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集裝箱53

發布時間: 2021-02-26 22:56:02

❶ 53英寸集裝箱是什麼專用是什麼標准

應該是53英尺。
這種箱子一般是在國外拉比較長的貨物而專門製作的,這種貨物的長度其他箱子無法裝載。
這種箱子是非標箱(特種箱),不屬於ISO范圍,沒什麼標准

❷ 53英尺集裝箱哪個船公司可以出口有這個箱子

進口一、接到客戶的全套單據後,要查清該進口貨物屬於哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關用的提貨單。(註:全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同)。
注意事項:
1、提前與船公司或船舶代理部門聯系,確定船到港時間、地點,如需轉船應確認二程船名。
2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。
3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨,可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。
注意事項:
1、背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示「TO ORDER」則由「SHIPPER」背書:如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書。
2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。
3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯,白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
5、設備交接單:它是集裝箱進出灌區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁 他機械設備的憑證,並兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時,由碼頭堆場或貨運站製作設備交接單,經雙方簽字後,作為兩者之間設備交接的憑證。
集裝箱設備交接單分進場和出場兩種,交接手續均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時,碼頭堆場工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的以下主要內容共同進行審核:用箱人名稱和地址,出堆場時間與目的,集裝箱箱號、規格、封志號以及是空箱還是重箱,有關機械設備的情況,正常還是異常等。
進碼頭堆場時,碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的下列內容共同進行審核:集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況,集裝箱、機械設備歸還人的名稱與地址,進堆場的目的,整箱貨交箱貨主的名稱和地址,擬裝船的船次、航線、卸箱港等。
三、用換來的提貨單(1、3)聯並附上報關單據前去報關。
報關單據:提貨單(1、3)聯海關放行後,在白聯上加蓋放行章,發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。
注意事項:
1.接到客戶全套單據後,應確認貨物的商品編碼,然後查閱海關稅則,確認進口稅率、確認貨物需要什麼監管條件,如需做各種檢驗,則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據:報驗申請單、正本箱單發票、合同、進口報關單兩份。
2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單,如有問題應與海關艙單室取得聯系,確認艙單是否轉到海關。
3.當海關要求開箱查驗貨物時,應提前與場站取得聯系,調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。(事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。)
四、若是法檢商品應辦理驗貨手續。
如需商檢,則要在報關前,拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報關單辦理登記手續,並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。
如需動植檢,也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗,在報關單上蓋放行以便通關,驗貨手續可在通關後堆場進行。
五、 海關通關放行後應去三檢大廳辦理三檢。
向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單,由他們代理報驗。報驗後,可在大廳內統一窗口交費。並在白色提貨單上蓋三檢放行章。
六、三檢手續辦理後,去港池大廳交港雜費。

❸ 我國對53尺集裝箱要求的長寬高是多少。求詳細

).集裝箱的有效尺寸
20尺櫃:內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M,
配貨毛重一般為17.5噸,理論體積為26立方米。 ­
40尺櫃:內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M,
配貨毛重一般為22噸,理論體積為54立方米。 ­
40尺高櫃:內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M,
配貨毛重一般為22噸,理論體積為68立方米。 ­

二).計算
2.1.按體積算
包裝 20'裝箱數 40' 40HQ
A(50.5) 726 1509 1900
B(43.9) 520 1081 1362
C(53.9) 289 601 757
D(63.9) 187 390 491
這是理想化的狀態,實際不可能滿載,那你就得根據集裝箱的容積尺寸,算算你怎麼擺合理了,比如說你擺了10層後上面還剩9厘米,這點空間不可能再裝進去,如果說你的包裝比較軟的話在物流及裝貨環節會變形,那麼你的實際裝箱數就更少了。

2.2.按尺寸算
先算橫截面,即集裝箱的最裡面靠牆的那一面(寬2.13*高2.18)能碼多少個箱子,一層幾個以及能碼多少層;
再算按這種碼法能碼多少排到集裝箱門口,即5.69米長能排多少排,集裝箱門能關上就可以,空間留的越少越節省了,剩下不規則的空間(每層,每排剩下的空間),將包裝變換位置,橫著,豎著,側著放置等。

所以還是比較麻煩。
如上的方法是指你的貨物比較輕(即使裝滿也不超重的情況,如果超重那你就得按最大載重來算),並且包裝尺寸都是統一的,如果說你是四種規格的包裝都有混合出貨的話就更麻煩了。

❹ 53尺集裝箱尺寸

樓主你好,我們公司以前承接過這個專用櫃,因為基本都是貨主回自己專用的,所以尺答寸也不盡相同,標準的數據提示的這么幾種,一般來說,根據標箱的規范,兩者之間差10CM的限值,你可以估算一下。

從樓主的理解意思來看你需要的是53尺鐵路專用箱的內尺寸,根據加拿大和北美規范,
53尺的鐵路箱外尺寸是有三種規格分別是
16138×2438×2900
16138×2588×3060
16138×2688×3060

所對應的內尺寸分別是
16000*2490*2580
16154*2489*2794
15976*2489*2794
希望能解決您的問題。

❺ 53英尺集裝箱的問題

53尺北美箱跟45尺標准干箱一樣的結構,港機和運輸車是能處理的。中間的八個角件跟普通40尺角件位置完全相同。
容積達到108立方米,載重31.5噸,總重達36.5噸。

❻ 53尺集裝箱內尺寸

樓主你好,我們公司以前承接過這個專用櫃,因為基本都是貨主自己專用的,所以尺寸也不盡相同,標準的數據提示的這么幾種,一般來說,根據標箱的規范,兩者之間差10CM的限值,你可以估算一下。

從樓主的理解意思來看你需要的是53尺鐵路專用箱的內尺寸,根據加拿大和北美規范,
53尺的鐵路箱外尺寸是有三種規格分別是
16138×2438×2900
16138×2588×3060
16138×2688×3060

所對應的內尺寸分別是
16000*2490*2580
16154*2489*2794
15976*2489*2794

❼ 53英尺集裝箱角件是怎麼算的

53'集裝箱的角件尺寸與其他標准箱的角件尺寸完全一樣,都是用的同一種角件,但是標准箱的角件是8個/箱,但53『集裝箱為16個/箱。

53』集裝箱與標准箱不同的是,除了最外面的前後端框外,還有兩個內端框,其位置位於40『標准箱的位置,這樣的話,其位置完全符合ISO吊具的起吊要求,無論碼頭的橋吊、還是集裝箱拖車的轉鎖,及堆場的堆高機都能將其起吊或固定。。。

❽ 53尺集裝箱是合法的嗎

53尺集裝箱是合法的北美加拿大和美國鐵路運輸專用箱,但是需要SHIPPER出具很多相關證書,這種箱子需要特種扭鎖才能安全裝載,並且裝載要求很高。

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