出廠價運費
A. FOB價=含稅出廠價+報關費+運費,這種計算方法正確嗎
不對的。你去看下FOB貿易術語的意思
應該是FOB單價=(含稅出廠價/pc*數量+FOB費用)*數量
你的版運費是內陸運費嗎權?一般的FOB費用,你可以問下貨代。
這里以FOB出口費用大概1000元,內陸運費1000元,數量1000個為例子
FOB單價=(10*1000個+1000FOB費用+1000內陸費)/1000個=12元/個/6.48=us$1.86/pc
B. 請問工廠提供的出廠價有沒有包含運費
如果你叫他報價的時候沒有講明是何種貿易術語下的價格
按照慣例,廠家一般是給你FOB價,也就是沒有包含運費
C. 出廠價和FOB有什麼區別
1、費用不同
出廠價就是一種產品或商品從加工廠加工完之後,根據生產成本(含人工,稅務,水電,設備折舊,管理費用等)加上工廠利潤後形成的價格。
FOB價格包含了國內所有產生的費用
2、風險承擔不同
廠家價是購買人提貨後所有的貨物損失風險均由購買人承擔。而FOB則是在裝運港被裝上指定船時,風險才由廠家轉移至購買人。
3、交貨方式不同
出廠價交付的時候不需要負責運貨,而FOB購買人只需要負責派船,其餘的全部是廠家負責
(3)出廠價運費擴展閱讀:
注意事項:
1、買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或者損壞的風險,這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜,將與賣方無關,買方不應此理由拒絕支付貨款,所以賣方可以建議買方為貨物投保。
2、FOB價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話,國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應提高價格,因為單位成本增加了很多,單位成本主要包括:內陸運費、裝卸費、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。
3、使用FOB術語時,賣方在裝運港將貨物裝上船時完成交貨,而載貨船舶由買方負責租船訂艙,所以買賣雙方必須注意船貨銜接問題。為了避免發生買方船到而賣方未備妥或賣方備妥貨物而不見買方載貨船舶的情況,買賣雙方必須相互給予充分的通知。
如賣方及時將備貨進度告知買方,以便買方適時租船訂艙。買方租船訂艙後也應及時將船名、航次、預計到達裝運港的時間通知賣方,以便賣方做好交貨准備。
4、當使用集裝箱運輸貨物時,賣方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運人,而不是交到船上,這時不宜使用FOB術語,而應使用FCA術語。
5、賣方裝船後,必須及時向買方發出裝船通知,以便買方及時辦理投保手續。
6、根據INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF術語的風險劃分界限由「船舷」改為「船上」,這種修改更符合業務實際操作情況。
D. 出廠價包括運費嗎FOB價是不是出廠價加上訂艙費
首先你要理解FOB到底是怎麼回事
簡單的反過來理解,FOB就是運輸、保險由客戶負專責,費用由客戶承擔。那就等屬於除了運輸與保險之外的費用須由賣方來承擔,這個運輸費用也僅僅是指海運的運輸費。那你就可以算了,比如市內的運輸,郵寄單據的快遞費,銀行費用,報關費,訂艙費,倉儲費等等都是需要由賣方來承擔的,需要記入相應的成本裡面。
E. 什麼叫出廠價 什麼叫到廠價
到廠價是銷貨方將貨物送到購貨方的價格。
出廠價是工礦企業向商業部門或其他生產單位出售商品的價格。是工業品進入流通領域的最初價格。由成本加工業利潤和稅金構成。是制定工業品批發與零售價格的基礎。
臨時價格具有兩個顯著特點,一個是產品價格管理許可權屬中央,而臨時價格的定價權在省、自治區、直轄市,另一個是臨時價只限中小型企業執行。制定臨時出廠價格的原則是成本利潤率不得超過5%,臨耐出廠價格高於全國統一定價的幅度不得超過20%。
(5)出廠價運費擴展閱讀:
用戶報價注意事項:
1、報價應以商品的使用價值為依據任何企業銷售產品的目的都是要使產品的使用價值和價值得到補償並能為企業帶來一定的經濟利益,談判中所報的價格只有能夠補償生產該商品所付出的成本費用,企業銷售該商品才有經濟意義。
2、報價應注意啟迪購買者的購買慾望企業的產品終只有被購買者購買,其價值才能終實現,而購買者是否願意購買企業的產品,關鍵是看該產品及其所定的價格是否符合購買者的意願。要使產品價格符合購買者的意願,在報價時就應注意研究目標顧客的購買心理和購買行為。
3、所報價格應清楚明了價格條件是交易談判的要件,要求清楚、肯定、明確。報價商品、數量單位、幣種及貨幣單位都應作明確規定,這樣便於雙方減少分歧,提高談判效率。
F. fob價格是什麼價格與我們說的出廠價格不含稅不含運費有什麼區別
FOB是交貨到出口方港口, 而出廠價格不含稅不含運費實際上就是EXW,工廠交貨。二者的區別就是FOB還要多付工廠到碼頭的裝箱費,運費,報關費,碼頭費等等物流費用。
G. fob價格是出廠價+運費嗎
FOB=Free on Board / Freight Board=離岸價格,也就是按離岸價所進行的交易, 買方負責接運貨品,,賣方則按合約於交貨期內在規定的港口將貨品裝置於買方抧定的船隻, 並及時通知買方。然而, 貨品在裝置上船越過船舷時,,風險即由賣方轉移至買方。
對於賣方所需承擔的費用可能是拖車(港雜)+報關+倉庫+本地費用,對於買方需承擔的費用有海運費+保險+目的港清關、各種稅及各種費用。
H. 誰能告訴我,出廠價加上貨物到港口的運費,這個運費是怎麼算的感謝了!!!
那要復看貨物在哪,這批貨制物的目的港在哪,然後才能給出幾種物流運輸方案和相應的價格。
一般到港口的就是海運。
費用的組成則有:
1、內陸段運輸的費用。
2、然後港區的費用。
3、海運費。
具體費用的明細與多少,既取決於貨物的多少,又取決於起運港與目的港的距離。
如果想知道更詳細的內容可以給出具體的數據並加我QQ。
謝謝!
I. 出廠價是什麼意思
出廠價就是一種產品或商品從加工廠加工完之後,根據生產成本(含人工,稅務,水電回,設備折舊等)賣答出去的價格。只含產品的成本再加上合理的應得的利潤,不含到市場的任何運費,不存在中間流通環節,所以此價格相對市場售價較低。希望對你有幫助,好評吧。謝了!!
J. 大家理解的單價是什麼價格,出廠價還是含稅含運費
普通人肯定不會知道出廠價,那肯定是含稅含運費那一類