車輛航運費

Ⅰ 海運費一般收取那一些費用

以上這些費用，場站、港雜、THC、保安是場站收取的，電放、單證是訂艙代理收取的，報關、商檢是報關行收取的。
作為一票海運出口來說，干櫃基本上就這些費用了．如果沒有其他意外發生的話。比如加急費，倒箱費什麼的，如果要把以外情況產生的費用列出來的話就比較多了。
有的時候海運有很多附加費，比如BAF，CAF，PSS，這些費用有的時候是含在海運費裡面的，也有時是單獨列給你的。

Ⅱ 國際航運管理費用計算

國際航運的運費計算方法將因船舶經營方式的不同可分為班輪運費計算 方法及不定期船運費或租金的計算方法兩類。  一、班輪運費計算方法：班輪運費由基本運費和運費附加費兩部分組成。 此處先講述班輪基本運費的計算方法。班輪基本運費的計算方法因所運貨種 的不同而不同。計有重量法、體積法、從價法綜合法、按件法和議定法等七種。
1)重量法：按此計算的基本運費等於計重貨物的運費噸乘以運費率。所謂計重貨物是指按貨物的毛重計算運費的貨物。在運價表中用"W"標記，它的計算單位為重量噸；
2)體積法：按此法計算的基本運費等於容積貨物的運費噸乘以運費率。所謂容積貨物是指按貨物的體積計算運費的貨物，在運價表中以"M"表示，它的計量單位為容積或稱尺碼噸；
3)從價法：按此法計算的基本運費等於資物的離岸價格(FOB)乘以從價費率。所謂貨物的離岸價格是指裝運港船上交貨(Free on Board)、若貿易雙方按此價格條件成交之後．賣方應承擔貨物裝上船之前的一切費用，買方則承擔運費及保險費等在內的貨物裝上船以後的一切費用。而從價費率常以百分比表示，一般為1～5％。按從價法計算的基本運費的貨物。
4)選擇法：即從上述三種計算運費的方法中．選擇一種收費最高的計算方法計算運費。此法適用於貨物是屬於"計重貨物"或"容積貨物"難以識別；或貨物的價值變化不定的貨物；
5)綜合法：指該種貨物分別按貨物的毛重和體積計算運費．並選擇其中運費較高者，再加上該種貨物的從價運費；
6)按件法：它是一種按貨物的實體件數或個數為單位計算運費的方方法．適用於既是非貴重物品。但又不須測量重量和體積的貨物；
7)議定法：指按承運人和托運人雙方臨時議定的費率計算運費。此類貨物通常是低價的貨物特大型的機器等。
班輪運費除了上述的基本運費以外還包括運費附加費。主要的附加費有：超重附加費、超長附加費、選卸附加費等。

Ⅲ 海運費怎麼收費的

如果你的貨是用集裝箱裝的，那麼按集裝箱的大小收費。如果是散貨船，拋貨按體積（立方數）收費，重貨按重量收費。港口不一樣收費的情況也就不一樣。

Ⅳ 海運費用如何計算

運費=基本運費+附加費
基本運費=fob價×費率=（0.99cif×費率）/(1+費率)
(一)運費計算的基礎
運費單位(freight
unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標准不一。
a
整箱裝：以集裝箱為運費的單位，在simtrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25cbm，限重17.5tne，40'集裝箱的有效容積為55cbm，限重26tne，其中1tne＝1000kgs；
b
拼箱裝：由船方以能收取較高運價為准，運價表上常注記m/w或r/t，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
拼箱裝時計算運費的單位為：
1.
重量噸(weight
ton)：按貨物總毛重，以一公噸(1
tne=1000kgm)為一個運費噸；
2.
體積噸(measurement
ton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1
cubic
meter；簡稱1mtq或1cbm或1cum；又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時，出口商首先要根據報價數量算出產品體積，然後查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費；如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。
(二)運費分類計算方法
a
整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1.基本運費＝單位基本運費×整箱數
2.港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
b
拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1.按體積計算，x1＝單位基本運費(mtq)×總體積
2.按重量計算，x2＝單位基本運費(tne)×總毛重
（取
x1、x2
中較大的一個）

Ⅳ 海運里的拖車費是什麼意思一定要收的嗎

先說明一下，你使用不同的貨代，貨代給你報價運費的方式是不同的。即他們是否將所有可能收費和潛在收費項是否都列出，或者使用雜費包乾的辦法來給你報價運費。

拖車費一般是指在貨代到你工廠提貨，或者在目的港送貨時，使用集裝箱車輛或者平板車輛對貨物進行轉移所收取的費用，這項費用有時候是包含在海運費中，有時候會給你單獨列出。

評價一個貨代收費是否合理，要將兩家到三家的報價費用列出後，除以你的重量噸或體積噸，取低即可。透明的運價一般僅能知道海運價和從工廠到港口的陸運價格和部分的港口雜費。

Ⅵ 海運費里什麼是拖車費用

拖車費屬於港前費用或者目的港費用。因為集裝箱上船前/下船後需要拖車把櫃子運輸到客人的指定地方，對於運輸條款是：sd/cy ; sd/sd ;cy/sd 一般賬單裡面就會出現拖車費

Ⅶ 海運費用包括哪些

我是上海的貨代復，無法給你很准確的制價格，不過可以給你些有用的東西，首先你的貨物FCL是整櫃是吧，那麼是20GP還是40GP，還是40HQ，另外目的港是到什麼地方的，是否有內陸運輸？，出具什麼提單，船東還是貨代提單？還有所謂的基本收費你想了解什麼？所以你的問題不夠詳細我也無法給你答案.

Ⅷ 航運的費用對比陸運的費用哪個更便宜

主要看發貨地、目的地和貨量的種類及多少，大宗貨物進出口多用航運，如果是鄰國陸路運輸，鐵路汽車等都可以考慮