集裝箱頂部破損

A. 外貿的集裝箱出現破損，堆場要求提交高昂的修理費用該如何處理

首先要港務局出原殘證明然後找保險公司進行索賠最後進行集裝箱修復

B. 關於集裝箱損壞修箱等相關疑問

你們如果確認自己在卸貨過程中沒有損壞貨櫃，那麼就不必再理會這件事。
1、你們是收貨單位，卸貨後，應該是貨運公司負有檢查貨櫃的責任，貨運公司當時沒有提出貨櫃損壞的問題，事後提出，你們可以不予理會。
2、既然你們已經收貨了，托運業務也都完成了。除非你們還有什麼押金在船公司那裡，如果沒有什麼賬款在船公司，那麼就完全不用理會這件事。只需要回復說，貨櫃離開工廠時是完好的。船公司不會找你們的麻煩，只會找貨運公司。

C. 住人集裝箱頂部漏水怎麼辦用何種材料可以堵漏

找到漏點，清洗干凈，用黑色的那種固定外牆玻璃的玻璃膠打上，范圍大點，厚點，如果不放心，拿塊薄橡膠貼上去就好

D. 急！！集裝箱發貨 裝箱的時候無破損(倉庫有無破損記錄)，到目的港貨物損壞了由誰負責，怎麼處理

原因有很多 主要有2點 一是在碼頭裝卸的時候造成的損壞，有碼頭負責賠償 這個一般比較難取證 需要碼頭的原殘章 二是集裝箱本身的損壞，在運輸途中由於時間長 頂部銹蝕進水容易造成損壞，這個可以向船公司申請索賠 保留好證據
你那有沒有損壞的照片之類的東西 可以根據損壞照片 追述原因的

E. 請問集裝箱櫃的破損是新痕，舊痕如何翻譯，另外吊機如何翻譯

如果是新痕，可以說AD DM(Accidental Damages)
如果是舊痕，可能有兩類，一類是不適當維修，即曾經有專破損，經過粗糙的維屬修工藝，達不到原來強度和外觀的90%，就稱之不適當或不合格維修，簡寫IR(Improper Repair),
還有就是事實舊痕，直譯就是Old Damages.

還有一種也算是舊痕，例如一般銹爛，或者自然損耗，可以說是W&T （Wear And Tear）

堆場很多時候說吊機有：集裝箱正面吊機（container face crane）、堆高機（Container Stacker）另外集裝箱叉車也可以移動集裝箱（forklift）
以上為本人工作所接觸的，供你參考，最好買專業的書籍學習一下。

F. 集裝箱有劃痕、破損該由誰負責賠償

如果是貨物將箱子弄壞，則由使用方負責；如果能找到操作方損壞證據，則由操作方負責。
若是運輸方操作不當，導致箱子破損，則由運輸方負責；
若集裝箱破損屬自然損壞（銹穿、地板腐爛等），則由箱主負責。

G. 海運保險保集裝箱破損的損失嗎

中國的保險條款是都採用「列明風險」的方式表示其承保范圍，所以，可以斷定集裝箱的破損不屬於海運保險的范疇。
再看看我國的集裝箱保險，專門保集裝箱的損失的。保險條款如下：
我國的集裝箱保險編輯
(一)險別
我國集裝箱(定期)保險的險別有全損險和綜合險兩種，附加險別有戰爭險等。
1．全損險
集裝箱全損險只對自然災害、意外事故造成集裝箱的全部損失負賠償責任，包括實際全損和推定全損。
2．綜合險
集裝箱綜合險既負責集裝箱本身遭受自然災害和意外事故造成的全部損失或部分損失，又負責集裝箱機器因火災、爆炸、船舶沉沒、觸礁、擱淺或碰撞、陸上或空中運輸工具的碰撞、傾覆或其他意外事故所造成的部分損失。除此以外，保險人對集裝箱機器因其他原因而造成的部分損壞是不承擔賠償責任的。
不論是全損險還是綜合險，保險人對共同海損犧牲、分攤和救助費用是負責的。至於施救費用，即被保險人對受損集裝箱因採取搶救和防止損失擴大措施而支出的合理費用，保險人同樣在一個保險金額限度內給予賠償。
看這個保險范圍，裡面說的導致集裝箱損失的都是外來的因素的，並沒有說到集裝箱裡面的貨物如果弄壞集裝箱要賠的情況。有不少客戶的貨是那種鋼材比重的，或者是大型機器之類，也發生過不少這種顛簸然後撞壞集裝箱的，最後被集裝箱公司或者船公司收修理費用。
貨物導致集裝箱受損，那這種情況怎麼辦呢？問題出在貨物上，最好的辦法當然是在裝箱的時候做好包裝工作，把貨物固定好，太重的貨物找專業人士裝箱。這個辦法幾乎可以解決了所有這類的風險。

H. 關於海運導致船體集裝箱破損，這個該有誰來賠償，參照那條法律

集裝箱運輸中，一般都把集裝箱本身也視為貨物。

這個破損的箱子也是有保險的，根據保險條款來處理吧。如果這個箱子是承運人從租箱公司租來的，一般是由他們之間賠償。

貨物導致的集裝箱損壞，恩，這句話很有意思，這不恰好說明承運人沒有做好管貨的義務嗎？

你的貨沒什麼問題吧，有問題還可以反過來找他們哦。

還得調查下是否是發貨人的責任。

順便說一下，保函這東西，沒有法律效力的。在司法實踐上，保函受法律認可的情況也比較少。

I. 集裝箱有破損標准嗎 關於集裝箱破損，有沒有法律法規可以查詢一下破損的標准.

有，一般租箱公司用IICL標准，另外船公司除IICL外，還有自己的標准

J. 收件人在拆箱卸貨時發現集裝箱破損怎麼辦

收貨人在港內拆箱？還是在工廠拆箱？
如果是港內拆箱的話，可以看看是否是港內鏟車司機暴力拆箱，導致集裝箱破損，如果是的話，修箱費可以由碼頭箱站承擔。
如果是收貨人自己卸貨過程中，造成的，那麼只能由收貨人承擔了。
可以找發貨人要一下裝箱前的空箱照片，和完貨照片，看看是否在起運港裝箱前/裝箱後造成的箱子破損。