海運費單價
A. 海運價格1噸公里多少錢
海運價格不是你問的這么簡單的計算，只能根據你的實際情況你多咨詢幾家海運公司：
按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。
B. 將海運費算進貨值 報關時單價怎麼寫
報CIF呀 運費平攤進去
C. FOB海運費怎麼報價
海運費確實要問貨代，你可以問不同的貨代並對比價格然後選最低的報給客戶。運費的計算一般分整箱和散貨。散貨的話，分為泡貨和重貨，取體積和重量中比較高的計價。FOB下海運費是買方承擔的。保險費一般相對貨值和運費來說比較小，實踐中報價的話幾乎可以忽略不計。FOB條件下沒有必要報保險費，因為是買方投保。
D. 集裝箱海運費ALL IN價格 包含什麼 能詳細講解下嗎
一般的集裝箱海運費是按美金計費的,到歐洲的話一般會有BAF(燃油附加費按TEU計), CAF(貨幣調節附加費按運費的%),PSS(旺季附加費),這些是比較常見的費用,還有如ISPS,安保費和其他一些費用,所以要具體問貨代或船公司ALL IN都包含什麼費用。
您說的散貨如果是指拼箱，則拼箱的報價一般是按每個立方或每個噸來收的，也是美金的。
海運的操作費在上海來看在到付運費的情況下較常見，最好都要向貨代和船公司確認下為好。
如果是鋼材的散貨的話要跟船公司牽班輪條款或其他的條款,有的是船公司管裝又管卸,也有的是船公司不管裝管卸的,所以在裝船階段有的是按公斤或立方計費的,散貨的不是很了解,只知道這些了,,,
E. 海運運輸價格怎麼算的
您好 費用是這樣的 駁運費+海運費+陸運費
1 駁運費 可以去問 做駁船運輸的
2 海運費可以去問 做沿海航線的船公司 讓他報價國內海運港口到港口運費，至於油錢，海員不是 你考慮的 這些是 船東考慮的事情！
3 卸貨港的港口費 港雜費
4 陸運 從卸貨港到 目的地的 費用
這個一般是不好做的 可以試著問問 學學知識！
F. 關於海運費的報價問題
當然不包括目的港的費用了。但是你也應該把貨代報給你的目的港的收費標准單獨報版給你的客戶，讓權你的客戶知道大概費用到了哪裡！！因為船公司對於散貨是按起運港低收目的港高收的標准進行攬貨的，起運港低了目的港必然就高啦，萬一你沒有事先把目的港的收費告訴你的客戶，等到貨到了目的港你的客戶因為清關費用太高不提貨你就慘了！！！1給我一個好評哩！
G. 海運價格怎麼看
50公斤的貨最好還是走快遞，這樣才能送貨上門。如果走空運的話，還需要辦理出口報關，進口清關，而且需要收貨人自己到機場提貨。具體的費率可以問一下國際快遞公司，如DHL，UPS，TNT等。
H. 出口海運費價格
啊哦，這就不是海運費了，是報關費。另外，海運費除了人民幣雜費外還有美金運費的？運費是多少，沒有寫出來。
另外，貨物的人民幣成本價也沒有。
沒法算的。
屬於蹺腳題
I. 海運費價格是怎麼來的
A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數
2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重
最後取 X1、X2 中較大的一個。
J. FOB價格的海運費怎樣計算
提供外貿出口中FOB/CIF條款下價格計算
FOB單價 = {{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} 產品人民幣含稅單價(1+利潤率)+雜項費用}/匯率，其中，雜項費用=工廠集港費用+港口費用+其他費用
FOB（總價）= FOB（單價）*數量
CIF價格公式：CIF總價 = (FOB單價*數量+總運費及其他雜費)/[1-(1+投保加成率)*保險費率]
一、FOB中的國內費用包括：1、加工整理費用；
2、包裝費用；3、保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；
6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、郵電費（電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用）。
二、公式解析:
FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中：退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]
則：
FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率