集裝箱中心站和辦理站

① 集裝箱場站與集裝箱堆場的區別。

集裝箱場站:是指拼櫃的地方，即將不同貨主的貨，集中在這里，拼到一個櫃；進口的就是將一個櫃里的不同貨主的貨運到這里，然後把它拆出來．再分開給各個貨主．
集裝箱堆場：指碼頭放集裝箱的地方．
還不明的話，E－MAIL我：gdzjwupan＠yahoo.com.cn

② 港口鐵路集裝箱辦理站的功能和作用是什麼

經鐵道部批准，公司成立了港口鐵路集裝箱辦理站、受理20′、40′標准箱的鐵路運輸業務。

③ 鐵路集裝箱辦理站如何分類鐵路集裝箱中心站和結點站是不是一樣的

鐵路集裝箱中心站和結點站是不一樣的,前者功能更齊全,在全路擬建18個中心站,結點站就多了

辦理鐵路集裝箱運輸的有 中心站 專辦站 結點站

④ 集裝箱中心站和辦理站的異同論文

集裝箱貨運站(container freight station簡稱CFS):為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。 整箱交：集裝箱堆場根據提貨單交收貨人集裝箱並與貨方代表辦理設備交接單手續。 這兩者的區別應該分別用於拼箱貨和整箱貨

⑤ 集裝箱中轉站、集裝箱貨運站的區別

根據海運365上的解釋。希望能幫上你！：

1.中轉站或內路站(container depot or inland depot)
海港以外的集裝箱運輸的中轉站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業外，其餘均與集裝箱裝卸區業務相同。中轉站或內陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區中轉站、內陸城市、內河港口的內陸站均在內。
2.集裝箱貨運站(container freight station 簡稱：CFS)
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內陸城市只能委託一個集裝箱貨運站的經營者。由它代表承運人辦理下列主要業務：①拼箱貨的理貨和交接; ②對貨物外表檢驗如有異狀時，就辦理批註;③拼箱貨的配箱積載和裝箱;④進口拆箱貨的拆箱和保管;⑤代承運人加鉛封並簽發站收據;⑥辦理各項單證和編制等。

⑥ 分析18個集裝箱中心站的分布特點

集裝箱中心站是指專業辦理集裝箱列車及樞紐內集裝箱小運轉列車到版發和整列集裝箱列權車裝卸的路網性集裝箱貨運站。集裝箱中心站是按照集裝箱發展趨勢和現代化物流發展要求建設的專業化、現代化、對周邊地區集裝箱運輸具有較強輻射作用的特大型集裝箱辦理站，是全國和區域鐵路集裝箱運輸的中心。集裝箱中心站具有作業量達、信息化程度高、具有先進的裝卸機具和管理機制等特點。

⑦ 全國18個鐵路集裝箱中心站是哪些

北京、上海、廣州、深圳、天津、哈爾濱、沈陽、青島、成都、重慶、西安、鄭州、武漢、大連、寧波、昆明、蘭州、烏魯木齊等18個城市興建鐵路集裝箱中心站

⑧ 集裝箱堆場和集裝箱貨運站的區別

CY 是船公司堆放空箱的地方，或者碼頭的堆場就是堆放待裝船的集裝箱或進口的集裝箱。
CFS等同於倉庫。貨物送進倉庫後裝箱。多用於拼箱服務。整箱較少。

⑨ 請問，各位朋友，集裝箱有限公司是干什麼的，各集裝箱中心站又起什麼作業，二者是什麼關系

集裝箱有限公司是生產集裝箱的，中心站是貨物中轉中心，等待上船對貨物進行保存，這個地方類此與高速公路服務區。

⑩ 中國鐵路現在有多少個集裝箱辦理站

全路現在鐵路集裝箱辦理站近500個。由於1t箱按零擔辦理，只需要小型叉車即可作版業，辦權理站可以多發展一些。至於主型箱10t箱的辦理站，發展多少應有個規劃。美國原來有1000個集裝箱辦理站，現在減少到300個，貨源吸引范圍達480km，計劃還要繼續減少辦理站到200個。我國地域和美國差不多，鐵路比美國少，應該可以借鑒。因此，10t箱的辦理站最終發展數量不要超過300個。開辦集裝箱辦理站應符合貨運作業集中化的原則，以便集中箱流，開行直達列車，提高集裝箱運輸效益。