集裝箱追蹤器用戶
1. 中鐵集裝箱動態追蹤
你網路一下 集裝箱跟蹤
中國港口網的,免費查箱
2. 集裝箱追蹤怎樣查詢
可以通過以下復兩種方式制,定位集裝箱貨櫃位置:
1.直接輸入箱號或提單號即可查詢出您所要了解的集裝箱動態。
2.精確查詢,先選擇碼頭、船公司再輸入箱號或提單號即可查詢出您所要了解的集裝箱動態(優點查詢速度更快,結果更准確)。
同時集裝箱查詢軟體與船舶跟蹤、口岸業務等相結合,可以多方位定位船舶位置、查詢口岸、碼頭及公司的信息,實現集裝箱貨櫃全面跟蹤定位。
集裝箱跟蹤,不僅可以查看集裝箱動態、跟蹤集裝箱位置,並且可以定位船舶,查看船舶實時動態,同時還可以查看船舶預到港信息、碼頭船舶計劃等。
3. 如何進行中遠集裝箱的貨物跟蹤
1、可以在網站進行查詢跟蹤,網址是http://www.coscon.com/ebusiness/service/cargoTracking.do?action=init
2、也可以發送郵件進行查詢,發送郵件至[email protected]跟蹤貨物動態。
3、還可以在中遠的官網,使用中遠集運電子商務網站上的新版貨物跟蹤功能(http://ebusiness.coscon.com/wps/portal)以圖示形式向您展現運輸路徑、運輸方式、目前位置等重要信息,運輸情況一目瞭然。除了集裝箱號,還可以根據訂艙號和提單號查詢相關貨物和集裝箱的最新狀態和歷史動態。
4、 中遠集裝箱運輸有限公司,簡稱中遠集運,是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專門從事海上集裝箱運輸的核心企業。
截至2014年12月31日止,中遠集運經營船隊包括175艘集裝箱船舶,運力達840692標准箱。主要業務涉及全球,集裝箱航運船舶在全球64個國家和地區的192個港口掛靠。在國內形成了以大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、廈門、武漢為支點的服務網路;在海外,有遍布歐、美、亞、非、澳五大洲的境外子公司及所屬的銷售、服務網點,中遠集團所屬由本公司代管的銷售和服務網點,以及中遠集團與第三方合資的海外指定代理等形成的服務網路。在全球范圍內共擁有500個左右境內境外銷售和服務網點,如此廣泛的銷售和服務網路,能夠為客戶提供優質的「門到門」服務.
4. 久通集裝箱追蹤器,有哪些報警類型
宜聯技術的集裝箱追蹤器有以下特點:
1、實時追蹤,定時追蹤
2、支持多時刻點上傳
3、6000條數據存儲補報
4、GPS/北斗 雙定位
5、時差設定
6、遠程重啟
7、遠程參數配置查詢
8、IP67防護等級
9、防拆報警
10、區域報警
11、開關門報警
5. 集裝箱跟蹤哪個平台最好用
你是說追蹤海運的集裝箱嗎?
你可以去各個船公司的網站上直接查詢, 找到貨物追蹤的位置,輸入集裝箱的箱號就可以了
6. 安通集裝箱如何在網上查詢跟蹤實時狀況,有知道的朋友麻煩告訴一下
港口貨物查詢或者海運空運可以去「立刻網」試試,在線工具功能可以給你一些幫助。或者他們旗下的「立刻查」軟體也可以查詢。可以去試試。
7. 智能集裝箱跟蹤器選型應該選擇NB-IOT還是4G呢
Nb-iot核心優勢:窄帶傳輸、廣覆蓋、海量接入、低功耗
Nb-iot是(Narrow Band Internet of Things)的縮寫,意為是窄帶物聯網。Nb-iot已經成為物聯網最重要的無線接入手段之一,可以說nb-iot技術是為物聯網行業量身打造。其優勢包括:①NB-IoT只需要非常窄的頻譜就可以正產工作,只消耗大約180赫茲的頻段,完全兼容於全球移動通信系統、通用移動通信系統和4G網路,也就是說,它可以搭建在已有的通信平台上,不用進行硬體方面的升級。②廣覆蓋。在同樣的頻段下,NB-IoT比現有的網路增益20dB,覆蓋面積擴大100倍;③具備支撐海量連接的能力。NB-IoT一個扇區能夠支持10萬個連接,支持低延時敏感度、超低的設備成本、低設備功耗和優化的網路架構;④更低功耗,NB-IoT終端模塊的待機時間可長達10年。
