出箱集裝箱號
『壹』 集裝箱箱號有幾位,常用字頭
標准箱號構成基本概念:採用ISO6346(1995)標准。
標准集專裝箱箱號由11位編碼組成,包屬括三個部分:
1、 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱主、經營人,第四位代碼說明集裝箱的類型。列如CBHU 開頭的標准集裝箱是表明箱主和經營人為中遠集運。
2、 第二部分由6位數字組成。是箱體注冊碼(Registration Code),用於一個集裝箱箱體持有的唯一標識。
3、 第三部分為校驗碼(Check Digit)由前4位字母和6位數字經過校驗規則運算得到,用於識別在校驗時是否發生錯誤。即第11位數字。
前三位為箱東代碼,第四位大多是U,就是海運。TRIU就是TRITON的箱子,TCLU就是TAL國際的箱子等等
『貳』 集裝箱櫃號是什麼
集裝箱櫃號是箱體外側的11個字元。
字元分為兩部分:
1、字母部分
字母部分由4位英文字母組成。前三位代碼(owner code)主要說明箱主、經營人,比如中遠是CBHU,中海是CCLU;第4位代碼說明集裝箱的類型,一律用U表示,任何一個集裝箱第4個英文字母都是U。
2、數字部分
數字部分共有7位。前6位數字是箱體注冊碼(registration code),用於一個集裝箱箱體持有的唯一標識。第7位數字為校驗碼(check digit),由前4位字母和6位數字通過校驗規則運算得到,用於識別在校驗時是否發生錯誤。
(2)出箱集裝箱號擴展閱讀:
集裝箱號是填寫托運單時必填項目,出口貨物的集裝箱的箱號就是美國海關數據中集裝箱號欄位的內容,一般由11位字元組成。最前面三個英文字元表示的是箱子主人與經營人,第四位為集裝箱類型。第五位到第十位是集裝箱的注冊碼,這種碼為唯一的。第十一位為經過運算得到的校驗碼。
根據校驗規則,箱號的每個字母和數字都有一個運算的對應值。箱號的前十位字母和數字的對應值從0到Z對應數值為0到38,11、22、33不能對11取模數,所以要除去。第N位的箱號對應值再分別乘以2的N-1次方(N=1、2、3………10)
『叄』 集裝箱箱號由誰來出
船公司
『肆』 集裝箱號碼有那些構成
一、 標准箱號構成基本概念:採用ISO6346(1995)標准。
標准集裝箱箱號由11位編碼組成,包括三個部分:
1、 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱主、經營人,第四位代碼說明集裝箱的類型。列如CBHU 開頭的標准集裝箱是表明箱主和經營人為中遠集運。
2、 第二部分由6位數字組成。是箱體注冊碼(Registration Code), 用於一個集裝箱箱體持有的唯一標識。
3、 第三部分為校驗碼(Check Digit)由前4位字母和6位數字經過校驗規則運算得到,用於識別在校驗時是否發生錯誤。即第11位數字。
根據校驗規則箱號的每個字母和數字都有一個運算的對應值。箱號的前10位字母和數字的對應值從0到Z對應數值為0到38,11、22、33不能對11取模數,所以要除去。
2、第N位的箱號對應值再分別乘以2N-1 (N=1,2,3………..10)
例如:箱號為CBHU3202732的集裝箱它的第1位代碼為C,
它的代碼值=代碼的對應值×21-1 =13×1=13。
類推第2位代碼為B
它的代碼值=代碼的對應值×22-1 =12×2=24
以此類推得到箱號前10位代碼的代碼值。
將前10位的代碼值乘積累加後對11取模
箱號為CBHU3202732的集裝箱前10位箱號的代碼累加值=4061,取11的模後為2,就是這個箱號第11位的識別碼的數值。
以此類推,就能得到校驗碼
『伍』 集裝箱櫃號在哪裡查詢啊
就是箱體外側的那11個字元呀,前面四個是大寫的英文字母,一般第四個是U,表示內其為集裝箱(當然容現在也有些箱子這個位置的字母是S)後面7位是阿拉伯數字,其中最後一位一般是用方框框起來的,這個叫校驗碼,是前面10個字元通過一個公式算出來了。實務中可以通過這種關系來核對這個集裝箱號碼抄寫或記錄是否正確。一個集裝箱的號碼是唯一的。
『陸』 集裝箱箱號怎麼認
一般標注於集裝箱箱體上的。
白色字體,比如"BHCU3128426"
『柒』 集裝箱箱號是怎麼組成的
每個集裝箱上都是有編碼的,標准集裝箱箱號由11位編碼組成,包括三個部內分:
第一部分由容4個英文字母組成,前三位編碼是箱主、經營人的信息,第四位編碼是集裝箱類型說明。
第二部分由6位數字組成,是集裝箱注冊碼,也是集裝箱的唯一標識。
第三部分即第11位數字,是集裝箱校驗碼,由前4位字母和6位數字經過校驗規則運算得到,用於識別在校驗時是否發生錯誤。
『捌』 怎樣計算出集裝箱箱號,集裝箱只有後面數字,怎樣算出4位英文字母啊
沒法算出4位字母。
如果其他數字和字母都知道,只缺一個字母,是能算的。
『玖』 集裝箱編號代表什麼
我是做集裝箱的,集裝箱都要一個箱主編碼,前面的四位字母表示某個箱主的代碼,後面6位數為箱子的流水編碼,最後一位為校驗碼(校驗碼是根據前面的字母和6為數字通過復雜的公式算出來的,隨機變化的,沒有規律)。
箱子有個編號幾乎等同於箱子的身份證,方便登記和查詢。
『拾』 什麼是集裝箱箱號
集裝箱號碼自動識別系統,又稱集裝箱箱號識別系統,簡稱箱號識別,是一種視頻光學字元自動識別系統,能夠模擬人眼的能力來識別、鎖定及區別戶內或戶外的灰色或彩色的字元、顏色、圖案及規格,系統設計通常會採用圖像背景過濾技術、字元選取技術、神經網路字元識別技術和人工智慧識別技術。
集裝箱箱號識別系統主要是針對碼頭、加工區、保稅區、物流園、集裝箱堆場、鐵路貨運等監管場所使用,通過對閘口的集裝箱箱號自動採集與識別,以實現提高效率、統籌安排、加強監管和無人職守的電子化通關目的。
亞洲視覺集裝箱箱號識別系統可以自動辨認及記錄正在運行或停放的集裝箱號碼、ISO號碼及底盤號碼,可以識別各種類型的集裝箱號碼,包括水平和垂直排列的箱號,以及單行、雙行、三行和四行排列的箱號,能自動識別2位國家代碼和標識集裝箱種類和規格的4位ISO代碼,能自動處理1x 20'、2x 20'、1x 40' /45' /48'尺寸大小的集裝箱,即便在字元生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一的情況下,系統亦能准確識別,識別率單箱在99%以上,雙箱在96%以上,在全球已擁有50多個成功案例,詳細資料可以訪問https://sites.google.com/site/021avt參考資料:https://sites.google.com/site/021avt