集裝箱自然箱

㈠ 集裝箱箱位表示方法

集裝箱箱位表示方法：

集裝箱船箱位號，是指按國際統一編號方法用以表示集裝箱在船上三維裝箱位置的6位數字代碼。

三部分組成：其中最前2位表示行號，中間2位表示列號，最後2位表示層號。

1、行號是集裝箱位置的縱向坐標。從船頭到船尾，20英尺的集裝箱位置排列順序為:01,03,05，……奇數表示用縱向兩個連續的20英尺集裝箱裝載40英尺集裝箱時，40英尺集裝箱的行號表示為與兩個20英尺集裝箱所佔行號之間的偶數。

2、列車為集裝箱位置的橫坐標，以中間縱剖面為參考，從船的船中側到右舷，方向為01，03，05，07…奇數表示左舷被標記為02,04,06,08…偶數表示如果在船的中部有一列，列號為00。

3、樓層號是集裝箱位置的垂直坐標。取整船最低層作為船艙內的起始層，取最下層為02,04,06,08，……偶數。

4、甲板也是從整艘船的最低層開始，從下到上依次是82、84、86、88……偶數表示船艙內和甲板上的樓層數不從整艘船的最低層開始，大致按照「離船基線高度相同，樓層數相同」的原則確定。

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集裝箱計算單位

各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

在統計集裝箱數量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。

㈡ 啤酒中自然箱和標准箱的區別

集裝箱計算單位（twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU） 又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統一計算集裝箱的營運量。自然箱是以個數計算的箱數。
標箱UC＝自然箱PC的總毫升量除以5678
自然箱（unit）是統計集裝箱數量時用的一個術語。也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的.

㈢ 集裝箱怎麼產生的

一、流程

1.接到客戶的全套單據後，要查清該進口貨物屬於哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關用的提貨單。（註：全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同）。

提前與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名。2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費

2.憑帶背書的正本提單（如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。

二、報關

用換來的提貨單（1、3）聯並附上報關單據前去報關。

報關單據：提貨單（1、3）聯海關放行後，在白聯上加蓋放行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。

三、手續辦理

若是法檢商品應辦理驗貨手續。

如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。

如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。

四、商檢

海關通關放行後應去商檢大廳辦理商檢。

向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗後，可在大廳內統一窗口交費。並在白色提貨單上蓋商檢放行章。

商檢手續辦理後，去港地大廳交港雜費。港雜費用結清後，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。

五、提貨

所有提貨手續辦妥後，可通知事先聯系好的堆場提貨。重箱由堆場提到場地後，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。貨物提清後，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。

集裝箱，在香港及台灣一般稱為貨櫃，在中國大陸一般稱為集裝箱，是一種按規格標准化的鋼制箱子。集裝箱的特色，在於其格式劃一，並可以層層重疊，所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船，為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。

一般的集裝箱大船可以裝五千到八千箱。貨物集裝之後，在水陸空轉運的過程中就不需要再重新裝箱，可以節省貨主和船東的經費與時間。

集裝箱是由美國商人馬爾科·麥連（Malcom McLean）在1950年代所發想出來，他原本是卡車司機。1957年4月，世界第一艘集裝箱輪蓋特威城號（Gateway City）開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。

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一、貨運單位

集裝箱船的大小一般以能裝載多少20呎標准集裝箱（Twenty-foot Equivalent Unit，縮寫作TEU）計算，例如一個40英尺標准箱就是2TEU。例如能裝載5,000個標准箱的船，便稱為擁有5,000TEU的運載力。

目前世界上正在運營的最長的集裝箱船是馬士基3E級集裝箱輪，例如該級貨輪的一號船馬士基·邁克凱尼·穆勒號（Maersk Mc-Kinney Moller），擁有接近400米的船長與超過18,000個20呎標准集裝箱的裝載量。

二、規格

國際標准集裝箱共有三個系列，十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中採用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。

IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內容量可達67.96m3 ，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內容量33．2m3 ，自重一般為2317kg，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸。

三、計算單位

集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數的換算單位。也稱國際標准箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。

各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

在統計集裝箱數量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。

㈣ 集裝箱尺寸規格表

常見的國際標準的集裝箱內徑尺寸分別是：

1、普通箱，20'GP的內尺寸：5898mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重專17.5噸。屬

2、普通箱，40'GP的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重28噸。

3、高箱，40'HC的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2698mm(高)；載重28噸。

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集裝箱按所裝貨物種分類

可以將集裝箱分為五類分別是：干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱如汽車集裝箱。

1、雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

2、散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

3、液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

4、冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

5、汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。

㈤ 集裝箱有幾種它們的英文縮寫是什麼多謝指點

集裝箱有6種。

1、干貨箱（DRY CONTAINER，簡寫DC或GP）

2、冷藏箱（REEFER CONTAINER，簡寫RF，高箱簡寫為HR） 有貨物溫度的要求，如鮮貨，還有某些需要恆溫的貨物等。

3、開頂箱（OPEN TOP，簡寫OT） 開頂箱可以由頂部裝入貨物，特別適用於機械等超大型貨物。開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開頂箱的門可以拆卸，便於裝箱。

