沿海集裝箱碼頭
『壹』 中國最大碼頭在那
青島港是中國第二大外貿口岸，中國大陸沿海第三大集裝箱大港，去年全港集裝箱吞吐量突破340萬標箱，列世界集裝箱大港第14位，被認為是中國最具發展潛力的三大集裝箱港口之一。此次四方簽約共同經營的青島港前灣集裝箱碼頭，擁有10個深水集裝箱船舶專用泊位，碼頭岸線長達3400米左右，堆場總面積約225萬平方米，泊位水深達－17．5米，可以接納載箱量達10000標箱的超大型集裝箱船舶，是目前國內規模最大、設施最先進的國際集裝箱深水碼頭。
中國最大、最先進的大連港30萬噸級礦石碼頭26日正式投入運營，這對東北鋼鐵企業降低進口礦石的原材料運輸成本具有重要意義。
30萬噸級礦石專用碼頭位於大連大孤山半島的最南端，碼頭泊位長450米，前沿水深23米，引橋長465米，寬13米，港池水深22．5米，航道寬285米。目前碼頭後方已建成20萬平方米堆場，一次性可堆存礦石228萬噸。
該碼頭於2002年7月開工建設，2004年5月底建成具備試投產條件，總投資16．3億元人民幣，碼頭年通過能力為2000萬噸。
由中國國家開發投資公司其投資建設的曹妃甸煤碼頭工程日前開工。曹妃甸煤碼頭位於唐山港曹妃甸港區，有70萬平方米堆場，碼頭岸線長1514米，一期工程概算總投資46.24億元人民幣。建設5個泊位，設計年下水能力5000萬噸，工期為36個月。據介紹，整個工程建成後，將建設成5至10萬噸級煤炭泊位16個，年煤炭下水能力2億噸，將成為中國最大的煤炭碼頭。
洋浦港是中國最大的原油碼頭
中經網海南中心訊 今天下午4時，「諾神」號在海南煉化原油1號泊位停靠，該工程的設計和建設單位———交通部第四航務工程勘察設計院的總工程師戴立新說：「這是目前中國最大的原油碼頭。」
據介紹，這一30萬噸級原油碼頭，最大可以停靠37.5萬噸油輪。而此次停靠的「諾神」號是31萬噸級。
該院工程師陳起介紹，該工程延伸到海里作業，作業條件惡劣，工期又緊，但質量上並沒有因此而打折扣，16榀的引橋，每榀重量近500噸，長度180米。
另據介紹，該碼頭上的4個400毫米口徑的流體裝卸臂，單臂作業每小時可以輸送原油2700噸。該碼頭的水深為23.1米，2條消防管道也非常壯觀，其中輸水的口徑為40公分，輸送泡沫的口徑為45公分。
中國最大的貿易綜合碼頭是：上海港。
上海是一座典型的"以商興港、以港興市"的城市，優越的地理位置賦予了上海無限的發展機遇。1300多年前，就有船隻載著東方的文明從這里揚帆啟航，駛向世界各地。時光荏苒，今天的上海港已躋身於世界一流的國際集裝箱樞紐港之列，成為世界十大港口之一。
望採納為最佳答案，謝謝你了~
『貳』 中國有幾個碼頭
青島港是中國第二大外貿口岸，中國大陸沿海第三大集裝箱大港，去年全港集裝箱吞吐量突破340萬標箱，列世界集裝箱大港第14位，被認為是中國最具發展潛力的三大集裝箱港口之一。此次四方簽約共同經營的青島港前灣集裝箱碼頭，擁有10個深水集裝箱船舶專用泊位，碼頭岸線長達3400米左右，堆場總面積約225萬平方米，泊位水深達－17．5米，可以接納載箱量達10000標箱的超大型集裝箱船舶，是目前國內規模最大、設施最先進的國際集裝箱深水碼頭。
中國最大、最先進的大連港30萬噸級礦石碼頭26日正式投入運營，這對東北鋼鐵企業降低進口礦石的原材料運輸成本具有重要意義。
30萬噸級礦石專用碼頭位於大連大孤山半島的最南端，碼頭泊位長450米，前沿水深23米，引橋長465米，寬13米，港池水深22．5米，航道寬285米。目前碼頭後方已建成20萬平方米堆場，一次性可堆存礦石228萬噸。
