java集裝箱堆放演算法
A. 用java實現「基於夥伴堆演算法的內存分配/釋放",帶圖形用戶界面。
面向對象：其實是現實世界模型的自然延伸。現實世界中任何實體都可以看作是對象。對象之間通過消息相互作用。另外，現實世界中任何實體都可歸屬於某類事物，任何對象都是某一類事物的實例。如果說傳統的過程式編程語言是以過程為中心以演算法為驅動的話，面向對象的編程語言則是以對象為中心以消息為驅動。用公式表示，過程式編程語言為：程序=演算法+數據；面向對象編程語言為：程序=對象+消息。 所有面向對象編程語言都支持三個概念：封裝、多態性和繼承，Java也不例外。現實世界中的對象均有屬性和行為，映射到計算機程序上，屬性則表示對象的數據，行為表示對象的方法（其作用是處理數據或同外界交互）。所謂封裝，就是用一個自主式框架把對象的數據和方法聯在一起形成一個整體。可以說，對象是支持封裝的手段，是封裝的基本單位。Java語言的封裝性較強，因為Java無全程變數，無主函數，在Java中絕大部分成員是對象，只有簡單的數字類型、字元類型和布爾類型除外。而對於這些類型，Java也提供了相應的對象類型以便與其他對象交互操作。
可移植性：就是在這個系統上作的程序經過一次編譯後可以移植到別的系統上解釋執行，只要經過簡單的粘貼和復制就行了，不影響程序的效果
安全性：在 iSeries 伺服器上運行的大多數 Java(TM) 程序是應用程序，而不是 applet，所以「砂箱」安全性模型對它們不起限製作用。從安全性的觀點看，Java 應用程序所受的安全性限制與 iSeries 伺服器上的任何其它程序相同。要在 iSeries 伺服器上運行 Java 程序，您必須對集成文件系統中的類文件具有許可權。程序一旦啟動，它就在該用戶許可權控制下運行。 您可以使用沿用許可權來訪問具有運行程序的用戶的許可權和程序擁有者許可權的對象。沿用許可權臨時地將用戶原先無權訪問的對象的許可權授予用戶。
並發性：JAVA支持多線程技術，就是多個線程並行機制，多線程是Java的一個重要方法,特別有利於在程序中實現並發任務.Java提供Thread線程類,實現了多線程的並發機制.然而,程序的並發執行必定會出現多個線程互斥訪問臨界資源的局面,因而並發系統解決的關鍵就是對臨界資源的管理和分配問題,而在進行臨界資源分配時有兩方面需要考慮,即安全性和公平性.文中首先討論了多線程並發系統中的安全性與公平性問題,指出安全性與公平性在並發系統中訪問臨界資源時的重要性.並通過火車行駛單行隧道的實例,演示各種條件下的行駛情況來進一步說明該問題.
可視化：不好說，像vb這樣的也是可視話的編成程序。
我借鑒了一些朋友的答案，還有一些是自己找啊，希望能給你帶來幫助
B. 集裝箱在堆場是如何編碼堆放及查找的
可能不同的集裝箱堆場有不同的場位編排規則，但大體上應該是相通的。版
一般用一組分開來權的阿拉伯數字表示:區位/間位/行位/層高。
如某箱位置為03/04/05/2,則表示此箱在03區，04間，05行，第2層高。
如果編排規則不是這樣，可以從最後一個數字表示層高，倒數第二個表示行數這樣向前推。
大致如此，希望能幫到你。
C. 急！！！集裝箱的堆放要求
重在下，輕在上，最高碼放也有限制，還要考慮當地氣候，比如常見的風向風力，我們這里就發生過大風將上層碼放的集裝箱吹倒的先例。也要考慮貨物進出場站的順序等等。
D. 集裝箱堆放體積怎樣表現，受累給我寫個代數字的堆存率例子吧，堆場容積按7000算。謝謝
用集裝箱堆放率來表現吧
集裝箱堆放率=集裝箱堆放體積/堆場容積*100%
例如堆場有100個高櫃，堆放率=80*75.76/7000*100%=86.58%
E. java中的自動裝箱
Integer a = 1;
Integer b = 1;
這個是自動裝箱。是符合規則的。
Integer a=new Integer （1）；
Integer b=new Integer（1）；
但是，這內個可不是自動裝箱哦。明顯是創建了容2個對象。。
--------例子--------------
public static void main(String[] args) throws IOException {
Integer i = 1;
Integer j = 1;
if(i == j){
System.out.println("NoSaveTest.main() 1");
}