4、框架箱（FLAT RACK，簡寫FR） 框架箱專門為需從頂部或兩側裝箱的較重貨物而設計，如管道和機器。有壁或無壁、可折疊或不可折疊。

5、掛衣箱（HANGER CONTAINER，簡寫HT） 客戶可以選擇使用繩裝或棍裝、或兩者並用懸掛服裝。此種集裝箱靈活性高，內部容量大，還可節省運輸和處理成本。

6、罐裝箱 （TANKER CONTAINER） 是運輸液體的專用集裝箱（容器）。 另外，還有鐵路集裝箱和空運集裝箱，都有其特點。

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集裝箱的特點

1、由於集裝箱具有抵抗風雨、避光、抗震等作用，因此用集裝箱運輸貨物能夠最大限度的減少貨損。

2、集裝箱的整箱搬運，極大的方便了運輸，極大的方便裝船和卸港。

3、集裝箱的鉛封由於號碼唯一，所以足以保證貨物所有人的貨物不會發生丟失、被竊的現象。

4、保溫冷藏箱，能夠對許多鮮活物品進行長時間的保鮮，這是其它運輸方式所無法實現的。

集裝箱的作用好處

(1)能長期的反復使用，具有足夠的強度。

(2)途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

(3)可以進行快速裝載和卸載。

(4)貨物的裝滿和卸空很方便。

(5) 容積大，裝的貨物多。

(6)規格標准，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。

㈥ 集裝箱多少噸以上國際標准

國際標准集裝箱共有三個系列，十三種規格。

9.目前在國際海上集裝箱運格中採用最多的是哪種規格的集裝箱？
目前，在國際海上集裝箱運輸中採用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內容量可達67.96m3 ，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內容量33．2m3 ，自重一般為2317kg，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸。

10.什麼是自然箱？
自然箱（unit）是統計集裝箱數量時用的一個術語。也稱「實物箱」。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。

11.什麼是TEU？
TEU是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫。是以長度為2O英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標准箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。

12.什麼是雜貨集裝箱？
雜貨集裝箱（Dry Container）是適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。主要用於運輸一般雜貨，是最普通的集裝箱。

13.什麼是冷藏集裝箱？
冷藏集裝箱（Refigerated Container）是一種附有冷凍機設備，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

14.什麼是散貨集裝箱？
散貨集裝箱（Bluk Container）是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

15.什麼是開項集裝箱?
開項集裝箱（Open Top Container）是適用於裝載玻璃板，鋼製品，機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱。

16.什麼是框架集裝箱？
框架集裝箱（Flat Rack C0ntainer）是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱，適用長大、超重、輕泡貨物。

17.什麼是罐裝集裝箱？
罐裝集裝箱（Tank Container）是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱，適用於液體貨物。

18.什麼是汽車集裝箱？
汽車集裝箱（Car Container）是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。

19.什麼是牲畜集裝箱？
牲畜集裝箱（Pen Container）是一種專門設計用來裝運活」牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。

20.獸皮集裝箱？
獸皮集裝箱（Hide Container）是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

21.什麼是平台集裝箱？
平台集裝箱（Plat Form C0ntainer）是專供裝運超限貨物的集裝箱，有一個強度很大的底盤，在裝運大件貨物時，可同時使用幾個平台集裝箱。

㈦ 6米長3米寬的集裝箱有多重

國際上通用的集裝箱沒有6米長，3米寬的。

國際上通常使用的干貨櫃（DRYCONTAINER）有：

1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390mm）；

2、40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390mm）；

及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。

為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.

3、45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.

4、20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.

5、40尺開頂櫃：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.

6、20尺平底貨櫃：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.

7、40尺平底貨櫃：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米

(7)集裝箱自然箱擴展閱讀

集裝箱計算單位常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。

各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

在統計集裝箱數量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。

㈧ 請問海運集裝箱中「20HD'"是什麼櫃型

20HD ( heavy ty) 20' 加重櫃。
集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標准，以利於集裝箱運輸的發展。集裝箱標准化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。同時，集裝箱的標准化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和製造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。集裝箱標准按使用范圍分，有國際標准、國家標准、地區標准和公司標准四種。
是指根據國際標准化組織（ISO）第104技術委員會制訂的國際標准來建造和使用的國際通用的標准集裝箱。
集裝箱標准化歷經了一個發展過程。國際標准化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標准作過多次補充、增減和修改，現行的國際標准為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。
集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數的換算單位。也稱國際標准箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。
各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。
在統計集裝箱數量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。

㈨ 啤酒箱中什麼叫自然箱,什麼叫標箱

自然箱（unit）是統計集裝箱數量時用的一個術語。也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的.

㈩ 集裝箱自然箱用什麼英文表示

UNIT = 集裝箱自然箱
UNIT 2 = 2個自然箱