該碼頭於2002年7月開工建設，2004年5月底建成具備試投產條件，總投資16．3億元人民幣，碼頭年通過能力為2000萬噸。
由中國國家開發投資公司其投資建設的曹妃甸煤碼頭工程日前開工。曹妃甸煤碼頭位於唐山港曹妃甸港區，有70萬平方米堆場，碼頭岸線長1514米，一期工程概算總投資46.24億元人民幣。建設5個泊位，設計年下水能力5000萬噸，工期為36個月。據介紹，整個工程建成後，將建設成5至10萬噸級煤炭泊位16個，年煤炭下水能力2億噸，將成為中國最大的煤炭碼頭。
洋浦港是中國最大的原油碼頭
中經網海南中心訊 今天下午4時，「諾神」號在海南煉化原油1號泊位停靠，該工程的設計和建設單位———交通部第四航務工程勘察設計院的總工程師戴立新說：「這是目前中國最大的原油碼頭。」
據介紹，這一30萬噸級原油碼頭，最大可以停靠37.5萬噸油輪。而此次停靠的「諾神」號是31萬噸級。
該院工程師陳起介紹，該工程延伸到海里作業，作業條件惡劣，工期又緊，但質量上並沒有因此而打折扣，16榀的引橋，每榀重量近500噸，長度180米。
另據介紹，該碼頭上的4個400毫米口徑的流體裝卸臂，單臂作業每小時可以輸送原油2700噸。該碼頭的水深為23.1米，2條消防管道也非常壯觀，其中輸水的口徑為40公分，輸送泡沫的口徑為45公分。
中國最大的貿易綜合碼頭是：上海港。
上海是一座典型的"以商興港、以港興市"的城市，優越的地理位置賦予了上海無限的發展機遇。1300多年前，就有船隻載著東方的文明從這里揚帆啟航，駛向世界各地。時光荏苒，今天的上海港已躋身於世界一流的國際集裝箱樞紐港之列，成為世界十大港口之一。
『叄』 中國有哪些海運港口
從北抄至南區域大港：
遼寧省：襲丹東港、大連港、營口港、錦州港;
河北省：秦皇島、京唐港、天津港、
山東省：煙台港、龍口港、青島港、黃島港、日照港;
江蘇省：連雲港、太倉港、南通港、張家港、江陰港、揚州港、鎮江港、南京港;
浙江省：上海港、寧波港、溫州港;
福建省：福州港、泉州港、廈門港、
廣東省：汕頭港、蛇口港、黃埔港、南沙港、湛江港;珠江支線各港。
廣西省：防城港、欽州港;
海南省：海口港;
『肆』 中國沿海有那些優良港口！
港口集裝箱排名:1香港2上海3深圳4高雄（中國台灣）5青島6天津7寧波8廣州9廈門回10基隆（中國台灣）答11大連12台中（中國台灣）13江門14福州
如果只算內地：上海港、深圳港、青島港、寧波港、廣州港、天津港、廈門港、大連港、連雲港港和營口港。
參考資料： http://liaoning.nen.com.cn/78026842665123840/20060819/1990429.shtml
『伍』 中國最大的碼頭在哪裡叫什麼名字
青島港是中國第二大外貿口岸，中國大陸沿海第三大集裝箱大港，去年全港集裝箱吞吐量突破340萬標箱，列世界集裝箱大港第14位，被認為是中國最具發展潛力的三大集裝箱港口之一。此次四方簽約共同經營的青島港前灣集裝箱碼頭，擁有10個深水集裝箱船舶專用泊位，碼頭岸線長達3400米左右，堆場總面積約225萬平方米，泊位水深達－17．5米，可以接納載箱量達10000標箱的超大型集裝箱船舶，是目前國內規模最大、設施最先進的國際集裝箱深水碼頭。
中國最大、最先進的大連港30萬噸級礦石碼頭26日正式投入運營，這對東北鋼鐵企業降低進口礦石的原材料運輸成本具有重要意義。
30萬噸級礦石專用碼頭位於大連大孤山半島的最南端，碼頭泊位長450米，前沿水深23米，引橋長465米，寬13米，港池水深22．5米，航道寬285米。目前碼頭後方已建成20萬平方米堆場，一次性可堆存礦石228萬噸。
該碼頭於2002年7月開工建設，2004年5月底建成具備試投產條件，總投資16．3億元人民幣，碼頭年通過能力為2000萬噸。
