是環保的,哪些是非環保的。在研發和生產方面,它也慢慢偏向於生產環保產品。
集裝箱活動房本身具有環保和高效兩個特點。集裝箱活動房的環保是多方面的,一方面是自身的材料用途,另一方面是對建築的環境影響。前者不需要多說,後者指的是使用時不會對環境造成任何污染,而且在建造過程中也不會產生污染或有害物質。傳統房屋是不具備這樣的環保性的。
然後就是我們說的集裝箱活動房的高效性了。這在各種災害過後的房屋搭建是能夠很好的體現出來的。在出現災害之後,我們能夠使用集裝箱活動房快速搭建出能夠供人正常生活的房屋,解決臨時住房問題。
❽ 集裝箱運輸發展前景
運輸分為海運、空運、陸運。就國際運輸進出口而言,海運是佔九成以上的份額,當然內,容海運也分散雜船、滾裝船、特種櫃、集裝箱,就目前最普通用到最多的,也都是以集裝箱運輸作為進出口的主要途徑。雖然現從現在從業者的角度而嚴監管不算太嚴格,但是往後走,也會慢慢向規范化靠近,肯定會出一套嚴格的程序,來讓這個市場更加嚴格和規范。
❾ 集裝箱的發展前景好嗎壁壘在哪呢
集裝箱化是一個趨勢 逐步代替雜貨運輸 是對外貿易的主流
除去經濟危機的影響 世界貿易發展 海運必然增長 集裝箱的前景必然會好
而且集裝箱朝著大型化高速化發展 多式聯運也逐步成熟 總體來說集裝箱運輸的發展還是不錯的。
要注意的是 世界上真正標準的集裝箱運輸發展,是海-鐵聯運,但是這方面再我國還是剛剛起步有很多不足的地方,所以對於集裝箱運輸再我們還有很長的路要走,但是前景是非常光明的。
當然 社會文明科學都是再發展的 將來某一天 必然會有一個新的設備取代集裝箱 只是目前還想不出來有什麼能更好的取代它·······
❿ 集裝箱運輸的現狀和前景
對物流行業來說,當然離不開是海、陸、空,而國際物流業只要是海、空物流,
首先說空運業吧,空運有速度快的優勢,但比起海運來說,空運成本高,數量
受限制,在整體的商業角度來說,空運當然比不上海運。海運是當今或今後最大
的國際物流市場,當然,無論是海運或是空運,最後還是離不陸運的。
集裝箱是國際海運物流業必不可小或缺的,特別是中國今天或以後在國際上的
經濟地位,可以說集裝箱物流業是中國出入口商品無法取代的運輸工具,中國和世界
的物流、運輸業都離不開集裝箱,可以這樣說,集裝箱物流運輸行業是今後中國的經濟
命脈,為什麼香港所有的首富、大富豪都會千方百計的控制集裝箱物流運輸業(包括所有
國際船王),其中的道理不是很明顯嗎?!
以 上 內 容 只 供 參 考