4G的核心優勢:高數據速率、寬頻傳輸、無線即時通訊、兼容性高
4G可以說是3G移動通信的升級版,其核心變化是信息傳輸速率上面的變化。而從1G、2G一直到4G,更多是人們對信息傳輸速度、信息傳輸量的需求不斷擴大。所以4G通信的優勢總結如下:①高數據速率。目前,4G無線傳輸的速度已經可以達到20Mbps,最高可以實現100Mbps。②寬頻傳輸。通訊速度對於帶寬的要求非常高,第三代合作夥伴計劃(通訊標准化組織)決定在3G通信網路的基礎上,進行大幅度的改造,每個4G信道會佔有100MHz的頻譜,相當於3G通訊網路的20倍。③無線即時通訊。4G大大促進移動網路的及時互動,信息傳輸種類更加豐富,包括圖片、音頻、視頻等。④兼容性好。4G幾乎可以同任何網路進行互聯,大多數種類的終端設備均可接入4G通訊網路。
8. 集裝箱當前位置怎麼查詢
實務中如果你知道貨物是由哪個船公司承運的,你到這個船公司的官網上去按照集裝箱號碼跟蹤是可以跟蹤得到的。如果不知道這個集裝箱是屬於哪個船公司的,提供一種教科書式的跟蹤方式,原創內容版權歸屬於王明嚴、陳廣主編的《國際貨物運輸實務》(中國經濟出版社)(P61-67):
步聚一:先到國際集裝箱局官網查詢箱主代碼的信息,得到箱主公司名稱、網址,如果沒有網址,通過網路、谷歌等搜索引擎查找
步驟二:1.如果箱主公司是船公司,那麼在箱主公司的官網貨物跟蹤頁就可以選擇集裝箱跟蹤的方式來查詢集裝箱目前的軌跡
2.如果箱主是租箱公司,那麼在箱主公司官網的設備管理頁通過集裝號能查詢得到該集裝箱的租用公司(即用箱單位),然後再通過網路、谷歌等搜索引擎查找該用箱單位的官網,然後在用箱公司的官網貨物跟蹤頁就可以選擇集裝箱跟蹤的方式來查詢集裝箱目前的軌跡。
另外有些網友可以用有些大港口提供的查詢平台查,這是不可靠,查到的可能是該集裝箱歷史中在該港口出現過的數據,不是當前位置,如果該集裝箱就沒有在該港口出現過或歷史數據清零,那就一點信息都沒有了。
9. 集裝箱跟蹤管理技術有哪些
1、當集裝箱從船上卸下時,就可以決定其搬運路線或採取其他處理措施。通過內與裝運清單相比容較,貨主和船運公司就可以得到該集裝箱准確的信息。
2、當向船上或火車上裝箱時,系統能夠快捷、准確地閱讀編碼,自動形成裝運清單。
3、在倉庫的入口或出口處,可以獲知進出大門的集裝箱信息,加上卡車信息,操作員就可以將獲物分配到正確的車輛上。運用包含日期和時間的電子標簽,貨物的裝載和運輸過程就一目瞭然了。
4、在道路上行駛時,有關部門可以按照其運輸情況和行駛距離進行收費。
識別系統的計算機工作站的軟體能夠對信息處理機上的圖像數據進行解析,其性能可通過車牌照和集裝箱編碼的識別正確率和偵錯率進行評價。當系統不能完成某一識別時將向操作員報警,操作員將根據實際情況進行糾正。當數據報告被送至客戶系統時,原始數據和糾正數據將保存在圖象資料中。系統可以採用網路結構與主機或其它裝置聯接,也可以採用單機模式。
10. 集裝箱安裝GPS定位系統,要求隨時知道貨物的具體位置,對電池的電量要求高,石家莊有沒有廠家
你說的應該是GPS定位器吧,而GPS定位系統都是和GPS定位器相配套的,有設備上傳數據才能夠通過GPS定位系統查詢車輛位置;
電子產品好像一般都是在深圳的比較發達些吧!
石家莊的廠家我不是很清楚,深圳這邊一般就溢文GPS定位器;
你說的那種安裝在集裝箱的GPS定位器,要求隨時知道貨物的具體位置,一般對電池的電量要求高,而且是要定位精準的,這種屬於超長待機型的,有的是超長待機幾年,但是那種設備是只有每天固定一個時間上傳數據的,或者是另外一種充一次電待機30天的那種GX10定位器,這種才強磁防水的;
其實你可以放個GX06S等這種帶斷電報警的接線定位器,定位精準,實時上傳位置,隨時可以查看車輛當前位置的定位器,然後再弄個GX10這種超長待機定位器以防被剪線,還有第二個設備找回車輛,做到萬無一失。