FOB的運費支付方式

㈠ 請問進口FOB方式運費如何支付，有什麼手續

憑你們和貨運公司的運輸合同已經含有運費的運單，按照國際運輸費對外支付，銀行可以操作的。

㈡ 出口用的是FOB，產生的運費支付方式只有「到付」還是有其他方式

具體的在提單上面顯示，是要看你的訂艙程序了。

以下僅限於主單：（如果是小單，你想顯專示預付或者屬到付都是沒問題的）

如果說客戶從國外訂的船，然後國外船公司國內的代理和你聯系，這樣的話提單上面顯示的就是運費到付。也可以選擇運費預付。

如果說是你從國內幫客戶訂的船，提單上面只能顯示運費預付。

上個月我的一票貨物就遇到這個問題啦，是按照FOB做的，具體運輸的時候是我幫客戶從國內訂的船，然後提單上面只可以顯示運費預付。（如果顯示到付的話，我們這邊的貨代是收不到運費的。）但是信用證要求是運費到付，最後客戶接受不符點了，也算是有驚無險了。

㈢ 在FOB條件下，提單上是運費支付情況可按下面哪些方法填報

在FOB條件下，提單上是運費支付情況可按下面freight collect 運費到付、 freight payable as arranged 按照約定已付、freight payable at destination ‍‍目的港支付運費‍‍ 三種方法填報。
運費到付顧名思義就是貨物運達目的地後由收貨人給‍‍付運費，承運方的風險較大，因為可能會發生收貨人不提貨不付運費的情況，所以承運方一般不願意接受這種付費方式。

㈣ FOB這種付款方式是怎樣的

FOB不是付款方式,只是一種貿易成交術語的縮寫,全稱是FREE ON BOARD
在買賣雙方的風險和責任劃分中版， 賣方不負責海運保權險和運費， 買賣雙方的風險責任劃分點就是「吊鉤下交貨」。 意思就是賣方只要負責安全將貨物交到吊鉤下就完成了在FOB條件下賣方應負擔的一切。

付款方式概要來講有T/T, D/P, L/C
其中收款最有保障的是L/C,不過最近經濟不景氣,還是建議Lz能用T/T就用T/T吧

㈤ 請問外貿中FOB具體怎麼用是說運費由對方支付嗎

FOB貿易術語原意是「船上交貨(……指定裝運港)」英文為Free On Board (…named port of shipment), 是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨義務。買方從該時起承擔有關貨物的一切風險及費用。在FOB貿易術語項下買賣雙方各自應承擔的主要責任、風險和費用概括如下： 賣方必須提供符合合同規定的貨物和單證；自付費用辦理出口許可證及其他有關貨物出口手續，繳納出口稅費；並按照約定的時間、地點將貨物裝上買方指定的船舶；承擔在裝運港貨物越過船舷之前的風險和費用。 買方必須支付貨款並接受賣方提供的交貨憑證；自付費用取得進口許可證並辦理進口手續；自費租船訂艙並將船名、交貨港口及時間，及時地通知賣方；承擔在裝運港貨物越過船舷之後的風險和費用。 FOB貿易術語的使用有著悠久的歷史，它的產生距今約有180餘年之久。它僅適用於以船舷作為風險分界線的海上運輸及內河運輸方式。近年來，隨著國際運輸業的蓬勃發展，集裝箱運輸和多式聯運方式已成為國際貿易運輸的主流，FOB貿易術語已不適應現代的運輸方式。為此國際商會（ICC）反復強調如果當事人不打算將貨物越過船舷交付，應使用FCA術語。盡管如此，包括我國在內的許多國家的貿易商，仍然執著地使用FOB貿易術語，可見FOB貿易術語在實物界人士心目中根深蒂固的程度。 FOB本質上是在裝運港船上實際交貨的一種貿易術語，其結匯時間本應該是以交貨付款為原則。但在國際貿易中由於買賣雙方相距甚遠，難於完成在賣方交貨的同時買方支付貨款的「實際性交付」操作，更多的是通過運輸單據進行「象徵性交付」，即賣方將包括海運提單在內的運輸單據通過銀行交到買方時，買方相應地對其付款贖單。在實際業務中，FOB貿易術語項下也常常採用這種信用證支付方式。 出口貿易採用FOB貿易術語時，由於買方負責租船訂艙，使得賣方不能有效地控制象徵貨物的運輸提單，這便給賣方留下了風險隱患。

㈥ fob情況下 怎麼操作提單,運費誰出.

正常情況下，FOB項下的運費由收貨人支付，即提單上顯示FREIGHT COLLECT。
如果在提單上要顯示FREIGHT PREPAID，有兩種解決辦法：
一，如果收貨人有指定貨代，出具貨代提單的，讓收貨人跟其指定貨代協商，在提單上顯示FREIGHT PREPAID，但實際運費仍舊做到付，即由收貨人支付，與發貨人無關；
二，讓收貨人匯運費過來，由發貨人代為訂艙並支付運費，提單上自然就能顯示FREIGHT PREPAID。

㈦ FOB貿易術語詳細，提單上運費欄目怎麼寫是預付還是到付

正常情況下，FOB項下的運費由收貨人支付，即提單上顯示FREIGHT COLLECT。
如果在專提單上要顯示FREIGHT PREPAID，有兩種屬解決辦法：一，如果收貨人有指定貨代，出具貨代提單的，讓收貨人跟其指定貨代協商，在提單上顯示FREIGHT PREPAID，但實際運費仍舊做到付，即由收貨人支付，與發貨人無關；二，讓收貨人匯運費過來，由發貨人代為訂艙並支付運費，提單上自然就能顯示FREIGHT PREPAID。

㈧ 空運里的FOB我想問是怎樣的一種付費方式

FOB空運，貨物登機前的一切費用由賣方支付，登機後的所有費用由買方支付。海運類似。

㈨ 信用證FOB條款下，運費的支付問題

這種情況只有修改信用證——增加信用證金額，即增加運費、修改貿易術語（把FOB改為CFR或CIF）即可——否則開證申請人預付運費給了船公司或者貨代，那麼，提單上將顯示運費已付，這與信用證的FOB術語不符，也與提單要求的顯示「運費到付」不符。所以，只有修改信用證，一勞永逸，確保單證相符，從而能夠得到開證行兌現付款承諾。

㈩ 國際貿易以FOB成交，哪一方支付運費