由中國國家開發投資公司其投資建設的曹妃甸煤碼頭工程日前開工。曹妃甸煤碼頭位於唐山港曹妃甸港區，有70萬平方米堆場，碼頭岸線長1514米，一期工程概算總投資46.24億元人民幣。建設5個泊位，設計年下水能力5000萬噸，工期為36個月。據介紹，整個工程建成後，將建設成5至10萬噸級煤炭泊位16個，年煤炭下水能力2億噸，將成為中國最大的煤炭碼頭。
洋浦港是中國最大的原油碼頭
中經網海南中心訊 今天下午4時，「諾神」號在海南煉化原油1號泊位停靠，該工程的設計和建設單位———交通部第四航務工程勘察設計院的總工程師戴立新說：「這是目前中國最大的原油碼頭。」
據介紹，這一30萬噸級原油碼頭，最大可以停靠37.5萬噸油輪。而此次停靠的「諾神」號是31萬噸級。
該院工程師陳起介紹，該工程延伸到海里作業，作業條件惡劣，工期又緊，但質量上並沒有因此而打折扣，16榀的引橋，每榀重量近500噸，長度180米。
另據介紹，該碼頭上的4個400毫米口徑的流體裝卸臂，單臂作業每小時可以輸送原油2700噸。該碼頭的水深為23.1米，2條消防管道也非常壯觀，其中輸水的口徑為40公分，輸送泡沫的口徑為45公分。
中國最大的貿易綜合碼頭是：上海港。
上海是一座典型的"以商興港、以港興市"的城市，優越的地理位置賦予了上海無限的發展機遇。1300多年前，就有船隻載著東方的文明從這里揚帆啟航，駛向世界各地。時光荏苒，今天的上海港已躋身於世界一流的國際集裝箱樞紐港之列，成為世界十大港口之一。
『陸』 如何才能獲得沿海各港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量的統計資料
機密啊。
『柒』 淮河兩岸集裝箱碼頭有哪些
淮安港，淮安港區域內交通發達，南下北上，西進東出，非常便捷。京滬、寧淮、徐宿淮鹽高速公路，寧連、寧徐等一級公路以及新長鐵路貫穿市域，使淮安成為江蘇省重要的交通樞紐區域之一
『捌』 請高人推薦下 上海的碼頭，要全面的，主要是用在沿海運輸方面的，集裝箱和散貨分開的
你要幹嘛抄？承包碼頭還是找地方存襲放貨物還是船東靠泊？
港區和碼頭不能分的清楚什麼意思？是要求碼頭有堆存港區嗎？上海的碼頭都滿足這點。
集裝箱和散貨分開，上海除了9區十區，別的麻煩都有專門功能，要麼集裝箱要麼散貨，不是混的。
你還是說清楚自己的需求。好找解決方案。不是隨便說，我要上海的碼頭，上海的碼頭就排隊供你挑。
『玖』 中國沿海有哪些港口
（一）環渤海港口群
（二）珠三角港口群
（三）長三角港口群
（四）東南沿海港口群
（五）西南沿海港口群
(9)沿海集裝箱碼頭擴展閱讀：
功能
港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片，而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面：
1、物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。
2、信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數據交換（EDI）系統的增值服務網路，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。
3、商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。
4、產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。