Integer i1 = new Integer(1);
Integer i2 = new Integer(1);
if(i1 == i2){
System.out.println("NoSaveTest.main() 2");
}
if(i == i1){
System.out.println("NoSaveTest.main() 3");
}
}
-------
運行結果：
NoSaveTest.main() 1
-------
結論同上
F. 集裝箱最優裝櫃計算方法
1. 集裝箱裝箱方案優化軟體 免費試用版
充分利用集裝箱裝載能力，提高集裝箱裝載量
download.pchome.net/instry/transportation/1022.html
2. 火狐智能裝箱專家 1.9
集裝箱裝箱方案的智能計算，達到最優填充率
download.pchome.net/instry/transportation/12366.html
3. 集裝箱智能裝箱軟體 1.03
本軟體能夠根據給定的包裝箱尺寸，計算出最優的集裝箱裝箱方法，並以三維圖形的方式直
www.onlinedown.net/soft/33143.htm
4. Truckfill 集裝箱優化裝箱系統 1.0
Truckfill軟體是一個專業的貨櫃、集裝箱、卡車和火車車廂的裝載計劃的優化裝箱系統。
www.onlinedown.net/soft/22540.htm
5. Truckfill 集裝箱優化裝箱系統 1.0 漢化包
Truckfill軟體是一個專業的貨櫃、集裝箱、卡車和火車車廂的裝載計劃的優化裝箱系統。
www.onlinedown.net/soft/22541.htm
6. SmartPacker智火集裝優化軟體 2.6
貿易和製造企業常常為集裝箱運輸時紙箱堆放不合理，集裝箱運力利用不充分而煩惱。貨運
www.onlinedown.net/soft/27931.htm
你可以試試，算算
G. 急需集裝箱裝箱演算法計算公式和方法
1)集裝箱自重系數.即自重與載重之比,計算公式是:
集裝箱自重系數=集裝箱自重/集裝箱載重量
(2)集裝箱比容.指箱內容積與載重量之比,計算公式是:
集裝箱比容(m3/t)=集裝箱內部幾何容積/集裝箱載重量
(3)集裝箱的比面.指集裝箱底面積與載重量之比,計算公式是:
集裝箱比面(m2/t)=集裝箱底部面積/集裝箱載重量
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H. 集裝箱堆場上堆放的集裝箱 箱與箱之間的間距為多少阿
同一箱組兩個相鄰箱之間距離0.3米，兩箱組之間的縱向距離為0.6米。
集裝箱堆場的空箱與重箱的比例沒有一個固定的說法，各種條件下都應該是不同的，對於一個中轉業務為主的碼頭空箱與重箱比例就非常小；而一個內陸港相應比例就會相對來說大一點。同時也會受到當地的物流條件影響，比如寧波有專門的貨運站（貨代可以直接到這里提空箱），他們那邊的碼頭空箱與重箱的比例比溫州（無專門貨運站）會低一些。
集裝箱通過能力指港口在一定時期內，一定條件下，利用其擁有的現代化裝備能為船舶裝卸貨物的最大數量。它綜合反映碼頭、庫場、鐵路、工人、機械等各環節的生產能力，與港口吞吐任務應當適應。
存儲能力指碼頭的堆場（空箱堆存區，重箱堆存區，危險品堆存區）分別能存放集裝箱的量。它綜合反映碼頭一定時期內，一定條件下能夠存儲集裝箱的量。
吞吐能力又稱港口通過能力，是在一定的技術裝備和勞動組織條件下，按照合理的操作過程和先進的裝卸工藝，某一港口在一定時期（年、月、日）內為船舶裝卸貨物所能達到的最大數量，亦即最大吞吐量，以噸數表示。它是港口所有泊位吞吐能力的總和，以噸為單位。
集裝箱，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。
集裝箱最大的成功在於其產品的標准化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標准化，並且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。
I. 集裝箱演算法問題 急！！！
先毛算下：
總體積/不同紙箱體積之和 這是說最多能裝下這么多個整體捆。餘下空間，可能還可以單放一種紙箱。
細算：腦海中立體化集裝箱。先裝緊湊型，後其他。
希望有幫助