集裝箱凍櫃不開啟冷凍設備
A. 冷凍集裝箱跟冷藏集裝箱有什麼異同
冷凍集裝箱分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃~
+26℃之間調整。內置式集裝箱在運版輸過程中可隨意啟動冷凍機，權使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆嘗車站上配備的冷凍機來製冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。
冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密，且能維持一定低溫要求，適用於各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。[1]專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術狀態及箱內貨物所需的溫度。
B. 為什麼冷凍集裝箱在裝貨過程中,冷凍機要仃止運轉
誰說要停止運轉的呀，那肯定是集卡司機為了省油
但是一般如果箱內的溫度達到要求的話，不開啟冷機問題也不大
關鍵是看箱內溫度
C. 集裝箱冷凍櫃不通電怎麼辦
立即保修，及時採取應急措施預案
D. 集裝箱凍櫃通電但是壓縮機不工作
集裝箱冰櫃通電，但是壓縮機不工作，可能是壓縮機出現了故障或電梯電路有一定的隱患，需要檢修排查解決故障，解決故障之後就可以正常工作
E. 集裝箱冷藏櫃開關是什麼樣的
它們之間有的有區別，有的沒有，詳見下邊說明：1、冰櫃及冷櫃是沒有什麼區別的，只是叫的名稱不同，實際上是指同一種東西 。2、冷凍櫃與冷藏櫃的明顯區別：一個是「凍」，一個是「藏」。3、一般的冷藏櫃，容積大是為了儲存東西，最低溫度在-1℃就行了。而冷凍櫃由於冷凍物品的特殊要求，對最低溫度的要求更高，可能是要在-18℃甚至更低，譬如-60℃的超級冷凍。4、不同的冷凍溫度就要求其製造工藝的不一樣，當然，這種不同主要還是體現在製冷系統上。
F. 冷藏集裝箱壓縮機長期不用然後啟動要多少時間
冰箱壓縮機的間隔啟動時間與所設置的溫度,冰箱內貯存物的多少都有關系.
冰箱的溫度怎麼調節？
1）電子式冰箱溫控器可直接在冰箱的面板上設置溫度，冷凍室的溫度應是零下18度，冷藏室的溫度在4－8度之間比較合適。當然，如果冰箱內食品較少，或者沒有特殊的要求，保存時間較短，在食品冷凍和保鮮的情況下，把冰箱的溫度調的越高就越省電。
2）機械式冰箱溫控旋鈕一般有0、1、2、3、4、5、6、7檔，數字越大，冷凍室里的溫度越低，壓縮機工作時間也長，耗電量也大。溫控器的檔位應根據季節溫度變化來調節，一般春秋天我們可以調在3檔上，具體要看你的要求，冷凍室能否達到零下18度以下。為了達到食品保鮮和省電的目的，夏天我們可以調到1檔或2檔，冬天應調到4檔或5檔。
有的人可能要問，冬天溫度低，反而把溫度設置的低（溫控器數值大），夏天溫度高，反而把溫度設置的高（溫控器數值小），是不是搞反了呀。其實有很多人都有這樣的錯誤認識，認為冬天溫度低可以把冰箱溫度設置高點，夏天溫度高要設置低些。
因為，冰箱冷凍室的溫度是靠冷藏室里的溫度控制，看你的溫控旋鈕就是在冷藏室。冷藏室里的溫度一般在4～8度效果最佳，到了冬天，室內溫度接近這個溫度，如果溫控器旋鈕還在3或者小於3上的話，冰箱壓縮機就很少啟動了，雖然冷藏室里的溫度能夠滿足要求，但冷凍室的溫度就不能達到零下18度以下，食物容易變質，嚴重時食品解凍溶化。到了夏天，環境溫度比較高，如果溫控器旋鈕還在3或者大於3上的話，冰箱冷藏室為了達到溫度要求，壓縮機就會長時間工作，雖然冷凍室的溫度比零下18度還要低，冷藏室的溫度也很低，但卻造成電能的浪費，縮短了冰箱的使用壽命，這也是我們所不希望的。所以正確調節冰箱溫控器旋鈕，可以使我們既保鮮又省電。
另外，冰箱應放置在陰涼通風的位置，四周應留一定的空間，以利於通風散熱。
現在冰箱的冷凝器（散熱器）都是設計安裝在冰箱的兩側，通過冰箱外殼進行散熱，壓縮機工作時，冰箱的兩側就會發熱，這是正常現象。
G. 集裝箱凍櫃電源怎麼接通
插電啊，一直要插電的。堆場插，船上也要查。就送貨那段不插。你是裝什麼？還要考慮溫度，通風還要考慮溫度通風等等。
H. 為了達到冷藏效果，冷藏集裝箱在裝載期間，冷凍裝置應停止運轉
冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉；
貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，並要對貨物應進行預冷處理，並預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計製冷能力有限，僅能用於保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使製冷系統超負荷工作，導致該系統出現故障，影響貨物安全。
I. 集裝箱凍櫃開不開通風口有什麼區別
集裝箱凍櫃開通風口是為了箱子內部的氣體可以跟外界的交換,保持貨物新鮮，不開通風口凍櫃貨物有可能損壞變質。
J. 集裝箱凍櫃不製冷而造成的損失由誰承擔
保險公司，或者集裝箱公司或者碼頭，不過去找碼頭和集裝箱顯得有點勉強，還是找保險解決比較合適