鐵路集裝箱海運集裝箱
❶ 海運集裝箱可以在鐵路上走嗎
有一部分可以通用。標准集裝箱可以通用，還有部分高箱等特種箱。
但鐵路用5噸箱和10噸箱等鐵路專用箱則不能再海運中使用。
SOC是自備箱的簡稱，不知道你所說的是不是海運包裝箱范疇。
如是鐵路專用箱，則集裝箱船不能承載，原因為集裝箱四個底角部分的定鈴無法被固定在其他海運集裝箱上面。
❷ 鐵路集裝箱與海運集裝箱可以直接換裝嗎
不可以
船上是不可以上鐵路專用的集裝箱的
但是有些鐵路上有時候會上一些版海運用的集裝權箱，比如一些國際的海鐵聯運業務。
但是一般鐵路運輸的集裝箱一旦運出去之後就不會再運回來了，也就是說托運人把箱子都買下來了，而不是像海運那樣只是「借用」一下船公司的箱子而已。
ps：鐵路用的箱子一般質量會比海運的質量差一些，有些鐵路集裝箱個子要小一些。
❸ 鐵路集裝箱和海運集裝箱的規格尺寸不一樣，在運輸過程中是不是可以通用還是需要在鐵路堆場進行換箱
不通用，要換箱。確定。
僅有X2K和X2H型專用平車可以作國際標準的20'和40'箱運輸，叫做雙層箱運輸。雙層集裝箱列車在電氣化區間屬超限列車，能通過的鐵路線有限，目前還不是主流，你可暫不要考慮。
❹ 海運集裝箱與鐵路箱有什麼不一樣呢
成色不一樣，你是做什麼用，如果你需要集裝箱的話建議你還是選海運集裝箱，05
❺ 海運集裝箱 和鐵運集裝箱的區別在哪
首先運輸方式不同。
其次對集裝箱的要求不一樣，海運的集裝要求更高，不過如果鐵路運輸的集裝箱裝的危貨的話，那應該也需要很高的標准吧。
❻ 鐵路集裝箱貨運的流程為( )
鐵路集裝箱操作模式和海運集裝箱基本類同，都是有自己的場站，然後貨齊裝箱後上火車。
具體流程：
背箱到工廠裝箱，或者上貨到鐵路指定的場站裝箱。
完貨後，報關。
海關放行後，等火車來。
火車來後，裝火車。
到目的港後 卸車，然後拖車送收貨人門點。
目前鐵輪運輸常見的兩種是：海鐵聯運和鐵路內支線。
❼ 海運集裝箱可以通過鐵路運輸嗎
可以的，親
上海我德實業集裝箱各種規格集裝箱：干貨集裝箱、冷藏集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、油罐集裝箱等，可廣泛用於外貿集裝箱運輸、內貿集裝箱運輸、鐵路集裝箱運輸、公路集裝箱運輸、簡易倉儲等。
❽ 海運集裝箱和鐵路集裝箱有什麼區別啊
鐵路箱沒有海運箱耐用，港口運輸大多
數都用的是海運集裝箱，海運集裝箱成色比鐵路箱成色好，放的貨物也比鐵路箱重，152
❾ 請問，用於鐵路運輸、貨車運輸和海運的集裝箱分別是哪些具體的型號，可以通用嗎 謝謝告知！
按照相關規定，集裝箱下海必須有中國船級社出的證明和標志。
證明就是一張紙，上面寫的箱號范圍，可以下海之類的。
標志是龍和錨，貼在箱子上。
最好的是中海、中遠的箱子，就是綠箱子和白箱子，它們本身是標准箱，母公司又是船公司，下海沒問題。中國鐵路的平板車能夠非常好的兼容中海、中遠的 20、40、45英尺的箱子。不過45英尺的箱子需要提前和鐵路部門聯系，這種箱子需要4K或者其他長車板。
鐵路能拉的箱子汽車都能拉。
其實，我國的鐵路已經把過去的1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱全部淘汰了。 全部是國際通用的20、40尺箱子，尺寸公鐵海通用，你不用擔心的，除了一些特別加高的，比如拉汽車的雙層箱，都是通用的。
❿ 鐵路集裝箱同海運集裝箱有什麼區別
鐵路集裝來箱和海運集裝箱有一部自分可以通用。即標准20和40英尺集裝箱可以通用，還有部分高箱等特種箱。
但鐵路用5噸箱和10噸箱等鐵路專用箱則不能再海運中使用。
SOC是自備箱的簡稱，不知道你所說的是不是海運包裝箱范疇。
如是鐵路專用箱，則集裝箱船不能承載，原因為集裝箱四個底角部分的定鈴無法被固定在其他海運集裝箱上面。
但如果承運你所說鐵路自有箱的船舶是雜貨船或者散貨船，則可行。