一箱物流運費

『壹』 郵寄一行李箱用快遞還是物流比較劃算呢

物流會比快遞便宜很多，物流的話基本上20-30元就差不多了，快遞的話，價格首重一公斤15續重一公斤10，快遞可以劃價到首重10續重6-8，總體價格差了將近5倍。

但是物流需要自己送到配貨站，收件人也需要用身份證自提，快遞可以上門取件，到收貨地點可以送貨上門。

拓展資料：

兩者區別：

第一、服務對象不同

快遞公司主要為個人服務，而物流公司主要為企業服務。快遞公司主要是給個人服務的，比如你有一份文件要從中國寄到美國，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像DHL，UPS，聯邦快遞等快遞公司，而不是找一家物流公司。物流公司主要是給企業服務的，比如你們公司有一車貨物要從深圳運到紐約，那麼你要找的是物流貨代公司，而不是一般的快遞公司，首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不會接收這種貨物。

第二、運輸的大小不同

快遞公司主要運送的是50kg以下的貨物（一般都是2kg以下的小包），比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產品等等，主要是小物件。物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設備、數目多的產品。

第三、運輸的多少不同

要寄一台手機到國外，可以找快遞公司；如果是一批手機的話，那就要找物流貨代公司了。對於數量多的產品肯定是找物流公司要劃算的多，如果一次性快遞幾百台手機，貨物的安全、包括費用都是問題。

第四、運輸方式的不同

快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等等，物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是只能運輸當地的貨物，即從本地往國外發貨。

『貳』 物流運費怎麼算

1．計費重量單位：
一般以每.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續重：
以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。 通常起重的費用相對續重費用較高。 3．實重與材積：
實重，是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量。
體積重量或材積，是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品的體積所限，需要採取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。 輕拋物，是指體積重量大於實際重量的物品。 4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協會的規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。 5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費用。而包裝費用一般不計入折扣。 6．通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為： 首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費
例如：5KG貨品按首重150元、續重30元計算，則運費總額為：150＋(5×2-1)×30=420元
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。 Fedex、UPS、DHL、TNT 體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000
自2012年7月1日起，EMS線上發貨針對郵件長、寬、高三邊中任一單邊達到60CM以上（包含60CM）的，都需要進行計體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長、寬、高測量值精確到厘米，厘米以下去零取整。 C)國際快件有時還會加上燃油附加費
例如，燃油附加費為9%時，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9% 4)香港、中國郵政掛號小包運費：一般包括基本運費、處理費、掛號費等； 7．總費用： 從上面的得出：
總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它費用